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Macht meiner auch immer mal wieder. Manchmal auch sehr laut. Wenn ich das Auto-hold deaktiviere ist es meistens weg.
War damit auch schon beim ☺ ,aber Vorführeffekt es quietsche nicht. Fehler war ihm auch nicht bekannt.
Ich vermute, das der Abstand zw Bremsscheibe und Klötzen bei aktiviertem Auto-hold sehr klein ist und das ganze auch
Von den Temperaturen abhängig ist. Werde weiter beobachten.
Rost der ab geschabt wird
Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk
Das Geräusch habe ich auch,wenn ich rückwärts aus der Garage fahre.Bei Vorwärtsfahrt aber nicht.Auto-Hold benutze ich nicht.Wozu auch bei ebener Haltefläche.Das macht das DSG in der Parkstellung.Bin auch noch beim beobachten.
Habe ich auch gelegentlich und meist nur die ersten Minuten nach Fahrtantritt beim Ranrollen an die Ampel oder Rangieren. Ich lasse es so, bin mir sicher, das ist "Stand der Serie". 
Jetzt mal wieder die Frage, warum der Abstand Scheibe-Beläge bei aktiviertem Autohold geringer sein soll.
Autohold macht doch(im Gegensatz zur Feststellbremse, die den Sattel mechanisch auf die Scheibe drückt) nichts anderes als deinen letzten Bremsdruck beizubehalten und ihn beim Losfahren wieder auf 0 zu setzen. 
Aber zum Thema! Ich hatte das bei bis jetzt fast jedem Auto beim Losfahren. Denke auch das liegt tatsächlich am Rostbelag.
Hallo,
beim Seat habe ich das zum Glück nicht, weil ich mit dem immer einen sehr steilen Berg rückwärts herunterfahren muss, bis ich dann in die Garage fahr.
Bei unserem T5 habe ich aber das Problem - hatte da auch schon im Netz recherchiert und als Ursache gefunden, dass die Bremsklötze nicht exakt plan an der Scheibe anliegen (bei mir war das quietschen auch nur bei leichtem Pedaldruck). Ist wohl ein Problem was öfter mal auftritt und spätestens beim Wechsel der Beläge verschwinden kann... der T5 hat aber auch noch die ersten Beläge, so dass ich das noch nicht selbst bestätigen kann.
Rost schließe ich eher aus, da das Quietschen auch nach längeren Fahrten noch ist.
Viele Grüße
Habe ich auch. Mal ist es Wochen nicht da und dann plötzlich tritt das Quichten/heulen wieder auf. War letzte Woche beim Händler. Könnte natürlich nichts feststellen. Habe ihm auch eine Tondatei abgespielt.
Das mit dem Abstand ist nur eine Vermutung. Wenn ich beim Rückwärtseinparken Auto-hold an habe quietscht es. Mache ich das gleiche ohne Auto-hold nicht. Muss ja einen Grund haben.
Ich danke euch für die Antworten 
.... geteiltes Leid ist halbes Leid Ich arbeite bei den öffentlichen Verkehrsbetrieben... Und die Stadtbahn macht gelegentlich die selben Geräusche... Da ist aber normal 
. Ich werde es weiterhin beobachten und vielleicht ein Video für den Händler drehen...
Hallo Christian,
hat sich dein Problem mit den Bremsgeräuschen beim Rückwärtsfahren gelöst? Bei meinem ist das Geräusch auch z.T. sehr laut zu hören. Bei der Werkstatt hatte ich such diesen Vorführeffekt..... kein Ton .
Sollte sich dein Problem gelöst habe... WIE? Ich finde das Geräusch mehr als nervig
Ich hatte das auch schon mal (habe ich in irgendeinem anderen Thread schon geposted). War aber nach ein, zwei Tagen wieder verschwunden. Bei mir klang das wie ein leises Schiffshorn. Werde berichten, wenn's wieder auftaucht.
Bei mir ist das "Schiffshorn" schon sehr laut....
tritt jetzt auch schon seit ca. 5 Wochen auf.
Oh. Drücke Dir die Daumen, dass das mit dem Vorführen mal klappt.
Hallo Sascha,
vielen Dank für den Link.
Die beschriebenen Punkte passen leider nicht …
Leider tritt das Problem nur bei langsamer Rückwärtsfahrt auf.
Nach 3500km sollten die Bremsbeläge und die Bremsscheiben schon passen....
Standschäden / Rost ist kein Thema, da nach längerem Fahren der Fehler trotzdem auftritt....
..... Bei mir klang das wie ein leises Schiffshorn. ...
Bei meinen das gleiche (leider). Hatte ich damals auch mit meinen Audi 80 und da gab es einen Kostenlose Werkslösung für. Etwas mit stärkere 'zurück zieh' Federn o.ä.?
Alles anzeigenHallo Sascha,
vielen Dank für den Link.
Die beschriebenen Punkte passen leider nicht …
Leider tritt das Problem nur bei langsamer Rückwärtsfahrt auf.
Nach 3500km sollten die Bremsbeläge und die Bremsscheiben schon passen....
Standschäden / Rost ist kein Thema, da nach längerem Fahren der Fehler trotzdem auftritt....
Hatte das gleiche bei meinem Golf 7.Bremsklötzer raus und die Belagkannten ganz leicht angeschliffen .alles schön säubern und die Auflagepunkte der Klötzer mit Plastiloop versehen.Geräuch ist bis zum Verkauf nicht mehr aufgetreten.
Hatte das gleiche bei meinem Golf 7.Bremsklötzer raus und die Belagkannten ganz leicht angeschliffen .alles schön säubern und die Auflagepunkte der Klötzer mit Plastiloop versehen.Geräuch ist bis zum Verkauf nicht mehr aufgetreten.
Besten Dank für den Tipp.
Werde ich mal testen lassen
