Spoiler und so ...

Aerodynamische Vorteile bringt keins von solchen 'gewöhnlichen' Teilen. Die werden nicht im Windkanal entwickelt, sondern nur designt.

Schutz ist Auslegungssache. Wenn Du z. B. ein Teil verschrauben musst, wirst Du dafür schon ein original Teil 'beschädigen' müssen. Ob es bei einem kleinen Rempler wirklich was bringt, oder bei dem hohen Ateca evtl. gar nicht erst zum Kontakt mit Front-/ Heckschürze gekommen wäre, ist die Gretchenfrage.

Bei den meisten PKW (mit tieferer Schürze als der Ateca) sind diese Frontsplitter eine absolute Spaßbremse, weil man nirgendwo mehr hoch kommt, ohne das der schleift.

made my Day - erinnert mich an die Anbauteile von Kamei früher - Formensprache in höchster Vollendung.

Wäre bei D&W bestimmt gut angekommen.

Zitat von Kafuzke

made my Day - erinnert mich an die Anbauteile von Kamei früher - Formensprache in höchster Vollendung.

Kamei Fusseltuning aus den 80gern, das ist mir dabei auch sofort in den Sinn gekommen.

Ich muss aber ruhig sein, ich hatte auch einen Kamei Spoiler an meinem damaligen Escort RS ...

Zitat von LOWO

Kamei Fusseltuning aus den 80gern, das ist mir dabei auch sofort in den Sinn gekommen.

Ich muss aber ruhig sein, ich hatte auch einen Kamei Spoiler an meinem damaligen Escort RS ...

Damals waren ja auch noch andere Zeiten. Was wir da nicht alles mit unseren Autos angestellt haben

Zitat von olli-fr

Wer seinen FR ein sportlicheres Aussehen verpassen möchte und dafür auf Bodenfreiheit und Rampenwinkel verzichten kann:

https://www.amazon.de/RDX-Fron…4-1515&s=gateway&sr=8-285

Kein Produkt ist unnütz, es kann immer noch als abschreckendes Beispiel dienen.

Wer da noch einen Namen für seinen FR sucht: Bastelbude - würde bestimmt gut passen.