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Hi Wolf,
ja, die sind wirklich Klasse.
Ich hatte die bereits in meinem Seat Ateca Diesel und für den Cupra Ateca aufgehoben. Nun ist aber die Heckscheibe vom Cupra Ateca kleiner als vom normalen Ateca, dadurch passt das Teil für das Heckfenster nicht.
Woher stammt die Information?
habe geschrieben Uwe...
Woher stammt die Information?
Von mir, denke ich - ist eine Feststellung 
.
Der Dachspoiler ist beim Cupra weiter und tiefer nach hinten ausgeführt, dadurch fällt die Heckfensterfläche oben geringer aus.
Der Cupra müsste die selben Spoiler wie der FR haben 
und die Spoiler sind doch außen an der Heckklappe und der Sonnenschutz wird innen angebracht?! Wäre jedenfalls sehr ungewöhnlich wenn der Cupra wirklich eine kleinere Scheibe in der Heckklappe hätte.
Der original Seat Sonnenschutz passt in alle Ateca Modelle, hatte da die Tage mal nach geguckt
Ähm, in diesem Faden geht es um Felgen ... 
9,5“ und nur 245? Da wird der Reifen extrem in die Breite gezogen. Sieht, finde ich, schlecht aus und einen Felgenschutz gibts dann nicht.
Tja, bei 265 oder mehr haben die sehr wahrscheinlich ein Problem mit der nötigen Radabdeckung
Mein Geschmack ist das auch nicht.
Der Cupra müsste die selben Spoiler wie der FR haben
Der original Seat Sonnenschutz passt in alle Ateca Modelle, hatte da die Tage mal nach geguckt
Ein letztes Mal zum Sonniboy...
Oh weia. Jetzt bin ich baff!
Nach Deinem Beitrag, useless, bin ich noch einmal in die Garage und habe den Sonniboy ins Heckfenster gesteckt: PASST!!
Ich muss mich dafür entschuldigen, in den vorhergegangenen Beiträgen habe ich definitiv etwas Falsches geschrieben.
Sorry, besonders an useless & mbiker für die Verwirrung.
Da habe ich das Teil im Januar bei Empfang des Cupra wohl falsch angehalten und vorschnell resigniert und falsche Schlüsse gezogen.
Immerhin habe ich den Sonniboy dann jetzt doch komplett im Cupra, hat auch was Gutes der Austausch hier!
Am besten wäre wohl, wenn ein Admin die ganzen "Sonniboy" Kommentare heute hier im Felgen-Thread wieder löscht...
Danke.
Du hast Recht, ich habe mich vertan.
Meine Serienfelgen (jetzt Winter) sind die Exclusive III, nicht Diamond.
Sorry, kann es im ursprünglichen Beitrag jetzt auch nicht mehr korrigieren....
Ist ja kein Problem, Irren ist menschlich, kenn mich damit aus
Beiträge ändern kann man, glaub ich, nur bis 10 Minuten nach dem Erstellen. Die Serienfelgen werde ich übrigens auch für die Winterräder verwenden.
Hey Uwe,
danke für die Antwort. Das mit der Heckscheibe wusste ich nicht. Ich werde auch mal Windesa anschreiben.
Gruß Wolf
@ Uwe,
Windesa Antwort:
erledigt!!!
Alles anzeigenHallo zusammen,
hab heute meine neuen Sommerfelgen montiert bekommen. Die Originalfelgen fahr ich dann im Winter.
Es sind TEC GT7 in 8,5x19 ET35. Gibt ein Gutachten, Eintragung war überhaupt kein Problem
Kleiner Wehrmutstropfen: hab nach 1,5 Wochen ne Schraube im Reifen. Könnte kotzen
Morgen kommt ein neuer drauf, Kostenpunkt 200€ all inclusive
Euch allen ein schönes Wochenende!
Hi,
hast du zufällig das Gewicht der Felge parat?
Gruß Oli
Hi,
hast du zufällig das Gewicht der Felge parat?
Gruß Oli
Ich habe mich auch für die Felgen interessiert, das habe ich dazu gefunden :
Hersteller:TEC-SPEEDWHEELSDesign:GT7Farbe:DUNKEL GRAUWinterempfehlung:
JaBreite:8,5Zoll:
19 ZollEinpresstiefe:35Lochkreis:5 x 112Nabe:72,5Gewicht:14,0 kg
SKU:
263222EAN:189
14 Kg sind mir dann doch ein wenig zu viel. Sollte eher so bei 10 kg liegen
Was haben eigentlich die Originalfelgen ?
Grüße
Stephan
14 Kg sind mir dann doch ein wenig zu viel. Sollte eher so bei 10 kg liegen
Was haben eigentlich die Originalfelgen ?
Grüße
Stephan
Alles unter 12 Kg wäre schon ok, unter 10 Kg wirds richtig teuer.
Würde mich auch interessieren was die Originalen wiegen!
Hab grad in einem anderen Thread gelesen, die Serienfelge müßte ca 11,5 kg wiegen.
Um mit einer 8,5 Zoll Felge auf 10 kg zu kommen, müßten es schon geschmiedete Felgen sein, dann gehts ins Geld
Hab grad in einem anderen Thread gelesen, die Serienfelge müßte ca 11,5 kg wiegen.
Um mit einer 8,5 Zoll Felge auf 10 kg zu kommen, müßten es schon geschmiedete Felgen sein, dann gehts ins Geld
Oder Magnesium-Felgen. Sind aber ziemlich teuer.
... also mein 18 Zoll Winterfelgen von ATU wiegen knapp über 10,5 Kg ... ich hab mir die hier zugelegt: Aluett Typ 56
Gruß Ingo
... also mein 18 Zoll Winterfelgen von ATU wiegen knapp über 10,5 Kg ... ich hab mir die hier zugelegt: Aluett Typ 56
Gruß Ingo
Leicht sind sie ja, aber optisch nicht meine Wahl.
Da sind meine 8,5x20 mit 14,5kg ja wirklich schwer
Da sind meine 8,5x20 mit 14,5kg ja wirklich schwer
Naja, für diese Größe nicht wirklich. Hätte mal Audifelgen in der Auswahl gehabt mit 9 Zoll, die waren dann aber mit ca 16 kg doch zuviel des Guten. Aber je größer die Felgen, umso niedriger werden die Reifen und dadurch leichter, also gleicht sich das wieder aus. Letztendlich ist das Gesamtgewicht des Rades entscheidend.
Naja, für diese Größe nicht wirklich. Hätte mal Audifelgen in der Auswahl gehabt mit 9 Zoll, die waren dann aber mit ca 16 kg doch zuviel des Guten. Aber je größer die Felgen, umso niedriger werden die Reifen und dadurch leichter, also gleicht sich das wieder aus. Letztendlich ist das Gesamtgewicht des Rades entscheidend.
Was soll sich da ausgleichen? Wenn ein Reifen weniger Querschnitt hat, dann ist er wohl leichter als ein Reifen mit mehr Querschnitt. Aber der Reifen wird trotzdem schwer,weil man im Gegenzug zum 19" mehr Gummi braucht und mehr Karkasse.
Der Abrollumfang muß ja weitgehend gleich bleiben, also dürfte sich da nicht viel ändern, vll im mm-Bereich
