Sind dann 8 mehr wie bei meinem in Serie. Interessant wäre nur die echte Geschwindigkeit bei dir. Bin selbst bei knapp 256 lt GPS.
ABT Cupra Ateca
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- Cupra Ateca
- LOWO
- Geschlossen
- Unerledigt
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bin immer wieder erstaunt hatte vor geraumer zeit mit 370ps und 480nm mit viel anlauf knapp 367km/h geschaft laut gps. tacho war bei 273km/h aber das war schon mit rückenwind und leicht bergab über einige kilometer. aber das passt schon da unser motor doch gewaltig streut.
gruss ausm pott
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bin immer wieder erstaunt hatte vor geraumer zeit mit 370ps und 480nm mit viel anlauf knapp 367km/h geschaft laut gps. tacho war bei 273km/h aber das war schon mit rückenwind und leicht bergab über einige kilometer. aber das passt schon da unser motor doch gewaltig streut.
gruss ausm pott
367? Alter Falter...
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Stimmt es eigentlich dass bei den Cupra mit AHK- Vorbereitung der Kühler größer ist als ohne? Hab da mal was von gelesen. Größerer Kühler kann auch ein wenig mehr Leistung beim Turbo bringen.
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367? Alter Falter...
Hahahaha waren wohl 100 km/h zuviel. Knapp 370 km/h schafft nicht einmal ein Cherokee SRT mit 1000 PS.
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Stimmt es eigentlich dass bei den Cupra mit AHK- Vorbereitung der Kühler größer ist als ohne? Hab da mal was von gelesen. Größerer Kühler kann auch ein wenig mehr Leistung beim Turbo bringen.
Eine Leistungssteigerung könnte nur durch einen größeren Ladeluftkühler erreicht werden.
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Sodele, bald ist es wieder soweit:
https://www.abt-sportsline.de/abt-power-tage/
ABT POWER TAGE
Gestärkt in den Winter:
Die ABT Power Tage vom 17. bis 29. September 2020
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Sodele, bald ist es wieder soweit:
https://www.abt-sportsline.de/abt-power-tage/
ABT POWER TAGE
Gestärkt in den Winter:
Die ABT Power Tage vom 17. bis 29. September 2020Siehe Beitrag 120 und 121 😋
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Hab ich sogar schon in #111 geschrieben.
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Nutzt eigentlich noch wer das Angebot der "Power Tage"?
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Hab meine ab Werk bekommen diese entspricht auch ungefähr den 20 %.
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Hier, ich!
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Ab morgen gehen die Powertage los.
Meiner ist übermorgen dran.
Das war die gute Nachricht.
Die schlechte:
Es wurde im Autohaus ASB Berlin VW/Audi (die machen das Tuning) beim ersten Termin ein Fehler im Steuergerät festgestellt. Die konnten den aber nicht auslesen und haben mich zum ASB Berlin Seat/Cupra geschickt. (Bei denen habe ich meinen Cupra gekauft, die können das Tuning aber nicht machen) Der Service sagte mir jetzt, dass kein Fehler vorhanden sei und deshalb muss ich das selber bezahlen.
Das ist doch ein schlechter Witz, oder ?
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Wenn man einen Fehler feststellt hat man ihn ja wohl ausgelesen, oder? Evtl. konnten sie ihn nicht löschen?
Sollen sich ein OBDeleven kaufen!
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Evtl. konnten sie ihn nicht löschen?
Genau das.
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Heute ABT-Tuning verbaut und ich bin sehr zufrieden.
Er hat jetzt einen deutlich spürbar besseren Durchzug.
Genau das, was ich wollte.
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Das ABT-Tuning überlege ich mir auch immer noch.
Wäre in der Schweiz sogar zugelassen (jedenfalls für den vFL).
Nur ich bin einfach nicht Fan von diesen Zusatz-ECU's.
Warum nicht die OEM-ECU neu programmieren und auf das jeweilige Fahrzeug abstimmen?
Gruss Ateca-AG.
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