Lt. BA ist für den TSI Motoröl "VW50800" (Longlife) oder "VW50400" bei fixen Intervallen vorgesehen.
Da oben beschrieben Öl von Shell hat die Freigabe "VW50700" und wäre demnach für den DIESEL-Motor zu verwenden.
Trotz gleicher Viskosität ist es daher gut möglich, dass es zu höheren Ölverbrauch kommt!
Meinst du einen höheren Verbrauch bei Verwendung von 0W-20? Generell sagt man solch' dünnflüssigem Öl ja diese Eigenschaft eher nach.
Ich halte den Verbrauchsvorteil bei 0W-20 eher für marginal/nicht spürbar - wie auch den höheren Sprit-Verbrauch bei Verwendung von E10 (ich tanke trotzdem E5).
Da ich oft denke "never touch a running system", würde ich bei einem Ölwechsel gar das 5W-30 wählen, auch wenn der Motor kompatibel mit 0W-20 ist (wie auch bei meinem).