Ich ziehe meine mit 120 Nm an. Luftdruck 2.7 Bar.

Lt. BA 140Nm

Anzugsdrehmomente für Radschrauben und Radmuttern bei Alufelgen

Anzugsmomente_Alufelgen_Apadio.pdf

Habe nochmals nachgesehen - angegeben sind 2,9 Bar.

Das bei nur 2,7 Bar der Komfort besser wird, mag so sein - ich gebe allerdings das zu bedenken:

https://www.werkstatt-tipp.de/…oblem.html/?cn-reloaded=1

Zitat

Bei zu geringem Reifendruck steigt der Rollwiderstand des Fahrzeugs

• Die Folge ist erhöhter Spritverbrauch. Als Faustregel gilt: 0,2 bar zu wenig Druck bedeutet 1% mehr Verbrauch.

Auch zu hoher Reifendruck ist suboptimal:

https://www.autoscout24.at/inf…reifendruck-konsequenzen/

Zum Thema "richtiger Reifendruck" gibt es im Web ja haufenweise Abhandlungen... mit den unterschiedlichsten Tipps ...

Muss aber jeder selber wissen was er macht

Da gibt es von Continental diese Tabelle für Reifendruck, nur sind die 245 40 19 noch nicht aufgeführt beim ATK

https://blobs.continental-tire…tdruck-2017-2018-data.pdf

Update...: Goodyear hat sie.... 2,0bar

http://goodyear.tiremanager.de…PKWIDCode/P00040630098761

Hm - lt. BA 11/18 Seite 407:

Zitat

Der Reifendruck der Winterreifen ist wie der

bei Sommerreifen + 0,2 bar (2,9 psi / 20 kPa).

Lt. Goodyear-Link "2.0 bar" ....

Der "Bar auf PSI Umrechner" sagt 2,0 bar wären 29PSI ... 0,2 bar wären 2,9 PSI

Also was jetzt 2,0 BAR oder 2,9 PSI?!

Lt. Diesem Bild:

https://praxistipps-images.chi…uck-erhoehen_c4399742.jpg

wird BAR (äußere Anzeige) angezeigt ... innen wären dann PSI.

Zitat von FR2018

Kann mir dabei jemand weiterhelfen?

Mit dem Drehmoment hatte ich vor langer Zeit schon mal was gepostet.

Drehmoment in Newtonmeter (Nm) für Alufelgen beim ATK

Warum nehmt Ihr nicht die Daten vom Aufkleber an der B-Säule.

Also mit 2 Bar würde ich mich nicht wohl fühlen.

Ich fahre mit 2,7 bar rundum und die Reifen sind gleich mäßig abgefahren

Zu 80 % fahr ich alleine, den Rest zu viert.

Ich Denke der Druck bei nicht serienmäßigen Reifen o. Felgen wird nicht so eklatant anders sein.

Ich komme auch mit den Daten von der B-Säule gut klar. Bin dann aber mehr ein Freund des Komfortreifendrucks. Wer die Ruhrgebietsstraßen kennt, der weiß warum .

Der Druck ja.

Egal ob 17 oder 18 Zoll.

ateca-forum.de/wcf/index.php?attachment/11522/Sehe ich auch so. Ich fahre seit dem ich den Ateca habe mit 2,7 - 2,8 bar, gleichmäßig abgefahren.ateca-forum.de/wcf/index.php?attachment/11522/

Original Reifen nur links hat 300 KM drauf, der rechte im Wechsel von Sommer und Winterreifen 43000 KM.

Wenn der Themenstarter das schließen wünscht , kann man sich dem nicht entziehen

Gruß

Thomas