Neuwagenabholung mit Schäden am Fahrzeug

Nein, Glück habe ich wirklich keines mit Seat-/Cupra-Fahrzeugen…

Ich habe meinen neuen Born heute abgeholt. Die Freude ist aber noch getrübt, wurde mir das Fahrzeug mit vermackter Felge, tiefen Kratzern am Einstieg der Fahrerseite (hatte man wohl schon versucht wegzupolieren, sind aber zu tief), Kratzer mit kl. Delle in der Falz am Kotflügel rechts (fiel mir schon beim Vorbeigehen auf) und falschem Ladekabel übergeben. Zum Glück alles noch vor Ort aufgenommen, aber dennoch ärgerlich und unnötig Einige der Kratzer MÜSSEN doch beim Aufbereiten/Säubern aufgefallen sein, aber womöglich hat man gehofft, der Kunde merkt‘s nicht und dann lässt es sich nicht beweisen, dass es nicht beim Abstellen nach erfolgter Abholung passierte.

Während er Heimfahrt habe ich beim Anfahren sporadisch seltsame „Klock“-Geräusche von hinten rechts bemerkt. Muss ich noch weiter „beobachten“, aber für‘s erste bin ich bedient und habe vorerst keine Lust, mit dem Teil herumzufahren.

Ausnahmsweise kann das Auto diesmal nichts dafür - das hätte also auch bei jeder anderen Marke passieren können, wenn die Mitarbeiter so unvorsichtig sind.

Irgendwie fühlt man sich beim Lesen von derartigem noch mehr wie eine Kuh, die gemolken wird. Und das bei den Preisen... unglaublich.
Kaum unterzeichnet, ist man nur noch Bittsteller.

Wie es aussieht, hat mein Born ein (seit mehreren Jahren) bekanntes Problem mit der Antriebsachse, da muss lt. TPI irgendwas neu verklebt werden. Scheint ein Konzern-weites Problem zu sein. Warum man dann nicht die Produktion ändert, wenn es so verhäuft auftritt…

Das war‘s (mal wieder) mit der Hoffnung auf ein mängelfreies Auto.

Diesmal läuft das Leasing 2.5 Jahre. Erstmal werde ich abwarten, wie die ersten "Gegenmaßnahmen" dort funktionieren. Eine vorhandene TPI ist ja (für mich) schon die "halbe Miete". Für die "Vergewaltigung" des Fahrzeuges durch den Händler (oder dessen Aufbereiter) kann das Auto bzw. der Hersteller ja nichts - das könnte auch bei einer anderen Marke passieren.

So, in 3 Wochen geht der Wagen für (mind.) eine Woche zur Werkstatt/zum Service. Mittlerweile habe ich auch das schief stehende Lenkrad bemerkt (genau wie zuvor beim Formentor ab Werk) und ein leichtes Zittern bei ca. 95km/h (da werde ich das Gefühl nicht los, dass es mit dem vermutlich ersetzten Reifen vo. links zusammenhängt - ab Werk kommt ein Rad doch niemals mit Kleberesten und zermackter Felge!).

Zitat von Mr.Pink

Das mit der zermackten Felge ist doppelt ärgerlich! Hast du das bei der Übernahme gleich gemeldet? Nicht, dass du bei Rückgabe dann eine neue Felge zahlen darfst (ok, eher „worst case“, da zwischenzeitlich eigentlich Schäden auch nur noch anteilig berechnet werden).

Ja, alle "optischen" Mängel wurden vor Ort aufgenommen. Ich will nur hoffen, dass besonders der Kratzer/Delle im Kotflügel vo. rechts ohne Nachlackierung gelöst werden kann. Bei dieser Farbe würde es wahrscheinlich nicht möglich sein, ohne dass dies sichtbar wird.

Aber jeder Kunde, der sowas übersieht oder es erst Tage später entdeckt (wer weiß, ob da noch was ist, was ich noch nicht sehen konnte), wäre echt "am Arsch" - spätestens bei der Rückgabe des Fahrzeuges (Leasing).

Es ist kaum zu glauben... Nachdem der Born 5 Tage beim Service war, wurde nur ein Teil der aufgenommenen Mängel behoben (Rad neu gewuchtet, Lenkrad geradegestellt, Licht neu eingestellt, Füllstücke im Motorraum ersetzt, Kratzer/Delle im Kotflügel behoben), dafür gab es aber auch 2 neue "Beschädigungen".

1. Kratzer/Delle im Kotflügel entfernt, dabei neue (sehr flache) Delle in Beifahrertür festgestellt! Reflexartige Reaktion des Service-Mitarbeiters: "Da hat Ihnen jemand die Tür eingedrückt!" Und das bei dieser Vorgeschichte! Ausserdem hat die Delle keinerlei Oberflächen-Spuren und das Auto stand unter meiner bisherigen Obhut noch nie NEBEN einem anderen Fahrzeug (nur "In-Reihe-Parken"), was sich aber natürlich dauerhaft nicht vermeiden lässt.

2. Neue Macke an der B-Säule (an der Kante dieses schwarzen Hochglanz-Kunststoffs)

3. Zur bereits bei Abholung vermerkten Macke in der Felge: "Daran machen wir nichts, das bleibt so" (WTF... !?)

4. Die tiefen Kratzer am Fahrer-Einstieg lassen sich nicht restlos wegpolieren (zu tief). Damit kann/werde ich leben - besser als eine Verschlimmbesserung durch Nachlackieren o.ä. (darf bei Rückgabe natürlich nicht bemängelt werden)

5. Kalibrierung TopView: "Konnten wir nicht nachstellen". Habe ich dann direkt auf deren Gelände reproduziert und Fotos erneut gesendet. (RE: Falsche Darstellung in der Draufsicht Top-View)

6. "Prellen" der Tasten im re. Lenkrad-Bedienfeld: "Konnten wir nicht nachstellen". Meine Frage, ob man das vorab zugesandte Video als Indiz zum Hersteller gesendet hat, konnte der Typ vor Ort nicht beantworten.

7. Im Kofferraum liegt immer noch das falsche Ladekabel.


Ich frag' mich echt, was das Auto denen eigentlich angetan hat, dass es so von denen "mißhandelt" wird.
Das gibt eine "saftige" Email mit Fotos usw. Mal sehen, wie zu Beginn der nä. Woche darauf reagiert wird!

Langsam sollte ich über einen eigenen Blog nachdenken...

Es ist seltsamerweise nie jemand vor Ort, den man mal zur Verantwortung ziehen kann - heute war weder der Service-Typ da, der den Auftrag am Montag annahm, noch der Verkäufer oder jemand "darüber". Der arme Wicht, der mir Rede u. Antwort stehen sollte, war in dem Vorgang nicht involviert.
Irgendwie ist es bei jeder Servicestelle derselbe Sch***.
Die Werkstatt, die mich über fast 2 Jahre beim Formentor hängenließ, hat sich aufgrund meiner Email, die ich abschließend gesendet hate, auch nie gemeldet - Privatkunden "jucken" die einfach nicht mehr...

Der nä. Schritt wäre eine 1-Sterne-Bewertung bei Google. Darauf reagieren die oft noch.

Das Löschen einer Bewertung sollte aber eigentlich nicht ohne Zustimmung des Verfassers erfolgen können. Ich hatte ähnliches mal bei einer Bewertung eines Orthopäden. Das ging dann ein paar Mal hin und her (der Bewertungs-Empfänger muss also Einspruch einlegen), aber als ich dann auf Anfrage einen "Beweis" lieferte (eine Rechnung), wurde bestätigt, dass der Fall geschlossen wurde und meine Bewertung bestehen bleibt.
Wobei... ich werde grad unsicher, ob das womöglich eine JAMEDA-Bewertung war.