Nach 190 km im Notlauf-Programm / Marderschaden

Üblicherweise wird ein Neufahrzeug mit einer Kasko versichert, d.h. auch ein Marderschaden wird von der Versicherung abgedeckt.
Mich wundert daher, dass Deine Werkstatt die Reparatur in Kulanz durchführte, obwohl (wie gesagt üblicherweise) die Versicherung dafür aufkommt.

Ich habe meinen Wagen bereits vor der Abholung mit einem Marderschutz (Ultraschall+Lichtblitze+Stromplättchen) ausstatten lassen, weil ich doch eher im ländlichen Bereich wohne und die possierlichen Nager am Abend immer wieder beobachten kann.

Marderschreck eingebaut
oder Marderschutz

LG
Heimo

Hallo Heimo
Nicht jede Versicherung deckt Marderschaden ab. Ist in den Verträgen immer separat als Extra aufgeführt. Aber ist doch ein feiner Zug das die Werkstatt das auf Kulanz regelt. Spricht für Sie.

Gruß
Achim

Moin,

ich hatte vor ca. 2 Jahren einen Marderschaden an einem Opel Mokka.

Der Schaden 570,- Euro wurden abzüglich der Selbstbeteiligung durch die Teilkasko reguliert.
Ich habe mir umgehend bei dem großen Versandhändler Marderalarm® im Auto
gekauft.
Seit dem Einbau konnte ich keinen weiteren Besuch verzeichnen.

Bei meinem Ateca habe ich gleich den Marderalarm® im Auto

eingebaut und bisher keinen Schaden erlitten. Einbau geht total einfach. An Masse und Plus anschließen und fertig. Die Batterie wird augenscheinlich nicht damit belastet.

Ja der Ateca ist glaub ich sehr beliebt bei den Mardern .Ich hab schon 2 mal Besuch gehabt .Einmal Kabel durchgebissen .Jetzt hab ich ne zerfledderte Motorhaubendämmmatte

ja, so neue Eindringlinge ins Revier
müssen markiert werden

Zitat von bernd6408

Moin,

ich hatte vor ca. 2 Jahren einen Marderschaden an einem Opel Mokka.

Der Schaden 570,- Euro wurden abzüglich der Selbstbeteiligung durch die Teilkasko reguliert.
Ich habe mir umgehend bei dem großen Versandhändler Marderalarm® im Auto
gekauft.
Seit dem Einbau konnte ich keinen weiteren Besuch verzeichnen.

Bei meinem Ateca habe ich gleich den Marderalarm® im Auto

eingebaut und bisher keinen Schaden erlitten. Einbau geht total einfach. An Masse und Plus anschließen und fertig. Die Batterie wird augenscheinlich nicht damit belastet.

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@bernd6408 Wie genau funktioniert der Marderalarm? Hört man da irgendein Geräusch oder strahlt das Ding irgendwelche Schallwellen aus, die der Mensch nicht wahrnimmt?
LG Steffi

Hallo Steffi,
üblicherweise ist der Marderschreck mit 6 - 8 Stromplättchen ausgestattet, die ca. alle 30 cm an einer Stromleitung hängen und im Motorraum verteilt an diversen Rohren, Schläuchen usw. befestigt werden.
Diese Plättchen sind unter Strom (ähnlich wie ein Weidezaun), die dem Marder bei Berührung einen leichten Schlag versetzten.
Zusätzlich sendet das Hauptgerät über einen kleinen Lautsprecher Ultraschall-Pfeifen aus, was der Marder auch als unangenehm empfindet.
Bessere Anlagen haben noch zusätzlich kleine Lämpchen verbaut, die helle Blitze aussenden.

Der Einbau sollte aber in einer Werkstätte erfolgen, da die Anlage nur bei ausgeschalteter Zündung aktiv sein soll.

Hoffe, ich konnte es einigermaßen erklären.
LG
Heimo

Hallo Steffi,
gute Ohren können das Geräusch hören, dass der Marderalarm aussendet.

Einfach mal bei amazon Marderalarm® im Auto eingeben, dann gibt es die folgende Produktbeschreibung.

Vor dem Einbau sollte eine Motorwäsche auch von unten durchgeführt werden, um die Duftmarken des Marders zu entfernen. Der Einbauort sollte vor Spritzwasser geschützt und nicht in unmittelbarer Nähe der Krümmerrohre liegen. Die Befestigung erfolgt mit Klettband. An der Marderalarmanlage ist bereits Klettband befestigt, das Gegenstück (Flauschband) liegt bei. Der Einbauort im Motorraum sollte trocken, staub- und fettfrei sein. Ziehen Sie die Schutzfolie vom Flauschband ab und befestigen Sie es am Einbauort. Marderalarm® wird dann mit der Klettseite gegen das Flauschband gedrückt. Stromanschluss erfolgt direkt an die Batterie oder an ständig stromführende Kabel. Plus ist gekennzeichnet. Die beigefügte fliegende Sicherung sollte zwischen Batteriepluspol und Marderalarmpluskabel geschaltet werden. Marderalarm® beginnt sofort mit der Vergrämung. Keine Angst: Marderalarm® verbraucht wenig Strom und wird Ihre Batterie bei Normalbetrieb nicht tief entladen. Technische Daten: Stromversorgung 12 V Gleichstrom / ca 20 mA Stromaufnahme, Schalldruck bei einer Stromaufnahme von ca 20 mA weit über 100 dB im Ultraschallbereich, Durchmesser: 105mm, Höhe: 84mm, Gewicht: ca. 130g, Kabellänge: ca 120cm, Keinerlei Einfluß auf jegliche Elektronik, kein Einfluß auf Ultraschallsensoren (andere Frequenz), WEEE-Reg.-Nr.: DE 63354877

Ok und ab hier ist dann genügend Werbung für das Produkt gemacht. Danke.

Hallo zusammen, meine Antwort hat zwar nicht,s mit Marder zu tun, bei mir war nach 5700Km beim Ateca das Bordelektronik Steuergerät defekt. Keine vorherigen Anzeichen, bin nur eines Tages nicht mehr in das Auto gekommen.