Verbrauchsanzeige des FIS anpassen

Zitat von mwelt

Du Korinthenk..... Ich hab mich doch in #36 direkt korrigiert

Danke für Eure Erklärungen
Dann ist ja alles gut - wobei die Berechnung wegen des automatischen Nullens dann ja auch immer nur auf Basis Volltanken funktionieren kann und nicht mit Teilbetankungen - oder?
Bevor jetzt jemand fragt "warum solle man Teilbetanken?" - na weil zb. die unbedingt zu erreichende Tankstelle Mondpreise hat und man mit nur 10 Liter ganz sicher zur nächsten Tankstelle kommt, die Super95 um 20Cent/Liter billiger anbietet und man dort dann den Tank voll macht ... Und nein es handelt sich nicht um irgend einen billige Rotz sondern mitunter sogar um die gleiche Marke!

Zitat von olli-fr

...Bevor jetzt jemand fragt "warum solle man Teilbetanken?" - na weil zb. die unbedingt zu erreichende Tankstelle Mondpreise hat und man mit nur 10 Liter ganz sicher zur nächsten Tankstelle kommt, ...

Ist ja nicht unüblich... Bei meinem Smart war das fast egal, da passte nie mehr als 28l rein aber bei ca. 50l kann sich sowas "lohnen".

Also bei meinem Octavia ist die Anzeige "ab Tanken" am neuberechnen auch wenn ich nur für € 20,00 getankt habe. Würde mich wundern, wenn es bei Seat anders wäre.

D.h. also es wird immer aufgrund der Durchflußmenge und bis zur Neubetankung der gefahrenen KM berechnet.
Hm - klingt auch irgendwie logisch und wäre imho die einzig vernünftige Berechnugnsart.

Davon ist auszugehen.

Ich wär mir da bei der Anzeige "Ab Tanken" bzw. "Langzeit" garnicht so sicher, dass das rein kalkulatorische Werte anhand der Durchflussmenge sind.

Zumindest kennt das Auto auch den Schwimmerstand, also den tatsächlichen Inhalt des Tanks, nicht nur wenn der Tank fast leer ist. Man kann eine weitere Anzeige codieren "Nachtankmenge", welche nach dem tatsächlichen Tankinhalt geht.

Es kann gut sein, dass die Anzeige "Ab Start" anhand der Durchflussmenge berechnet wird und die anderen Anzeigen "Ab Tanken" und "Langzeit" anhand den tatsächlichen Tankinhalten. Das würde zumindest erklären, weshalb manche lt. "Ab Tanken" höhere Werte haben, obwohl sie "Ab Start" stets weniger als den "Ab Tanken"-Wert verbrauchen.

Bei allen VW-BC's die ich bis jetzt auf Durchschnittsverbrauch "ab Tanken" nachgerechnet habe, kam immer ein Wert raus, bei dem der reale nachgegrechnete Verbrauch ca. 0,5 l höher war. Bei meinem Ford Focus Mk2 war der errechnete Verbrauch tatsächlich niedriger. Wie gesagt, alle VW-Bordcomputer haben mich bis jetzt "glücklich gerechnet".