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  • Zitat von bauks: „Das dürfte dann der zusätzliche Aufpreis zum "großen" Navi sein. Zumindest ist das Voraussetzung bei VW und Audi. “ Bei VW hat mittlerweile selbst das Composition Media (also quasi das Media Plus bei Seat) den benötigten MOST-Bus Anschluss. Bei Seat hast aber recht. Nur das Navi Plus hat den Anschluss. Somit wird für das digitale Tacho eben Navi Plus (wie eben bei Audi die höchste MMI Ausbaustufe) die Voraussetzung. Desweiteren wird Navi Plus quasi teurer weil ja eben das Seat …

  • Nach einen Jahr mit dem Ateca: Ja, ich würde ihn wieder nehmen....in vier Jahren...als Facelift mit paar Neuigkeiten. Ich hatte zwar paar Probleme und auch die hier schon mal erwähnten "Knister" Geräusche, die eben im sehr leisen Ateca (Nur als Anmerkung: der Ateca hat die Akustik Frontscheibe in allen Modellen die z. B. beim Skoda Karoq Aufpreis kostet - und nicht jetzt mit Doppelverglasung verwechseln) mir auch negativ auffielen. Wenn eben ein Auto "leise" ist...dann werden eben Geräusche komp…

  • Neue Antenne ab KW 45/2017?

    Vukashin - - Allgemeines zum Ateca

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    1. Seat schein aufgrund seines Erfolges nun deutlich mehr freie Hand zu haben. 2. Die Änderungen fließen zu einen Stichtag in die Produktion ein und alle ab da gefertigten Fahrzeuge, unabhängig vom Bestelldatum, haben dann die neue Antenne. Natürlich, abhängig ob die Montage automatisch erfolgt und ob die alte/neue Antenne identische Halterungen haben, dass noch Altbestände abgearbeitet werden. @Frankydee Soll es echt serienmässig sein mit den beiden USB Ladern hinten? Kostet bei VW normalerweis…

  • 1. Jo mit Alexa hatte der Seat Marketing Fuzzy ganz viel heiße Luft geredet. War klar, dass es über die Seat App geht und am Navi Plus sich nicht änders und somit....naja. Wurde was bzgl. der Carnet Anbindung gesagt? 2. Das Digitale Tacho scheint die 10" Version zu sein im T-Roc und neuen Polo kommt. Also ganz schick. Und war klar, dass es mit MJ Wechsel kommt. Farben und Motoren schiebt man auch dazwischen ein. Alles andere in der Regel (außer laufende Verbesserungen) eben mit MJ Wechsel. Dafür…

  • Nachrüstpaket Parksensoren vorne

    Vukashin - - Elektrik / Elektronik

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    Die braucht man nur für den PLA und die seitliche Abdeckung. Das Nachrüstset bringt nur vier Sensoren für die Front. Im Ateca "fehlt" die Option einfach Sensoren vorne zu ordern ohne PLA. Die vier Sensoren sind vorne im Gitter und den NSW (meine sogar, dass man nicht mal was stanzen bzw. bohren muss dort und die Haltern und so weiter vorhanden wären) ABER...seit MJ2018 ist ja beim Xcellence und FR ja der Grill und die NSW Abdeckung hochglanz schwarz lackiert. Somit macht es halt Sinn mit Lackier…

  • Ateca FR

    Vukashin - - Allgemeines zum Ateca

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    Zitat von Schaeumi: „Zitat von Vukashin: „Das "unschöne" Design mit dem Kühler sieht man auf den Photo ganz gut: http://www.autogefuehl.de/wp-content/uploads/2017/07/SeatAtecaFR_autogefuehl_04.jpg Seat hätte optimalerweise den Frontschweller unten dicht machen müssen. “ Hast du noch mehr Fotos von einem grauen FR?Habe zwar einen Schwarzen bestellt, überlege aber gerade, ob ich das nicht in Grau umwandeln soll. Leider finde ich hier in Norddeutschland keinen Händler, wo ich mir einen Grauen mal l…

  • Interessanter wird es werden ob Seat Zugang zum Carnet bekommt. Alexa....*******. drauf. Was viel geiler ist: Seat bekommt den "älteren" Audi Branch des Digitalen Cockipts nach den ersten geleakten Bildern zu urteilen. Also die "bessere" Variante die es auch im Polo und T-Roc gibt und nicht die "ältere" VW Version die bei Skoda kommt: facebook.com/mqbcoding/photos/…856165300/?type=3&theater Bei Navi+ wird man es vermutlich für relativ viel Geld auch nachrüsten können.

  • Ateca FR

    Vukashin - - Allgemeines zum Ateca

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    Zitat von RedATK: „Eigentlich eine Frechheit von Seat den FR schneller zu produzieren als Fahrzeuge die Ende 16 / Anfang 17 bestellt wurden. “ Wie moderne Autowerke produzieren: In der Regel wird ja die Jahresproduktion der einzelnen Austattungsvarianten, gewisser Sonderausstattungen usw. "grob" eingeplant für die Produktion bevor ja das Auto auch eben verkauft worden ist (also z. B. KW so und so.....20 Fahrezeuge FR mit AHK und Panoramadach....5 x 2.0 TSI, 2 x TDI 2.0 z. B.). Farben sind in der…

  • Ateca FR

    Vukashin - - Allgemeines zum Ateca

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    Wer poliert auch ein neues Auto? Höchstens versiegelt man es und Wachs bekommt man ab und Nano Versiegleung bringt man eh nicht selber an bzw. da gibt es ganz andere Teile die viel Problematiscer sind. Zitat von Polar: „Der Ateca FR hat eine andere Kühlerstruktur als der Xcellence. Es sind die Lamellen in Grill besser geschlossen (auch runder) und er ist lackiert. “ Xcellence hat ab MJ2018 auch die lackierten Grilleinsätze und diese sind beim Ateca Xcellence und Fr identisch. Gleiche Teilenummer…

  • Neue Antenne ab KW 45/2017?

    Vukashin - - Allgemeines zum Ateca

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    Zitat von bauks: „Ich weiß, dass es eine neuen HFF mit integr. BT-Sendeeinheit geben wird (zumindest für Audi aber vielleicht hier auch schon in andere Konzern-Modelle). Womöglich wird es diese schon sein - wobei ich dessen genaue Anwendung (BT außen) ich immer noch nicht herausgefunden habe. “ Echt BT? Ich könnte mir vorstellen, dass dies die neue Antenne für Car-To-x ist was die europäischen Hersteller nach Jahren der F&E nun in Serie bringen wollen. Soll ab nächsten Jahr im neuen etron quattr…

  • Top View Kamera

    Vukashin - - Elektrik / Elektronik

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    Eigentlich erfolg die Kalibrierung über die Software des entsprechenden STG und da muss nichts manuell an der Kamera rumgefuchtelt werden. Die Kalibriermatten dienen dazu die Software entsprechend "anzulernen". Alles andere bedeutet nur, dass die Werkstatt nicht entsprechend der Anleitung arbeitet. Die Software korrigiert ja eben solche Sachen wie z. B. minimal abweichenden Reinfluftdruck, Seitenneigung und so weiter. Dafür muss halt die "Null Stellung" korrekt sein. Hier ganz gut mal dargestell…

  • Neue Antenne ab KW 45/2017?

    Vukashin - - Allgemeines zum Ateca

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    Skoda und Seat haben die gleiche Medieneinheit mit dem MIB2. Skoda darf nur, dass größere Display nutzen, die Glasabeckung und die Carnet Anbindung. Sonst gibt es da keinen Unterschied. Hier kommt eher eine Änderung mit dem nächsten MJ. Mit den diesjährigen MH Wechsel hat man ja die Montage eh schon Kaqor tauglich gemacht (der MJ Wechsel ist eben in der Regel die Zeit wo eben notwendige Umrüstungen in den Lieferantenketten, Geräten usw. erfolgen). Die Sache mit der Antenne kam von Händlern und i…

  • Zitat von ToFu: „Die Bremsen des Ateca wurde bis dato in vielen Tests als nur mittelmäßig bewertet. Da gibt es deutlich bessere, was aber auch kein Geheimnis ist und was man vorher hätte in die Entscheidungsfindung einbeziehen können. Allerdings muß ich auch dazu sagen dass die Bremsen beim EXEO bissiger wirkten, obwohl der Bremsweg ähnlich dem Ateca war. Für mich gibts bzgl. der Wirksamkeit aber auch nix zu kritisieren. Gruß ToFu “ Jo. Diese Tests sind immer geil. Das eine Auto steht aus Temp 1…

  • Top View Kamera

    Vukashin - - Elektrik / Elektronik

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    Die Kamera werden über spezielle Kalibriermatten justiert. Sollte nun mittlerweile jede Seat Fachwerkstatt machen können wegen dem Ateca. Und ja...ist Garantiefall. Das Bild sollte immer glatt abschließen.

  • 1. Blick in den Golf 7 Motorraum. 2. de.wikipedia.org/wiki/VW_EA211_evo (unten ist Quelle - MTZ Magazin -> Riesenbericht zur neuen Evo Generation - will ich wegen Copyrights nicht hochstellen) Der neue Motorblock ist eben der EA211 in einer neuen Ausbaustufe. Deswegen auch keine neue Kennung.

  • Hat wieder Zahnriemen mit Intervall bei 240.000 km. Unter 2.0 wird es nichts mit Steuerkette mehr geben nach dem vorherigen Debakel. Ist im Prinzip ja auch nur eine Evolution des EA211 Blocks (auf dem der 1.4 im Ateca aufsetzt) mit einigen "Verfeinerungen". Bin den Motor im neuen Golf 7 meiner Eltern gefahren: - hat eine bessere Drehmomentkurve. Bei 1000 Umdrehungen liegen irgendwas um die 30nm mehr an als beim 1.4 TSI - Der "Turbo" Boost kommt nicht mehr so krass wie im 1.4 TSI wo ja immer die …

  • Neue Euro 6c und 6d Abgasnormen

    Vukashin - - Motor / Getriebe

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    Naja.... Man kann davon ausgehen, dass die DUH (stark von Toyota gesponsert) als nächste Sau die TSI Motoren durch das Dorf jagen wird. Im Tiger II hat VW übrigens nun tatsächlich den 1.4 TSI mit Partikelfilter (bei der 2WD Version) im Angebot. Wobei man echt nicht rafft was VW treibt. Beim Ibiza bekommt man schon den 1.5 TSI Motor dagegen z. B. Wobei ich diesen dank meinen Eltern gefahren bin: ist deutlich weniger kultiviert als der 1.4 TSI -> Lauter usw. Frage ist halt eher Wiederverkaufswert …

  • Scheppern in der Türe

    Vukashin - - Karosserie

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    Meine Werkstatt hat das Problem mit viel Dämmungsmaterial gelöst. Auf der Beifahrertür war es auch der Zug der Türöffnung und auf der Fahrerseite eines der Kabel was im Kabeltunnel (sieht beim Ateca schon anders aus als beim Leon) geklappert hat. Alles nun "gedämmt". Sind eigentlich Pfennigartikel gibt es aber Serie erst ab Audi. Problem ist bei Seat schon bekannt. Ist nun alles total leise. Desweiteren gibt es wohl öfters das Problem, dass die Verkleidung des Innenspiegels "Geräusche" macht (in…

  • Neue Euro 6c und 6d Abgasnormen

    Vukashin - - Motor / Getriebe

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    09/17 ->neue Typengenehmigungen (also Kombi Fahrzeugmodell + Motor) müssen Euro 6c erfüllen UND die die neue Euro 6d-TEMP (also zusätzliche Abnahme im realen Fahrbetrieb) 09/18 -> jedes neu verkaufte Fahrzeug muss die Euro 6c Norm erfüllen, auch Modelle die vor dem 09/17 die Typengenehmigungen hatten 09/19 -> jedes neu verkaufte Fahrzeug muss die Euro 6d- Temp erfüllen 09/20 -> neue Typen müssen Euro 6d erfüllen (6d-Temp in bisschen stenger) 09/21 -> alles muss Euro 6D erfüllen

  • Gerade war ich im Feld mit einen unserer Tiger II in der Firma -> ACC aus -> kein Tempomat. Sind aber alles noch Erscheinungsjahr Modelle. Ich will eben nichts ausschließen, aber das wäre schon eine ziemliche Neuigkeit falls es im aktuellen MJ klappt. Ich schreibe es nochmal aber zur Sicherheit: Front Assist deaktiviert -> dies bedeutet nicht, dass ACC aus ist. Dies sind zwei getrennte Systeme. Und mein Anmerkung zum Forum: egal ob bei Motor Talks oder sonstwo -> die Sache mit ACC und "normalen"…