Hallo!
Um derartige Teile möglichst dauerhaft zu verkleben hat sich aus meiner Erfahrung folgendes bewährt:
Reinigen in der Waschstraße nur im "Basis-Programm" - also kein Heißwachs, Glänzer o.ä - nur "Wasser und Seife".
Die zu beklebende Fläche mit Alkohol (zb. Spiritus oder auch Waschbenzin) mit einem sauberen fuselfreien Tuch (zb. Leinen) abwischen, damit wirklich jeder Fettrest wie Fingertapper etc. entfernt werden.
Ist da noch so ein Reinigungstuch dabei, kann man das auch noch verwenden.
Danach die Fläche abtrocknen lassen, aber darauf achten, dass diese nicht wieder "eingestaubt" wird - d.h. wenn, im Freien, dann nicht unbedingt, bei starkem Wind und nicht wenn in der Nähe ein Feld "gepflügt/beackert" wird. Überhaupt ist imho die Jahreszeit bei solchen "Freiluftaktionen" zu beachten! Pollenflug, Laub o.ä. ist hier sehr kontraproduktiv ...
Ich habe hier schon einmal Teile des Wagens mit einem großen Nylon (solches, was man zb. beim Ausmalen zum Abdecken verwendet) geschützt...
Es darf auch nicht zu kalt sein - nicht unter 15 Grad - es sollte auch eher nicht in praller Sonne und Mittagshitze sein. Günstig ist, wenn sowohl die Karosserie, als auch das zu verklebende Teil die gleiche Temperatur hat - die besten Erfahrungen habe ich bisher zwischen 20 und 30 Grad Lufttemperatur gemacht.
Je nach zu verklebenden Teil ist da manchmal auch ein "Haftvermittler/Primer" dabei - den sollte man unbedingt benutzen (Anleitung lesen)!
Ist das Teil länger/größer, kann eine 2. Person zum Ausrichten, Halten etc. sehr hilfreich sein - im Falle des Ladekantenschutz, klappt das aber auch alleine 
Bei meinem derzeit aktuellen B-Max habe ich dafür die Schutzleiste zuerst nur aufgelegt, um die richtige Position zu finden, die ich dann mit Krepp-Band begrenzt habe, danach eben gereinigt, dann von den Klebebändern, die bereits an der Leiste angebracht waren, die Schutzfolie abgezogen und an der Längskante am "Begrenzungsband" ausgerichtet und dann flächig "aufgeklappt". Warum so kompliziert - nun, was einmal klebt, das hält und ist so gut wie nicht mehr in der Position zu richten o.ä.
Dann das zu verklebende Teil gut andrücken und den Kleber aushärten lassen - ich gebe den Dingen 12-24 Stunden Zeit.
Sollt es nach Regen aussehen, so decke ich mit erwähnten Nylon das Teil ab, damit nur ja kein Wasser vor dem restlosen Aushärten des Klebers damit in Berührung kommt - da habe ich schon unschöne Erfahrungen machen müssen (eine Schutzfolie wurde quasi vom Wasser unterwandert und konnte fast Rückstandsfrei abgelöst werden, war danach natürlich für den Müll).
Wenn man das alles beachtet und nicht schon fertig sein möchte, bevor man begonnen hat, ist so eine Klebeprozedur von jedem erfolgreich ausführbar!
Ich hätte nur für einen Platz der andere würde meiner Frau gehören und die würde ihre Manschaft nehmen 
. Das Auto müsste halt mal wieder gewaschen werden 
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