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Ich wedel nicht, ich kicke...ich mach es meist sogar rechtslastig. Einmal kurz drunter kicken und ein Stück zurück treten. Bei mir klappt es ausnahmslos immer...
Wedeln darf man garnicht!
Fuß kurz drunter halten, einen Schritt zurück treten, fertig.
Klappt bei mir immer; ohne Ausnahme! 
Ich wedel nicht, ich kicke...ich mach es meist sogar rechtslastig. Einmal kurz drunter kicken und ein Stück zurück treten. Bei mir klappt es ausnahmslos immer...
dito
nie Probleme
Ob kicken oder wedeln, es passt
Wenn man ewig mit dem Fuß drunter bleibt oder hin und her wedelt, klappt es nicht. Es heißt virtuelles Pedal.
Fuß möglichst mittig ne halbe Sekunde drunter heben und ein Schritt zurück. klappt immer.
Leute die das Auto nicht kennen wedeln erst hin und her, dann geht es nicht, dann denken sie sie müssten es länger machen oder ne bestimmte Stelle finden. Das Auto ignoriert euch einfach und denkt ihr wollt da Grade rumstehen, wenn man da zu exzessiv unter dem Heck rummacht.
Kurzer Kick reicht, wo ist fast egal.
Bei mir funktioniert es immer, kicke in der rechten Hälfte.
Funktionert immer, aber den Fuss weit genug unters Auto...
Wedeln geht gar nie, kurzer Kick unter den Stossfänger (meist etwa mittig) funktioniert immer.
Bei mir ist auch immer ein kurzer kick in Ordnung. Öffnet super.
Kicken. Nicht wedeln. Ihr seid super. Danke für die Info.
Ich dachte schon " was eine blöde Funktion ".
Selbst der Verkäufer hat gewedelt und sich gewundert.
Ich vergebe jetzt mal Likes im Dauerlauf. 
Kick ist richtig und dann ein Stück zurück treten. Die hinteren Sensoren erfassen die Personen welche hinten stehen. Wenn du zu dicht dran stehst geht es nicht. Ist bei mir so
Also Kick und zurück funzt bei mir immer
Ein kleiner Kick und es funktioniert.
Aber noch besser ist der Kick wenn die Klappe offen ist.
Signalton und die Klappe schließt sich wie von Zauberhand.
Also ein kurzer kick und etwas zurücktreten klappt immer.
Wenn man wedelt denkt das Auto ein Tier läuft unten durch und dafür hat man als man das damals bei BMW so einführte mächtig Lacher geernet weil jeder Marder wenn man zu nah am Fahrzeug war quasi sich das ding auf machen konnte ohne sich mühsam durch den Motorraum kämpfen zu müssen 
Technik von VW/Seat ist zwar nicht immer besser aber hier mit dem kick und den Abstandssensoren das die Klappe man nicht ins Gesicht geschlagen bekommt einfach intelligenter. Finde ich zumindest.
Ein kleiner Kick und es funktioniert.
Aber noch besser ist der Kick wenn die Klappe offen ist.
Signalton und die Klappe schließt sich wie von Zauberhand.
Signalton habe ich als erstes ausgeschaltet, was für ein nerviges Geräusch
Signalton habe ich als erstes ausgeschaltet, was für ein nerviges Geräusch
Naja - dieses nervige Geräusch hat aber einen sicherheitsrelevanten Hintergrund. Gerade in Verbindung mit Kindern oder älteren Personen bekommt man dadurch evtl. eine Aufmerksamkeit, um Unfälle/Verletzungen noch rechtzeitig zu vermeiden. Keine Ahnung, wie der TÜV das sieht. Klar - für den erfahren Fahrer der evtl. das Signal täglich mehrmals hört nervt das mit der Zeit. Aber für mich hat das schon seinen Sinn. Aber jeder wie er es für richtig hält. 
Naja - dieses nervige Geräusch hat aber einen sicherheitsrelevanten Hintergrund.
Zum Glück piepst es nur beim Zufahren.
Da kann man ja auch es Knöpfchen drücken. Die Nachbarschaft wird es einem danken.
Hört sich irgendwie jedesmal an als ob die Müllabfuhr rückwärts fährt.
Hände hat man dann ja frei.
Hab gestern einen Tiguan gesehen, der pipte auch beim Öffnen...
Bitteschön ! 😁
Einige User betonen hier die Notwendigkeit, nach dem KICK einen Schritt zurück zu treten oder zurückgehen zu müssen. Ihr meint, dass eine Abhängigkeit mit den PDC-Sensoren besteht oder einfach nur, weil die Klappe einem sonst den Bauch eindrückt?
Ich habe es eben bei meinem und bei Tiguan des Nachbarn getestet, die Heckklappe öffnet „erbarmungslos“, auch wenn man keinen Schritt zurück tritt.
Ich gehe generell eigentlich nicht von einer techn. Verbindung zu den PDCs aus, verdächtig ist aber hingegen weiterhin die Tatsache, dass sich die Heckklappe bei einigen (einschl. bei meinem) teils nur durch Berühren eines der PDC-Sensoren öffnet. 
(hatte das allerdings schon lange nicht mehr)
also meinen Erfahrungen nach hat das öffnen der Heckklappe nichts mit den PDC-sensoren zutun. Denn meine Klappe ging schon mehrfach beim abspritzen des Unterfahrschutzes mit nem Hochdruckreiniger auf. Da war ich deutlich von den PDC-Sensoren weg.
Ich hatte es, nachdem ich es in irgend einem Forum gelesen habe, selber durch drücken / berühren des hinteren rechten PDC Sensor, dass sich die Heckklappe öffnete und ich war nicht in der Nähe des virtuellen Pedals. Ich werde es bei meiner nächsten Inspektion mal dem 🙃 mitteilen.
Vg
Ich hatte es, nachdem ich es in irgend einem Forum gelesen habe, selber durch drücken / berühren des hinteren rechten PDC Sensor, dass sich die Heckklappe öffnete und ich war nicht in der Nähe des virtuellen Pedals. Ich werde es bei meiner nächsten Inspektion mal dem 🙃 mitteilen.
Vg
Genau so ist es, da gibt es wohl doch eine techn. Verbindung.
