Hallo zusammen,
ich schaue da jeden Morgen drauf.
Fahre praktisch direkt auf die Autobahn auf und versuche den 190PS Diesel nicht über 2.000 drehen zu lassen.
Nach ~ 15 km im moderaten Tempo komme ich auf ~90 Grad Öltemperatur.
Der "Kühler" ist deutlich früher auf den 90 Grad --- obwohl ich glaube, dass es nicht die tatsächliche Temperatur darstellt, sondern einen fixen Wert, wenn sich die Temperatur in einem bestimmten Korridor bewegt..
Schönen Gruß,
TM3009