Hallo OttoCar
Welches Baujahr hat dein Ateca?
MfG
Ok,grade gesen 2021 exakt wie meins.
Hast du evtl. etwas wo du 2 bis 3 Steuergeräte auslesen kannst🫣?
Ein Upgrade der Forensoftware ist für den 24.02.26 geplant, deshalb ist ganztägig mit dem Wartungsmodus zu rechnen.
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Hallo OttoCar
Welches Baujahr hat dein Ateca?
MfG
Ok,grade gesen 2021 exakt wie meins.
Hast du evtl. etwas wo du 2 bis 3 Steuergeräte auslesen kannst🫣?
Sorry, mit Arbeit verdirbt man sich die ganze Freizeit.
Also, ich habe keine Möglichkeit ein Steuergerät auszulesen.
Weiß nicht mal wo die Dinger sind. ![]()
z.Zt. Hardware H56 - Software 0889 - Navidatenbank 25.8 - Medien 3.1.4. - Radio 1.31.56
Ansonsten lasse ich öfters selber den Updatesuchlauf arbeiten und nicht die Werkstatt.
Update kommt dann direkt ins Auto.
Mein Tarraco bekam ja Mitte November zwei kleine Updates, kurz hintereinander.
Vor einer Woche wieder ein kleines, die hatten allerdings nicht mit der 8890 zu tun. Was aber ab dann blöd war, bei jedem zweiten Start wurde nur der Gast angemeldet, weil jeweils der Datenschutz auf "Inkognito" gestellt war. Ich mußte dann erst diesen umstellen und konnte dann den Hauptnutzer einstellen.
Beim ersten Mal habe ich mich nur gewundert, beim zweiten Mal ahnte ich schon etwas, beim dritten Mal war ich schon sauer, allerdings hatte ich dann die Idee, die kommende 8890 wird Abhilfe schaffen.
Vorgestern wurde mir die 8890 angeboten, die dann geladen wurde, bin extra einen Umweg gefahren, damit der Download vollständig war. ![]()
Gestern war dann alles in Ordnung.
Ich kann soweit keinen Unterschied bemerken, nur das er plötzlich nicht nur mit 600-700 Grad den DPF ausbrennt, sondern jetzt mit bis zu knapp über 900°C. ![]()
Peter Ich habe mein 0889 Update Anfang Dezember erhalten. Vor diesem Update habe ich 2 kleine Updates erhalten und danach 1. Letzte Woche hat es mir auch noch ein kleines App Update angezeigt was nichts mit der 0889 zu tun hatte. Nach dem Update am nächsten Morgen war ich auch nur mit dem Gast angemeldet. Mein Hauptuser war weg. Ich hatte hier schon von Geschichten gelesen von Usern welche sich nicht mehr einloggen konnten.
Ich habe mich dann normal versucht einzuloggen und die Einstellungen zu synchronisieren. Das hat geklappt bis auf 2-3 kleine Dinge die ich selber wieder umstellen musste die Komforteinstieg und coming Home Beleuchtungsdauer. Seither ist eigentlich wieder alles ok.
Ich kann soweit keinen Unterschied bemerken, nur das er plötzlich nicht nur mit 600-700 Grad den DPF ausbrennt, sondern jetzt mit bis zu knapp über 900°C.
Das ist nur ein Infotainment Update, das hat keinerlei Zusammenhang mit dem Motor oder anderen Steuergeräten aus dem Antrieb
nirvananils
Du meinst jetzt die 8890 ?
Cruncher
Das hatte ich (ua) gelesen und hatte deshalb gehofft, dass am Ende, 2xklein, 8890,1xklein alles wieder im Lot ist. ![]()
Dein Satz
Ich kann soweit keinen Unterschied bemerken, nur das er plötzlich nicht nur mit 600-700 Grad den DPF ausbrennt, sondern jetzt mit bis zu knapp über 900°C.
könnte so interpretiert werden, dass zwischen dem Update und den Gradzahlen ein Zusammenhang besteht, den nirvananils verständlicherweise widerspricht.
Genau die 0889 hat nichts mit dem Motor zu tun und auch keinerlei eine Chance darauf einen Einfluss zu haben
Das dachte ich mir schon, nur ob man da jetzt andere Werte, genauere? auslesen kann. Das war meine Idee, es war nur komisch, dass es seitdem so ist.
Ihr macht euch bei den DPF Werten immer viel zu verrückt. Auch diese ganzen Apps in den Gruppen sind Wahnsinn. Die beunruhigen euch mehr als alles andere.
Es gibt schon Gründe warum die Hersteller keine Leuchte für eine Regeneration haben. Das ist komplett unnötig und wenn es knapp wird, kommt ein Hinweis oder eine Warnmeldung. Menschen glauben hier mehr zu wissen als das Auto oder die Sensorik.
Ich glaube du schießt jetzt etwas übers Ziel hinaus.
Es ging mir nicht darum, mehr zu wissen als ... , es waren nur Vermutungen.
Aber lassen wir's gut sein.
Heute am 27.12.25 das 3. kleine Update nach dem großen Sysremupdate bekommen,was genau angepasst wurde,keine Ahnung .
Download und Installation haben maximal 4 Minuten benötigt
Gleichzeitig wurden die Navidaten auf 25/12 aktualisiert
Hallo, ich habe Mitte Dezember meinen Cupra Ateca (Neuwagen) abgeholt. Die Einrichtung der App in Verbindung mit der Anmeldung eines Hauptnutzers im Auto war etwas holprig und nach Löschung, Neuanlage, Passwortänderung...hat es irgendwann irgendwie funktioniert.
Danach kamen mehrere Updates, die erfolgreich installiert wurden. Wenn ich den In-Car Store aufrufe, erscheint immer die beigefügte Meldung. Es werden allerdings aktuell keine weiteren Updates angeboten. Ist das Problem bzw. Lösungsvorschläge bekannt?
Es kamen mit Verzögerung nach über 2 Wochen noch 2 Updates nach, u.a. wurde das vorgenannte Problem behoben. Jetzt läuft alles...
Heute kam bei mir wieder ein kleines Update (kleinere Verbesserungen, Fehlerbehebungen).
SW daher unverändert 0889
Heute kam bei mir wieder ein kleines Update (kleinere Verbesserungen, Fehlerbehebungen).
SW daher unverändert 0889
jep, kann ich bestätigen.
Bei mir kam am Samstag, den 24.01., das Update auf 0889.
Als ich vor 3 Wochen beim Cupra Händler war, sagte er, es fehlen wohl bei mir noch einige Updates. Ich lass mich überraschen.
Jetzt habe ich bei mir auf dem Dorf, eine Stelle gefunden, wo ein Funkmast steht und die OAT immerhin nicht stundenlang dauern ![]()
Seit dem Update auf 0883, durch die Werkstatt, sind 4 kleine Updates gekommen.
Meistens ging es um Apps und Store, von 0889 ist noch nichts in Sicht.
Gruss Ateca-AG.
Ist nicht unnormal. Update auf 0889 kam bei mir vorgestern. Kommen bei meinem CA immer relativ spät.