Vibrationen der Winterreifen - ich weiß nicht mehr weiter!

ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einem Mercedes. Darauf hin wurden vorne und hinten die Bremsscheiben und die Beläge gewechselt. Danach nie wieder Probleme gehabt. Vielleicht mal in der Werkstatt nachfragen.
Gruß
Norbert

Hallo und guten Abend ,

Ich hatte mal so ein ähnliches Problem an meinem Firmen Caddy Bj. 2015. Sommerreifen alles ok, Winterreifen auf Alufelgen Vibrationen trotz mehrfachem Nachwuchten.Ich habe dann den Reifenhändler gewechselt, und der hat festgestellt das die Alufelgen allesamt hähenschläge hatten, diese waren wohl schon ab Werk vorhanden.
Der Reifenhändler hat dann andere Alufelgen mit neuen Reifen aufgezogen und das Problem war behoben.

Hi

was für Felgen hast du denn? Und welche Radbolzen verwendest du?

Ein Freund von mir hatte mal ähnliche Probleme. der hatte die falschen Bolzen, die sich etwas gelöst hatten. Zum Glück war die Werkstatt nicht weit... Ist wahrscheinlich nicht das gleiche wie bei dir, aber was anderes wüsste ich auch nicht. Außer vielleicht beschädigte Felgen.

LG, Andre

Radbolzen, Zentrierring, höhenschlag der Felgen, alles möglich. Die Bremsscheiben schließe ich mal aus, weil bei den Sommerrädern ja alles ok ist.

So mal ein Tip von unseren Fuhrparkleiter.

Felgen ohne Reifen mal wuchten, ohne Gewichte.

Wir haben mal eine neuen Satz BMW Felgen bekommen der hat eine Felge ohne Reifen schon 115 Gr gebraucht.

Wenn dann Reifen aufgezogen wurden, waren sie unfahrbar.

Bei uns werden Reifen so gewuchtet. Felge wuchten, an der Stelle welche das Wuchtgerät anzeigt wird bei 180Grad gegenüber markiert.

An diese Stelle wird der farbige Punkt am Reifen gesetzt. Das ist die schwerste Stelle des Reifens. Dann heben sich die Kräfte zum teil auf.

Ich hatte das mal an einem Opel Astra Caravan, man hat dort einiges versucht, alles misslang.
Bis einer auf die Idee des Feinwuchten kam und der Astra für bis zum Ende seiner Laufbahn total ruhig.

Ich denke auch das es die Felgen sind. Dann noch die Reifen schlecht montiert und schon ist das Chaos perfekt. Lass mal die Felgen überprüfen und im schlimmsten Fall brauchst halt Neue.

Ich denke auch das die Felgen die Ursache sind. Aber mal eine andere Frage, 2,9 Bar ist der Luftdruck bei Standartreifengröße mit Tragfähigkeit 92. Sollten
19" Reifen nicht eine höhere Tragfähigkeit(96?)haben und damit weniger Luft brauchen ? Wenn die Reifengröße nicht in den Unterlagen vermerkt ist, kannst
du den Hersteller anrufen, wo anhand der Achslasten der richtige Luftdruck ermittelt wird.

Da muss ich den Fachmann jetzt etwas in Schutz nehmen. Das gibt es eben immer wieder, dass der Reifen sich zwar korrekt Auswuchten lässt, aber eben nicht zu 100 Prozent optimal auf dem Reifen sitzt. Da ist das leichte drehen des Reifens auf der Felge eine absolut normale Sache. Es gibt auch oft Unterschiede zwischen billig Reifen und markenreifen was die benötigte grammzahl zum Auswuchten betrifft. Vor allem runderneuerte brauchen da oft mehr.
Gruß
Thomas

Ich habe auch gleich dieses Problem!

Bin schwer enttäuscht, mein Ateca fängt bei verschiedenen Straßenbelägen zu "wummern" an, da wackeln einem die Ohren, speziell auf der Autobahn bei Tempo 130, bei rauhem Straßenbelag, das schaukelt sich richtig auf, ist total unangenehm!

Klingt nach Geschichte ohne Ende...Radmuttern habe ich mit Drehmomentschlüssel kontrolliert....alles ok!

Nicht schon wieder ein Auto mit Problem, warum immer ich...……..

Da kommt niemand drauf was da los ist, davon bin ich jetzt schon überzeugt, habe 400km am Tacho und bin aus dem Häuschen, dabei ist er richtig schön, aber das Vibrieren ist untragbar. (Das Lenkrad zittert nicht, ist ein Rollgeräusch, habe auch den Unterboden in Verdacht - ist klappriges Plastik, wenn das mal anfängt zu schwingen...…………

Mein altes Auto ohne Probleme habe ich eingetauscht

Fahr doch am Dienstag zu deinem er soll damit eine Probefahrt machen. Vielleicht ist beim Transport ein Reifengewicht verloren gegangen.

Polar

Wenn das so wäre, wären die Resonanzen bei allen Straßenbelägen zu vernehmen und nicht nur bei bestimmten Staßenbelägen

Da schließe ich mich Polar an, ich denke auch das ein Gewicht verloren gegangen ist

Bei mir sind es die originalen Bridgestone 225er 18 Zoll

Hört euch das an!

Ja so hat sich mein A3 auch mit nicht richtig gewichteten Reifen angehört! Sollte wirklich eine Kleinigkeit sein.

MarcAteca:

ich hoffe sehr!, Weil so habe ich gar keinen Spaß!

190PS und Angst vor der Autobahn?, Das geht gar nicht....

….also hörst du es auch?

Ist so ein wummern.....habe bedenken wenn der Meister Proberunde fährt...er hört es nicht, weil weit und breit keine Autobahn....leicht macht er es jedoch immer...…..

Zitat von Palme

Ist so ein wummern.....

So ein wummern habe ich bei meinem auch gehabt. Ebenfalls die Bridgestone 225.

Besser wurde es als ich den Reifendruck auf 2,5 bar abgesenkt habe. Die eingefüllten 3 bar vom Händler oder Hersteller empfand ich sowieso als viel zu viel.

In der Tür steht was von 2,4 Komfort - 2,7 bar.

Viel Glück und berichte bitte.