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Ich kann über die Sitze überhaupt nicht meckern, die sind wie ein gemütlicher Sessel, nur nicht so weich und der Hintern tut überhaupt nicht weh nach einer langen Autofahrt.
Kann ich so unterschreiben. Bin auch 1,90 m. Ich habe allerdings am Anfang recht lange gebraucht, bis ich die richtige Sitzeinstellung gefunden habe.
Ich habe mit 1,94 m im Xcellence/Alcatara auch keine Sitz-Probleme, kann aber auch am erhöhten Anpressdruck liegen (150 Kg
).
Ps: Mir ist gerade aufgefallen das sehr viel große Menschen den Ateca fahren
Ich habe mit den Sitzen kein Problem und habe meine Sitzposition mit meinen 1,97m glücklicherweise gefunden.
Denke das muss jeder für sich selbst herausfinden, der eine ist halt etwas empfindlicher und der andere hat
erhöhten Anpressdruck
- aber alles in allem gibt es weitaus schlechtere Sitze.
Ich musste die Tage in einem Dacia mitfahren und dagegen sind Campingstühle eine wohltat und das sowohl in
Sitzlänge als auch in der Bequemlichkeit.
Wenn Du vor dem Aussteigen den Drehregler auf "einklappen" stellst, bleiben die Spiegel beim zu und aufsperren auch eingeklappt.
Wenn Du die Spiegel durch längeres Drücken am Schlüssel oder am Türgriff einklappen lässt, klappen die beim Öffnen auch selber wieder aus.
Ich hoffe das war verständlich erklärt.
Ich hätte jetzt aber gedacht wenn er eingeklappt ist und ich die Türe aufmache klappt er automatisch auf, eagl wie ich ihn eingeklappt habe.
Alles wenig sinnvoll konzipiert, insbesondere jetzt im Winter wo ich auch die Spiegelheizung brauche und dann umständlich hin und her drehen muss.
An dem Rädchen mit der linken Hand zu drehen dürfte auch für einen Rechtshänder nicht allzu schwer sein. Und wenn meine Spiegel beschlagen oder gar vereist sind, dann schalte ich die Spiegelheizung vor Fahrtantritt ein und nicht erst während der Fahrt.
Dann versuch das mal wenn der Spiegel so wie von Jimmy Andrews vorgeschlagen auf einklappen steht und du 4 Rasten weiter drehen musst....
...aber ich gebe dir recht, dass sollte man vor Fahrtantritt machen.
Gewöhnheiten eben, rein ins Auto und losfahren.
Dann versuch das mal wenn der Spiegel so wie von Jimmy Andrews vorgeschlagen auf einklappen steht und du 4 Rasten weiter drehen musst....
...
kannst doch "obenrum" drehen, dann sind es meines Wissens nur 2 Raster.
Hab mir schon gedacht, was die Abgasrückführung mit den Sitzen zu tun hat
Gruß, Karl
kannst doch "obenrum" drehen, dann sind es meines Wissens nur 2 Raster.
Das geht ? Habe ich ehrlich gesagt noch gar nicht probiert.
ich lasse den Schalter immer auf Spiegelheizung stehen. Denke im Winter macht das besonders Sinn.
Das geht ? Habe ich ehrlich gesagt noch gar nicht probiert
Den Drehregler kannst Du komplett 360 Grad drehen, so oft Du möchtest.
Den Drehregler kannst Du komplett 360 Grad drehen, so oft Du möchtest.
Na, irgendwann werden dann wohl die Kontakte verschlissen sein!
ich drehe nur an dem Knopf wenn ich in die Waschstrasse oder eine enge Einfahrt rein muß (Spiegel ankappen)
ansonsten immer auf Heizung.
Den Drehregler kannst Du komplett 360 Grad drehen, so oft Du möchtest.
Stimmt da wäre ich nie drauf gekommen, kannte ich von früheren Fahrzeugen nicht.
ansonsten immer auf Heizung.
Das macht Sinn und da ich neulich vergessen habe die auszuschalten habe ich mich schon gewundert wieso am Morgen plötzlich der Spiegel frei ist.
Die Heizung geht wohl nach einiger Zeit von alleine aus.
... Die Heizung geht wohl nach einiger Zeit von alleine aus.
DAS wäre wünschenswert, kann ich aber leider nicht bestätigen - zumindest nicht lt. ECO-Verbrauchsanzeige.
Ob es wirklich wichtig ist, dass die Heizung ausgeht, kann ich nicht sagen. Aber bei meinem Octavia hatte ich die Spiegelheizung auch immer an und in den zehn Jahren, in den ich ihn gefahren bin hatte ich keine Probleme damit. Die Heizung hat bis zum letzten Tag einwandfrei funktioniert und ich hatte nie anlaufende Spiegel, weil ich erst die Heizung wieder anschalten hätte müssen.
DAS wäre wünschenswert, kann ich aber leider nicht bestätigen - zumindest nicht lt. ECO-Verbrauchsanzeige.
Die habe ich heute auch kennen gelernt als ich im Stau stand.
Dabei habe ich festgestellt, dass noch mehr Verbraucher laufen, die dir nicht angezeigt werden...
...mir ist nämlich gar nicht aufgefallen, dass ich die ganze Zeit mit den Neblern an gefahren bin.
Von Vorgänger Fahrzeugen bin ich gewohnt dass beide Nebler im MFA leuchten. Grün vorne und gelb hinten.
Nun gut das dürfte kaum Auswirkung auf den Verbrauch haben, aber dafür das dir andere Verkehrsteilnehmer den Vogel zeigen und darauf verzichte ich gerne.
Das Einzige was mich stört:
Wenn ich das Seat Navi oder FullLink (CarPlay) anhabe und gleichzeitig Radio hören möchte, habe ich immer wieder Aussetzer vom Radio.
Es hört einfach nach ein paar Minuten auf.
Egal ob ich die Displayanzeige auf Radio habe oder bei den anderen Anzeigen bin (Navi/CarPlay).
Kennt ihr das auch?
Nein, keine Radioaussetzer. UKW oder DAB?
UKW
