Aloha,
gibt es Tipps welches Tuch / Pflegemittel man verwenden kann, um Kratzer zu vermeiden auf den Hochglanzflächen und der Abdeckscheibe Tacho/Drehzahlmesser?
Bei mein letzten Neuwagen war zweitgenanntes sehr kratzempfindlich.
Danke.
Tipp für Pflege Armaturen / Hochglanzflächen
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- Ateca
- sinsser
- Geschlossen
- Unerledigt
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Ich nehm dafür n Swiffer.
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Ich nehme so was:
Großes XXL Profi Brillenputztuch 35x35cm - Mikrofaser in hochwertiger Optikerqualität
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Ich nehm dafür n Swiffer.
Nehme ich dafür auch, zumindest für den einfachen Staub. Wenn doch mal irgendwo ein Fingerabdruck sein sollte, nehme ich auch ein weiches Microfasertuch.
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Wenn mich meine Frau mit dem Swiffer sehen würde, würde er mir für immer bleiben.
Also verwende ich einen Fensterreiniger und ein Microfasertuch.
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Ich nehm Pressluft, da gibts keine Kratzer.
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Ich nehm Pressluft, da gibts keine Kratzer.
Das mache ich auch so. Nur die Fingerabdrücke weigern sich immer der Pressluft zu weichen
Nehme dann auch ein ganz weiches Microfasertuch.
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Ich nehm Pressluft, da gibts keine Kratzer.
Genau so. Und dann vorsichtig mit einem weichen Tuch nachputzen.
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Ich nehm Pressluft, da gibts keine Kratzer.
...damit landet der staub doch auch nur woanders...
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...damit landet der staub doch auch nur woanders...
... was in einem Auto spät. beim Öffnen der Tür ziemlich egal ist.
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Nein, mal ganz ehrlich, dass mit der Pressluft macht auf jeden Fall Sinn, auch die Pflege mit einem Microfasertuch. Ich denke andere Möglichkeiten gibt es fast nicht, naja, man könnte den Ateca Vakuumverpacken um völlige Staubfreiheit zu erlangen. Das Cockpitglas selber ist extrem empfindlich. Da gilt nur extrem vorsichtig arbeiten....
Grüße aus der Frankenmetropole Fürth
Robin
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Wäre aber auch möglich, dass man mit Druckluft Staub-Partikel erst recht dort hinein-drückt, wo der Staub sonst nie seinen Weg suchen würde. Raus bekommt man es NIE, das steht fest.
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am besten wäre ein Loch ins Dach schneiden und einen Lüfter einbauen der immer beim Öffnen der Türen einen überdruck erzeugt. Dann kommt auch kein Staub mehr rein. Beim Pano muss man halt einen guten glasschneider haben
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damit landet der staub doch auch nur woanders
Da lasse ich alle Türen offen, dann noch schauen wo der Wind herkommt und schwupps ist der Staub sehr schnell Geschichte. Pssssssssssss und weg.
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Hallo,
ich benutze dafür von der Fa. Koch Chemie den ASC Reiniger mit einem weichen Microfasertuch.
Mit dem ASC kann man auch Problemlos über den Radio/Navi Bildschirm und Tachoglas gehen ohne die Beschichtung anzugrifen!
Wer Interesse hat, hier mal ein Link von dem Produkt nebst Tuch!
https://www.dft-turbotechnik-a…-inkl-microfasertuch.html
Damit gehe ich auch über die Hochglanzteile und habe bisher keine Kratzer!
Ein wenig auf das Tuch gesprüht und dann über die Hochglanzteile Bildschirm oder Tacho und schon ist alles sauber!
Es lüftet sofort ab und man braucht es nicht noch einmal nachputzen und läuft dann Gefahr beim nachputzen Kratzer hinein zu machen!
Gruß
Wer mal Fragen hat bezüglich Lackversiegelung, Scheibenversiegelung, Alcantara reinigen/versiegeln , Auto waschen etc. kann sich gerne bei mir melden!
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Nein, mal ganz ehrlich, dass mit der Pressluft macht auf jeden Fall Sinn.
Ja, um den Staub mal so richtig aufzuwirbeln. Man kann ja dann, so eine halbe Stunde später, wenn sich der Staub wieder gesetzt hat, mit einem Swiffer durchrutschen, um den Staub dann doch zu beseitigen.
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ein Kumpel von mir macht das nebenberuflich. Er arbeitet mit druckluft und gleichzeitig den Sauger vorne dran, dass der meiste Staub direkt mal weggesaugt wird. Klappt wunderbar
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versucht doch mal das Cockpitglas mit einer ganz normalen Möbelpolitur nach der Reinigung zu behandeln.
Mache das ab und zu und die kleinen Kratzer sind weg.
Hat früher bei den Helmvisieren schon eine super Möglichkeit.
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