Wozu ist der Sensor vorne seitlich?

Dürfte zum Totwinkelwarner gehören

die sollten für den Parklenk-Assi vorne sein, war nicht Serie.

genau das sollte es sein.....

..und das Nachrüsten der 6fach Sensoren vorne ist nicht so easy da die Halterungen (die sind oval) fast nicht zu bekommen sind...

Wenn die also im Set NICHT dabei sind, dann VORHER abklären wo du die her bekommst...

ja die vorderen haben "gerade-Runde" Halterungen.. die seitlichen ovalen sind das Problem..

nicht vergessen den Radarsensor neu zu kalibrieren wenn die Stoßstange ab war.

Hi

Ich hatte im Januar 2020 nur die vorderen sensoren für die pdc nachgerüstet. Hat ein paar stündchen gedauert, funktioniert seit dem einwandfrei. Ich habe den Radarsensor nicht neu kalibriert

Gruß Christian

Zitat von Hatecar

Die Sensoren dazu sind lt. BDA am hinteren Stoßfänger angebracht.

… und sind zudem (äußerlich nicht sichtbare) Radar-Sensoren, keine mit Ultraschall.

Zitat von Andre64

nicht vergessen den Radarsensor neu zu kalibrieren wenn die Stoßstange ab war.

Wegen der Radar-Sensoren des TWA hinter der Heckschürze? Wenn die Schürze nebst Sensoren wieder ebenso passend eingebaut wird wie zuvor ausgebaut, muss aus techn. Sicht nichts kalibriert werden.

Ich meinte den Radarsensor im Seat Emblem oder unten in der Stoßstange vorn.

Im Emblem ist kein Sensor!!

Im Emblem ist ein Sensor von 2016 - 2020.

Ab 2020 FL ist es nach unten gewandert Mitte Kühlergrill kleines schwarzes Kästchen

So ist es. Aber auch der hat eine fixe Einbauposition und muss nicht justiert oder kalibriert werden, wenn die Schürze genauso eingebaut wird, wie sie zuvor war.

Zitat von Hatecar

Hallo zusammen,

da mein (baldiger) Ateca keine vordere Einparkhilfe (und auch keine Kamera) hat, trage ich mich mit dem Gedanken einer Nachrüstung.
Das Set von K-Elektronik hat dazu 4 Sensoren vorne, die in die schwarzen Gitter eingesetzt werden.

Bei etlichen Atecas ist aber vorne seitlich in der Schürze noch ein zusätzlicher Sensor zu sehen (siehe Foto im rot lackierten Bereich).
Gehört dieser Sensor zu einem anderen Assi oder ist das Nachrüstset von K-Elektronik ggü. dem Seriensystem abgespeckt?

Mit der Suche habe ich leider nichts dazu gefunden (oder ev. nicht mit den richtigen Begriffen gesucht).

Alles anzeigen

Das sind die seitlichen Sensoren für den ParkLenkAssistenten, auch PLA genannt.

Die gibt es nur wenn dieser verbaut ist,

Zitat von bauks

So ist es. Aber auch der hat eine fixe Einbauposition und muss nicht justiert oder kalibriert werden, wenn die Schürze genauso eingebaut wird, wie sie zuvor war.

Wenn du das Risiko eingehen willst das dein Auto beim Überholen eine Vollbremsung macht brauchst du natürlich nichts kalibrieren.

Fakt ist, dass es nichts neu zu kalibrieren gibt, wenn sich am Sensor und dessen Montageort nichts ändert. Warum sollte sich der Assistent anders verhalten als zuvor? Auf Wunsch kalibriert dir der Service natürlich alles, für das er bezahlt wird.
Anders ist es natürlich, wenn sich ein relevanter Faktor ändert , bspw. die Höhe nach Einbau eines Fahrwerks,