Kosten 4. Inspektion nach 5 Jahren

Wenn das Allrad-System irgendwann anfängt zu spinnen bzw. bei schnellem Anfahren die Vorderreifen durchdrehen:

Freie Werkstatt suchen, Haldex-Pumpe rausschrauben lassen, versifftes Filtersieb reinigen lassen und wieder zuschrauben.

Einfach mal bei youtube "Haldex 5 Filtersieb" googeln. Bloß nicht von VW neue Haldexpumpe aufschwatzen lassen.

Ich habe das Spiel beim Octavia Scout durchgemacht. nach 140.000km war das Sieb schwarz-zäh versifft und

die Hinterräder wurden nicht mehr angesteuert vom Haldex-System.

Zitat von BirneAndy

Ist nur ein Kosten Voranschlag, habe noch 3 weitere angefragt.

aus welcher region kommst du den ?

Ich kann dir einen in Schwerte empfehlen !

Zitat von grog

aus welcher region kommst du den ?

Ich kann dir einen in Schwerte empfehlen !

Raum München / München-Flughafen

Zum Vergleich ein weiterer Ksotenvoranschlag. Günstiger gehts scheinbar doch....

Versuch mal Autohaus Schneider Berglern.

lass den innenraumfilter weg, das teil ist in 10 minuten getauscht und kostet keine 15€ !

nterm strich hast dann 50€ gespart !

Innenraumfilter selber machen und mit der liebsten für 50 60 70 habe auch schon 80€ gesehen, essen gehen. Kostet 13€, wechseln kostet keine 5Min.

Ich hab heute den KVA für meinen Service nach 5 Jahren mit 66500km bekommen.

Sagenhafte 99,96€ soll es kosten

Es wurden von meiner seite aus jedoch zusatzleistungen ausgeschlossen : Innenraumfilter, Luftfilter, Wischwasser, Scheibenwischer, ÖL und Bremsen. das wurde dieses jahr schon alles gemacht

Und was wird für 100€ noch gemacht, außer ne Rechnung zu schreiben?

Wenn ich das mal wüsste

im KVA steht nur "Inspektion" drin

Ist mein Seat Händler wo ich seit Kauf hin fahre, der wird schon wissen was der Wagen braucht bzw. was gemacht werden muss.

92.000 Km Inspektion mit Ölwechsel, Pickerl (TÜV), Luftfilter und Leihwagen um 631,50

Puh.... die Preise sind ja heftig. Ich habe auch Inspektion + Ölwechsel vor der Brust. Lasse mir mal einen Kostenvoranschlag erstellen und frage auch mal in einer " freien" Werkstatt nach.

Wie sieht es dann mit der Garantie aus? Wird es von Seat/VW anerkannt wenn mann den Wagen in einer freien Werkstatt warten lässt?

Das muss laut Gesetzgebung anerkannt werden, wenn die Herstellervorgaben erfüllt werden. Die Nachweispflicht, dass dies der Fall ist, liegt allerdings bei dir.

Es hängt am Ende halt immer von der Einschätzung des Rusikos ab und inwieweit man sich im Garantiefall mit dem Hersteller streiten möchte.

der Vorbesitzer hat ein Service in einer freien Werkstatt machen lassen.. Diese Werkstatt hat das irgendwie im System eingetragen und es scheint somit auch in der Service-Historie auf und wird anerkannt ohne wenn und aber...

Zitat von Combatmiles

wird anerkannt ohne wenn und aber

Das wirst du erst im Falle eines Falles genau wissen...

der Fall war schon...

Zitat von Combatmiles

der Vorbesitzer hat ein Service in einer freien Werkstatt machen lassen.. Diese Werkstatt hat das irgendwie im System eingetragen und es scheint somit auch in der Service-Historie auf und wird anerkannt ohne wenn und aber...

Weil es hier so gelaufen ist, würde ich dies aber nicht unbedingt verallgemeinern, dass jeglicher Service, nur weil er im System ist "ohne wenn und aber" anerkannt wird.

Wie gesagt, am Ende muss dies jeder für sich entscheiden. Da es ja aktuell allgemein wirtschaftlich nicht so gut aussieht, könnte ich mir gut vorstellen, dass man an dieser Stelle auch versucht, den ein oder anderen Euro zu sparen.

1. Kostenvoranschlag ( Seat/Cupra) : 547 Euro

Ölwechsel, Inspektion, Bremsflüssigkeit, Wasserabläufe und Allradgetriebeöl

Motoröl bringe ich mit.

Habe noch 2 Anfragen an Autohäuser geschickt....

547 Euro ist schon viel Geld!

jepp, grundsätzlich versteh ich deine Einwände.
Aber wenn, wie die EU vorschreibt, der Service nach Herstellervorgaben von im Prinzip jeder freien Werkstätte gemacht werden kann, dann kann sich Seat schwer rauswinden..
Vorgabe ist halt, dass die entsprechende Werkstatt das im "Seat-System" auch als "gem. Herstellervorgabe" eintragen kann.. und dieser Zugang kostet mWn..

Zitat von Combatmiles

Aber wenn, wie die EU vorschreibt, der Service nach Herstellervorgaben von im Prinzip jeder freien Werkstätte gemacht werden kann, dann kann sich Seat schwer rauswinden..

Das Problem ist die Einhaltung der Herstellervorgabe. Der Sohn eines Bekannten hat sich einen gebrauchten GLC 43 AMG mit Herstellergarantie gekauft. Ölwechsel laut Kostenvoranschlag 1.200 € in der Vertragswerkstatt. Hintergrund ist, dass gemäß Herstellervorgabe bei jedem Ölwechsel z.B. auch das Panoramadach penibel überprüft wird, da es wohl Probleme macht und dies durch regelmäßige Kontrolle in den Griff zu bekommen ist. Der McOil macht das für fast 1/10 des Preises nicht. Damit hat sich dann die Garantie erledigt.