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Man muss unterscheiden, ob es sich um z.B. einen Scheibenaufkleber handelt (Logo, Schriftzug etc.) der nur einen Teil des Glases aber maximal 1/3 bzw. in manchen Fällen 10% der Scheibe bedeckt, oder ob es sich wie beim Volltönen oder Aufkleben von Zieraufklebern wie in deinem Fall, um eine Vollflächenfolierung handelt. Das hat auch nichts mit einer eventuellen Sichtverdeckung nach hinten zu tun, dafür benötigt man ähnlich wie beim Kastenwagen, nur 2 Außenspiegel. Hier gehts eher um das Bruchverhalten des Sicherheitsglases was dadurch verändert wird. Zugelassene Tönungsfolien dürfen für die Zulassung nur eine gewisse Dicke und andere Eigenschaften haben wie Verformungsgrad etc. und müssen dann einige Prüftests durchlaufen, welche die Hersteller eben Geld kosten, um zugelassen zu werden. Das schenken sich aber viele Unternehmer, besonders die Kleinen und verweisen meist wenn kein Prüfzeichen vorhanden ist, im Kleingedruckten darauf das es in der STVO nicht zugelassen ist.
Ja, den Aufkleber habe ich auch schon gesehn und dachte mir schon das es um diesen geht. Aber der Fahrer des Musterfahrzeuges (Foto) legt scheinbar eh keinen Wert auf gültige BE, wenn man sich die folierten oder glasierten Heckleuchten anschaut. (Auch wenns geil ausschaut) 
Ja, den Aufkleber habe ich auch schon gesehn und dachte mir schon das es um diesen geht. Aber der Fahrer des Musterfahrzeuges (Foto) legt scheinbar eh keinen Wert auf gültige BE, wenn man sich die folierten oder glasierten Heckleuchten anschaut. (Auch wenns geil ausschaut)
Naja, den Cupra gibts ja auch noch in anderen Ländern und da sind sie wohl eher nicht so pingelig wie bei uns. Soll jetzt aber nicht Anlass zur Diskussion werden, war nur eine Anmerkung. 
Solltest du direkt stornieren. Ich hatte diese auch bestellt und bin deswegen nicht durch den TÜV gekommen. Der Verkäufer ist der ehemalige Cupra Fahrer Gino und kommt aus Frankreich. In Frankreich dürfen die sogar zu 100% die Scheiben hinten verdunkeln.
Ein einzelnes Cupra Logo dürfte gehen, aber nicht diese Waben die fast alles bedecken.
Schlussendlich musste ich diese leider abnehmen….
Wenn du Pech hast und unterwegs von der Polizei angehalten wirst (und kein netter dabei ist) zahlst du bis zu 90€ Strafe und die Betriebserlaubnis erlischt
Das schreibt der ADAC dazu:
Was erlaubt ist, was nicht
In Bezug auf das Tönen bedeutet das konkret: Nur auf den hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe darf Tönungsfolie angebracht werden. Der Tönungswert der hinteren Scheiben darf 95 Prozent nicht überschreiten.
soll halt eine Ähnlichkeit wie beim Born in der Seitenansicht sein, aber das ist ja kein "Seitenfenster"
[Blockierte Grafik: https://cdn.motor1.com/images/mgl/ljBBN/s1/cupra-born-2021.jpg]
In Bezug auf das Tönen bedeutet das konkret: Nur auf den hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe darf Tönungsfolie angebracht werden. Der Tönungswert der hinteren Scheiben darf 95 Prozent nicht überschreiten.
Und sie müssen über eine Bauartgenehmigung verfügen, sonst erlischt die Betriebserlaubnis! Die Prüfnummer muss auf jeder einzelnen Scheibe sichtbar sein!
Ein Freund von mir musste schon einmal vor der Polizei (in einer Kontrolle) die Folie abziehen, weil keine Nummer drauf war.
Strafe zahlen musste er trotzdem, nur er durfte somit weiterfahren.
Schlecht schaut das nicht aus, muss man schon zugeben.
Keine Frage, sieht schon nicht schlecht aus.
Das soll's dann hier auch zum Thema gewesen sein,
wie man weiter oben ja lesen kann, in D bekommt man damit event. keinen TÜV oder auch event. bei einer Polizei Kontrolle ein Bußgeld.
Ja, das sollte natürlich jedem klar sein. Wobei ich den Sinn tatsächlich nicht verstehe, denn diese Fenster haben keinerlei Funktion, außer dass sie von innen ständig dreckig werden 
Einzig wäre das veränderte Splitterverhalten vom Glas. Aber welche Gefahr davon ausgehen soll, erschließt sich mir hier nicht.
Aber vielleicht klärt mich dann die Polizei, bei der Kontrolle, auf.😂😂
Aber vielleicht klärt mich dann die Polizei, bei der Kontrolle, auf.😂😂
Vermutlich nicht aber wenn doch, es könnte dir eine Service Gebühr kosten. 
Fehlen nur noch jeweils auf Motorhaube und Dach die Kennzeichnungen mit Cupra damit man immer aus jeder Ansicht sieht was für ein Auto man hat.
Der Print ohne Cupra in wabenoptik würde mir besser gefallen.. habe solche Wabenprints auch schon auf den klavierlackleisten an der b Säule gesehen. Sah gut aus.
Fehlen nur noch jeweils auf Motorhaube und Dach die Kennzeichnungen mit Cupra damit man immer aus jeder Ansicht sieht was für ein Auto man hat.
Der Print ohne Cupra in wabenoptik würde mir besser gefallen.. habe solche Wabenprints auch schon auf den klavierlackleisten an der b Säule gesehen. Sah gut aus.
Die Folie kann gestaltet werden, wie man möchte. Der Hintergrund sind immer die Waben. Schriftzug und Zeichen wurden von mir konfiguriert, bzw. Angemerkt und er hat es umgesetzt.
Letztendlich kann das jeder für sich selber entscheiden, wie die Folie aussehen soll. Der Hersteller setzt die Vorschläge um, sendet ein Vorababzug zu, wenn es dann so gefällt wird die Folie hergestellt. Ich selber kenne den Hersteller nicht. Habe ihn auf EBay gefunden.
Ich mag es eher etwas dezent. Mir egal, ob andere lesen können,,was ich für ein Auto fahre. Mir muss es gefallen. Aber danke für den Tipp mit der B-Säule.😜
Hallo,
Hier reden welche von Zulassung und HU nicht bestanden deswegen.
Wir haben bei unseren Firmenfahrzeugen wie auch viele andere auch die Heckscheibe und die Scheibe von der Schiebetür vollflächig verklebt mit normaler Auto Folie, da ist nirgends wo einen ABE Nr. drauf, wie vermutlich zig 1000 andere Firmenfahrzeuge.
Die Fahrzeuge fahren in ganz Deutschland.
Noch nie hat es Probleme gegeben wegen HU und auch bei Kontrollen.
Das ist beim diesen kleinen Aufklebern doch nur Schikane. Was soll den bei den kleinen Fenstern passieren
Alles anzeigenHallo,
Hier reden welche von Zulassung und HU nicht bestanden deswegen.
Wir haben bei unseren Firmenfahrzeugen wie auch viele andere auch die Heckscheibe und die Scheibe von der Schiebetür vollflächig verklebt mit normaler Auto Folie, da ist nirgends wo einen ABE Nr. drauf, wie vermutlich zig 1000 andere Firmenfahrzeuge.
Die Fahrzeuge fahren in ganz Deutschland.
Noch nie hat es Probleme gegeben wegen HU und auch bei Kontrollen.
Das ist beim diesen kleinen Aufklebern doch nur Schikane. Was soll den bei den kleinen Fenstern passieren
Thoretisch gebe ich dir völlig recht. Ist auch ein Punkt der mich manchmal wundert und vermuten lässt.
Generell kann man ein PKW ja auch als LKW eintragen und zulassen lassen wenn man die Scheiben komplett ringsrum mit Blech verschweißt, Die Rücksitze raus reißt und eine solide Trewnnwand einbaut. Hier sind dann auch nur 2 Außenspiegel notwendig weil man nicht mehr nach hinten schauen kann/braucht.
Ich glaube aber die unterscheiden hier eher zwischen gewerblichen Fahrzeugen als Materialtransporter (wo eine Trennwand drin ist und hinten eh keine mitfahren darf) und einem normalen privaten PKW. Es geht ja bei der Folie um das anschließende Splitterverhalten des Glases was sich ändert im Falle eines Unfalles. Beim Transporter oder Caddy im Bereich Ladefläche ist das relativ egal, wenn da eh keiner sitzt. Bei 7 Sitzern Transportern (Manschaftstransportern) schaut das ja auch wieder so aus wie beim PKW mit den Folien und Nummern.
