Google ist dein Freund😉
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und in welcher Farbe?
Diamant-schwarz / Diamant-schwarz frontpoliert oder polar-silber?
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Diamant schwarz frontpoliert.
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Servus
Hat jemand die Goodyear Gen 1 drauf oder kennt jemand?
Würde den Satz 225/45/18 für 400 € neu bekommen.
Gruß StefanGesendet von meinem Mi A2 Lite mit Tapatalk
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Diamant schwarz frontpoliert.
@ Ultra ...die würden mir auch zusagen ...ABER die sind wohl nicht wintertauglich ! Wegen frontpoliert ! ?
War das Absicht bei Dir ?
In schwarz wären sie wintertauglich.
Gruß
Frank
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Mir ging es um das Aussehen.
Der frontpolierte Teil ist ja relativ klein insofern sehe ich da kein Problem.
Die Felge soll ja gut aussehen.
Gruß
Ernst
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Hallo Ernst,
hast Du vielleicht ein paar Originalbilder von Deinen Felgen ; vielleicht vor dem Fahrzeug stehend ?
Gerne auch per PN.
Danke
Frank
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Hallo Ernst,
hast Du vielleicht ein paar Originalbilder von Deinen Felgen ; vielleicht vor dem Fahrzeug stehend ?
Gerne auch per PN.
Danke
Frank
Ungern per PN
(wenn möglich) -
Habe mir Rial Lucca in 8x19 Et 45 besorgt mit 245/40-19 Winterreifen von Hankook für 1300 Euro.
Kommst du für den Preis an noch einen Satz? 😁😅
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Müsste ich mal mit meinem Reifenhändler checken.
Mache ich nächste Woche.
Fotos gibt es erst wieder wenn mein Klappenauspuff kommt da mein Auto derzeit noch abgestellt ist.
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Habe mit meinem Händler gecheckt.
Er hat mir einen Sonderpresis gemacht.
Würde aber einen kompletten Satz für 1400 Euro incl. Mehrwertsteuer liefern.
Abholung in Ulm oder Versand 20 Euro pro Rad.
Ernst
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Alles anzeigen
Habe mit meinem Händler gecheckt.
Er hat mir einen Sonderpresis gemacht.
Würde aber einen kompletten Satz für 1400 Euro incl. Mehrwertsteuer liefern.
Abholung in Ulm oder Versand 20 Euro pro Rad.
Ernst
Ich habe gerade mal versucht das Gutachten für die Felgen zu finden.
Für 8x19 gibt es von RIAL kein Gutachten für den Cupra Ateca wenn ich das richtig sehe, oder habe ich nur alte Gutachten zur Verfügung?
1400 + Versand sind leider uninteressant. Bekäme im Netz einen Satz mit Hankook für 1330€, inkl. Versand.
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... na dann schlag zu.
Gutachten gibt es anscheinend noch nicht für den Cupra.
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... na dann schlag zu.
Gutachten gibt es anscheinend noch nicht für den Cupra.
also ehrlich gesagt, ohne aktuelles Gutachten würde ich persönlich noch nicht kaufen...
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Ich schon (wenn sie mir gefallen würden).
Der Ateca ist im Gutachten zur Rial Lucca 8x19 ET45 gelistet. Einzig die KW des Cupra passen nicht. Aber da im Gutachten Audis bis zu 331 KW gelistet sind, ist die Eintragung ja nur eine Formsache.
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Wenn der Cupra nicht im Gutachten steht dann hilft dir auch kein Audi! Verstehe ich irgendwie ncht?
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Ich schrieb der Ateca steht drin. Natürlich nicht mit 221KW.
Also kann man einer umgangssprachlichen "Einzelabnahme" gelassen entgegen sehen. Wenn ein Sachverständiger die Festigkeit der Felge in Frage stellt, reicht ein Verweis auf den Audi. Radabdeckung und Freigängigkeit sind ja auch kein Thema, da die Felge der Seriengröße inkl. ET entspricht.
Davon losgelöst kann man den Hersteller kontaktieren, ob das Gutachten um den Cupra erweitert wird. Dann sind ein paar Bedenken potenzieller Käufer aus der Welt.
Habe ich für meine geplanten Winterfelgen auch gemacht und siehe da, es gab sogar schon ein neueres Gutachten.
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Sorry, ich weiß nicht wo das so funktioniert aber bei der Dekra (kann jetzt nur von Berlin sprechen) garantiert nicht. Da lässt dich der Prüfingenieur sowas von abblitzen.
Dann könnte ich also mit jeder passenden Felge aufkreuzen und wenn Freigängigkeit und Abdeckung gegeben ist verweise ich auf ein fremdes Gutachten von einem anderen Fahrzeug? Warum hat denn jedes Fahrzeug sein eigenes Gutachten?
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...wenn der Prüfer nicht ganz "verbeamtet" ist ist die Abnahme kein Problem da es ja Referenzautos mit mehr kw
gibt und der Rest wie Größe ET usw. ja passt.
Hab ich schon mehrmals in der Praxis erlebt.
War nie ein Problem.
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Sorry, ich weiß nicht wo das so funktioniert aber bei der Dekra (kann jetzt nur von Berlin sprechen) garantiert nicht.
Das macht ja nichts, dass Du das nicht weißt, dafür gibt es ja ein Forum.
Bei Änderungsabnahmen nach StVZO gibt es Unterschiede. Und ich spreche nicht von Gefälligkeiten oder Ähnlichem, sondern von gesetzlichen Regelungen.
§19.3
Dies ist einfachste Form, hier hast Du ein Teilegutachten für Dein Fzg und die Abnahme ist eher Formsache mit festen Preisen bei den Prüfstellen wie TÜV, DEKRA, KÜS usw.
§19.2 oft in Verbindung mit §21 (ugs. Einzelabnahme)
Hier brauchst Du Dokumente wie Prüfbericht, technischer Bericht, Laborbericht, Festigkeitsgutachten oder Vergleichsgutachten, etc. Der Sachverständige ist kein Prüflabor. Er muss anhand der Dokumentationen einschätzen können ob. z. B. Felgen stabil genug sind. Die Freigängigkeit und Radabdeckung prüft er durch Sichtprüfung, Verschränkung etc.
Diese Abnahme wird nach Aufwand berechnet. Nach meinen Erfahrungen so grob ~ 120 € für Räder und Fahrwerk.
Bis dato ist das Bundesgebiet noch zweigeteilt wer diese Abnahmen machen darf. Im Westen nur der TÜV, im Osten nur die DEKRA. Der Wegfall dieser Monopole ist schon beschlossen, aber es gibt noch keinen Termin.
https://www.welt.de/motor/news…ahme-Vorrecht-faellt.html
