Verkehrsschilderkennung

In Österreich ist es sogar nur mit DSG erhältlich. Mein Händler meinte es sei nicht besonders, da es angeblich zur Unterstützung auf die Navidaten zurückgreift und diese das Navi sowieso anzeigt. Keine Ahnung ob da was dran ist.

Genau das hat mich auch geärgert Ich wollte auch unbedingt die Verkehrszeichenerkennung haben.

Beim Fahrassistenz-Paket II war die Verkehrszeichenerkennung dabei.
- Fernlichtassistent
- Spurhalteassistent
- Verkehrszeichenerkennung

Beim Fahrassistenz-Paket III ist sie dann weg.
- Fernlichtassistent
- Spurhalteassistent
- Toter-Winkel-Assistent und Ausparkassistent

Selbst der Versuch das Fahrassistenz-Paket II in Verbindung mit dem Toter-Winkel-Assistent und Ausparkassistent außerhalb vom Paket zu bestellen ging nicht. Das Fahrassistenz-Paket II wurde darauf hin deaktiviert.

Zitat von thebigf80

da es angeblich zur Unterstützung auf die Navidaten zurückgreift und diese das Navi sowieso anzeigt. Keine Ahnung ob da was dran ist

Genau das (zurückgreifen auf Navidaten) macht die Verkehrszeichenerkennung eben nicht.

Beispiel:
Du fährst über eine Bundestraße. Richtgeschwindigkeit 100km/h. Genau das sollte dir auch dein Navi anzeigen. Nun kommt eine Stelle an dieser Straße da steht - warum auch immer - Tempo 60 km (z.B. die Straße ist durch starken Regen unterspült worden und man darf die nächsten 2 km nur deswegen 60km/h fahren und keine 100km/h). Dein Navi wird dir im "60 Bereich" immer noch 100km/h anzeigen. Woher soll das Navi das auch wissen (temporäre Geschwindigkeitsänderung).
Wenn du jetzt eine Verkehrszeichenerkennung im Auto hast erkennt diese über eine Kamera, das an dieser Stelle ein Verkehrszeichen steht. Weiterhin handelt es sich um eine Geschwindigkeitsangabe. Diese Geschwindigkeitsangabe wird über die Kamera gelesen und intern ausgewertet. Weicht diese Angabe von der aktuellen Angabe im Navi ab, dann wird die Angabe im Navi durch diese neue Geschwindigkeit überschrieben und zusätzlich in der Multifunktionsanzeige angezeigt.

Für mich auch gerade auf Autobahnen im Baustellenbereich und danach nützlich. Oft wechseln da die Geschwindigkeitsangaben.

Hier mal die Definition laut VW für Verkehrszeichenerkennung:
Die Verkehrszeichenerkennung informiert den Fahrer über die aktuelle Verkehrssituation. Das System erfasst mit einer Kamera die Verkehrszeichen im Straßenverkehr. Die Darstellung erfolgt in der Multifunktionsanzeige und/oder im Display des Navigationsgeräts.
Der Fahrer kann sich auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren und wird in unübersichtlichen Situationen entlastet. Für eine optimale Anzeige verarbeitet die Verkehrszeichenerkennung die drei unterschiedliche Informationen: „Erkannte Verkehrszeichen“, „Informationen des Navigationsgeräts“ und „Aktuelle Fahrzeugdaten“.

Unter Vorbehalt und ohne Garantie.
Mal abwarten, soweit ich weiß kann man das beim Tiguan auch codieren ohne die Navi an Bord zu haben, allerdings wird wohl die Cam z.B. von dem Lane Assi benötigt.

Die Cam wird benötigt… ist in meinem Leon auch so. Da wurde die Erkennung auch nachträglich codiert. Die echte Verkehrzeichenerkennung funktioniert dann mit beiden Systemen -Cam hinter dem Spiegel und Navi. Das Navi gibt dann die hinterlegten Daten und die Cam korrigiert bzw. bringt Schilder die im Navi nicht hinterlegt sind.

Ich hätte noch eine Frage bezüglich der Verkehrszeichenerkennung:

Welche Schilder werden den alle erkannt und angezeigt?

- Ich denke da an Digitale Schilder die über der Autobahn flexibel je nach Verkehrsaufkommen die Geschwindigkeit regulieren.
- Geschwindigkeitsbeschränkungen die nur zwischen 22-6Uhr gelten - checkt er den Hinweis unterhalb der z. B. 100km/h-Begrenzung?
- Wie sieht es mit anderen Schildern aus? - Einbahnstraße, Durchfahrtsverbot usw.

Originaltext SEAT Zitat: "
VERKEHRSZEICHENERKENNUNG
Die Verkehrszeichenerkennung ist mit Ihrer Frontkamera verbunden und somit Ihr ganz persönlicher Copilot. Sensoren erkennen Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote oder Baustellen und weisen Sie darauf hin."

Danke für Eure Antworten!

Bei meinem Golf 7 funktioniert die Geschwindikeitserkennung zu 98% tadellos, die 2% beziehen sich auf meinen Frankreich Urlaub, da hat er nicht alles erkannt

Zitat von Andrew_Fiesta

- Wie sieht es mit anderen Schildern aus? - Einbahnstraße, Durchfahrtsverbot usw.

Glaube nicht, da es die Schilder erst im vorbeifahren erkennt.

- Wie sieht es mit anderen Schildern aus? - Einbahnstraße, Durchfahrtsverbot usw.

Erwarte nicht zuviel , Du solltes genauso wie ohne Verkehrsschilderanzeige auf die Verkehrsschilder achten und nicht nur auf das Display .
Es ist m.E. eine zusätzliche Sicherheitdie .
Bei meiner gestrigen Heimfahrt habe ich gerne von den Anzeigen bestätigen lasssen

Beim Golf 7 werden nur die Geschwindigkeitsschilder angezeigt

Vielleicht ist es nach knapp 400 km noch zu früh für ein abschließendes Urteil, aber zur Verkehrszeichenerkennung habe ich ein zwiespältiges Verhältnis. Mir sind bis jetzt folgende Probleme mehrfach aufgefallen:

1. Oft: Eingeschränktes Tempolimit. Die zeitlichte oder längenmäßige Einschränkung des Limits wird ignoriert.
2. Unregelmäßig: Einblenden von Verkehrszeichen, die definitiv nicht da sind. Gestern auf der Autobahn wurde mir mehrfach Tempo 50 angezeigt, wo definitiv keine Begrenzung galt. Das halte ich für um so fragwürdiger, da ein Tempolimit von 50 auf Autobahnen doch eher selten ist.

Was mich noch nervt, ist dass man die Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung nur von 1-20 kmh über erlaubter Geschwindigkeit einstellen kann. Diesen Bereich würde ich mir gerne bis 30 kmh erweitern, da bei mir ständig ne Warnung kommt, dass ich die erlaubte Geschwindigkeit überschritten habe...das interessiert mich aber erst bei über 30 kmh über erlaubt...

Mal eine andere Frage.Kann ich zwischen den Verkehrszeichen die im Kombiinstrument angezeigt werden auch Blättern? Wenn ja dann wie?

Danke

Ist mir bis jetzt icht aufgefallen wie das gehen sollte. Bis jetzt wurde bei mir aber nur das jeweils aktuelle Tempolimit angezeigt (Falls es klappt). Was sollte man da blättern wollen?

Zitat von splits11

Ist mir bis jetzt icht aufgefallen wie das gehen sollte. Bis jetzt wurde bei mir aber nur das jeweils aktuelle Tempolimit angezeigt (Falls es klappt). Was sollte man da blättern wollen?

Hab gestern gemerkt das wenn erstes Zeichen und dann zB nach paar Meter neues dazu kommt ist es hinter dem ersten man sieht nur die Umrandung.

Zitat von splits11

Vielleicht ist es nach knapp 400 km noch zu früh für ein abschließendes Urteil, aber zur Verkehrszeichenerkennung habe ich ein zwiespältiges Verhältnis. Mir sind bis jetzt folgende Probleme mehrfach aufgefallen:

1. Oft: Eingeschränktes Tempolimit. Die zeitlichte oder längenmäßige Einschränkung des Limits wird ignoriert.
2. Unregelmäßig: Einblenden von Verkehrszeichen, die definitiv nicht da sind. Gestern auf der Autobahn wurde mir mehrfach Tempo 50 angezeigt, wo definitiv keine Begrenzung galt. Das halte ich für um so fragwürdiger, da ein Tempolimit von 50 auf Autobahnen doch eher selten ist.

Zu 2.
War eventuell eine Ausfahrt, in der Tempo 50 galt?
Oft stehen diese Schilder ja in der Leitplanke zwischen AB und Ausfahrt.
Evtl hat der Ateca das Schild gescannt.
Auch als Fahrer könnte man meinen die gelten für die AB, da sie meist nicht wirklich Richtugn Ausfahrtsspur gedreht sind.

Zitat von splits11

Eingeschränktes Tempolimit. Die zeitlichte oder längenmäßige Einschränkung des Limits wird ignoriert.

Meinst du mit "zeitliche Einschränkung" z.B. Tempo 80 km/h in der Zeit von 22-6 Uhr und mit "längenmäßige Einschränkung" z.B. Tempo 80 km/h auf den nächsten 800m?

Wenn ja, dann wird das die Verkehrsschildererkennung techn. nicht auswerten können. Wie das Wort ja schon sagt - aktuell kann die Technik nur bestimmte Verkehrszeichen in Bezug auf Geschwindigkeitsangaben erkennen, aber noch keine Texte (OCR) lesen. Das wird bestimmt irgendwann noch kommen.

Man muss oder sollte allen Assistentsystemen immer nur als Unterstützung sehen, aber denen niemals blind vertrauen.