Reifenluftdruck bei von der Serienbereifung abweichenden Reifen- und Felgendimensionen

Das steht bei mir drauf:

@Polar: dann haben wir wenigstens den gleichen Aufkleber, was ja jetzt noch nichts heissen soll

Ja das sehe ich auch so.
Ich habe immer 2,8 Bar in den Reifen.

... bei mir der gleiche Aufkleber wie bei Polar und Mannette,
habe aber 235/40-19 (jedenfalls als Sommerbereifung)

Hab erst Gestern im AH nachgefragt was denn für die 19" nun richtig wäre ? Antwort: "das gleiche wie auf dem Aufkleber steht".

Was mich aber wundert: HA Druck bei unseren 4WD's wäre ja dann der gleiche wie in Gerds 2WD und das trotz logischerweise schwererer Hinterachse

Zitat von Gerd

Kann mal jemand ein Foto vom Aufkleber der 215/55 R17 Reifen
(ist wohl beim Style die Serienbereifung) einstellen?

Oder die Daten ergänzen?
Vorn 2,? bar, hinten 2,? bar (normal beladen)
vorn 2,? bar, hinten 2,? bar (Komfortluftdruck)
vorn 2,? bar, hinten 2,? bar (voll beladen)

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Diese Werte würden mich auch interessieren. Wenn möglich auch für Ganzjahresreifen 215/55 R17, weil ich auf diese Größe umgerüstet habe.

225/50 R18 95w

V. 2,7 H 2,7
V. 2,4 H 2,4
V. 2,7 H 2,8

575 010 000 A

2.0 TDI 4WD 150 PS

Zitat von Gerd

Kann mal jemand ein Foto vom Aufkleber der 215/55 R17 Reifen
(ist wohl beim Style die Serienbereifung) einstellen?

Style, 2WD, 1.4 TSI, DSG, Original-Felgen, Reifen 215/55 R17 94V:

Der Reifendruck steigt offensichtlich mit dem Fahrzeuggewicht und hat wohl nichts mit der Reifendimension zu tun.

Zitat von Kawafahrer1961

Der Reifendruck steigt offensichtlich mit dem Fahrzeuggewicht und hat wohl nichts mit der Reifendimension zu tun.

# 39 aktualisiert.
Das glaube ich nicht, die paar kg machen das nicht aus.

Der Unterschied zwischen einem 1,4 TSI ohne Allrad und einem 2,0 TDI mit Allrad sind soweit ich es im Kopf habe gute 200kg.
Das erklärt meiner Meinung nach die unterschiedlichen empfohlenen Reifendrücke.

Zitat von Kawafahrer1961

Der Unterschied zwischen einem 1,4 TSI ohne Allrad und einem 2,0 TDI mit Allrad sind soweit ich es im Kopf habe gute 200kg.
Das erklärt meiner Meinung nach die unterschiedlichen empfohlenen Reifendrücke.

Man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen,
ich vergleiche, wenn ich beim gleichen Fz. auf eine andere Reifengröße wechseln möchte,
nicht die Fahrzeuge mit ggf. höheren Gewicht

Der Style hat mit dem 1.4 TSI und der Serienbereifung 215/55 R17 auf 7J x 17
diesen Reifenluftdruck lt. Aufkleber 575 010 000:
vorn 2,5 bar, hinten 2,5 bar (normal beladen)
vorn 2,2 bar, hinten 2,2 bar (Komfortluftdruck)
vorn 2,5 bar, hinten 2,7 bar (voll beladen)

der XCELLENCE hat mit dem 1.4 TSI und der Serienbereifung 215/50 R18 auf 7J x 18
diesen Reifenluftdruck lt. Aufkleber 575 010 000:
vorn 2,5 bar, hinten 2,5 bar (normal beladen)
vorn 2,2 bar, hinten 2,2 bar (Komfortluftdruck)
vorn 2,5 bar, hinten 2,7 bar (voll beladen)

und mit den den bei mir verbauten Exclusive I, 235/40 R19 auf 8J x 19
diesen Reifenluftdruck lt. Aufkleber 575 010 000 A:
vorn 2,7 bar, hinten 2,7 bar (normal beladen)
vorn 2,4 bar, hinten 2,4 bar (Komfortluftdruck)
vorn 2,7 bar, hinten 2,8 bar (voll beladen)

Wenn ich also für meine Winterreifen in der Größe 215/55 R17 auf 7J x 17
den richtigen Luftdruck will, dann nehme ich für mich die Werte vom Style,
mit bei Winterreifen 0,2 bar mehr.

Hallo Gerd,
Wie schwer ist denn dein Auto?
Mein 1,4 TSI Xcellence wiegt ca. 1400kg.

Gruß Andreas

Ohne Waage schlecht zu schätzen,
aber wohl auch so um die 1400 kg.

Lt. EC - Certificate of Conformity
13. Mass in running order: kg 1375
12.2. Actual mass of the vehicle: kg 1485

Der Luftdruck-Unterschied zwischen den 215/55 R17 und den 235/40 R19 beträgt 0,2 bar,
das Gewicht ist nicht ausschlaggebend.

Ausstattung:
Ateca Xcellence 1.4TSI, 2WD, Rodium grau, Alcantara schwarz, LM 8Jx19 Exclusive, Navi mit MAPCARE, DAB+, Connectivity Box,
Full Link, elektrische Heckklappe incl. Virtuelles Pedal und Kessy, variabler Ladeboden, Winterpaket, Assistenzpaket V,
Parklenkassistent, Top View Kamera, Anhängervorrichtung, Garantieverlängerung 3 Jahre/100.000 km
Bestellt 02.01.2017, gebaut KW46, Abholung 13.12.2017

@Kawafahrer1961: Wie erklärst du dir das ich den gleichen Aufkleber wie Gerd habe, hab aber nen 4WD TDI
und hab auf der gleichen Felge nur 225er Reifen

Das Leergewicht steht im KFZ-Schein unter G. Bei mir steht da 1375.
Die Gewichtsbelastung entscheidet doch, wie stark der Reifen walkt.

Unter 13.2 hab ich 1644kg.
was aber immer noch niocht die verschiedenen Reifen bzw. Drücke erklärt

Warum denn nicht. Für das voll beladene Auto hast du ja die Angabe mit den höheren Reifendrücken.
Fährst du alleine nimmst du die geringeren Reifendrücke. Ergo haben die Reifendrücke mit dem Gewicht zu tun.
Und da dein Auto im Leerzustand schon so schwer ist, wie meins voll beladen, hast du die höheren Drücke.

Warum hat dann der 1,4 mit 19er 235
ich mit dem 2,0 4wd mit 19er 225
UND den gleichen Reifendruck (Aufkleber) lt. Hersteller

Nicht nur höheres Gewicht verlangt höheren Druck, sondern auch höhere freigegebebene/gefahrene Geschwindigkeiten
Gruß
Thomas

Ja (Brazzo)hat recht bei höheren Geschwindigkeiten ist 2.2bar viel zu wenig ,mindestens 2.7 bar sollte es sein