Ich kann euch pro boost ans Herz legen, der macht dein Getriebe so wie's sein soll
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Neues Benutzerkonto erstellenIch kann euch pro boost ans Herz legen, der macht dein Getriebe so wie's sein soll
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Hallo,
Ich hatte damals auch mal den TARRACO mit 1.5 TSI Motorisierung ! Der war mit Handschalter und der Ruckelte wie ein "SAMBAZUG" ---------ES war der Motor mit Kennbuchstaben DADA ...........
Ich bin auch schon seid 2022 kein SEAT Kunde mehr------Gott sei Dank!!!!
So heute das Motorsteuerungsupdate erhalten (50€ beim Seat Händler - mit der Aussage Software Updates gibt es nicht mehr auf Kulanz, generell hätte Seat seit Corona Kulanz weitgehend abgeschafft)
Wie schon im hier beschrieben wird nach der ERWIN Anleitung vorgegangen. Bei mir war eine 62xx Version drauf dies würde nun geupdatet. Leider hat er mir die aktuelle Nummer nicht sagen können (das aktuellste direkt aus Wolfsburg) .
Auffällig war auch noch die Aussage das nur nach Erwin vorgegangen wird, Dh auch kein Getriebe Software Update gemacht wurde. „Never touch a Running System“
Was mir aufgefallen ist zum Update
1000 Umdrehungen im Stand oder anfahren
Gänge werden etwas länger ausgefahren
Ruckeln in 90 % der Situationen verschwunden
Für mich hat sich das Update gelohnt.
Hallo Leute
Ich fahre zwar keinen 1,5l sondern ein 1,4.
Habe den mit 18000km gekauft, nach 3 Wochen merkte ich ein Ruckeln beim Anfahren, manchmal sogar beim Rückwärtsfahren.
Mit 38000km neue Kupplung bekommen, zuerst war alles gut, 4 Monate später fing es wieder leicht an zu ruckeln, es wurde viel getestet, nichts hat geholfen.
Bei ca 68000km wurde das Getriebe erneut ausgebaut, es sollte eine neue Kupplung rein, letztendlich wurde auch das 2 Massen Schwungrad erneuert, es war ausgeschlagen, nun seit vielen tausend km keine Probleme.
Vielleicht hilft es ja
Ich habe am Freitag meinen neuen Ateca 1.5 mit DSG bekommen.
Er ruckelt beim Anfahren noch stärker als mein Vorgänger, gleiches Model, gleicher Motor aus 2021.