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Hast du vielleicht bei der Zentralverriegelung eingestellt, dass nur die Fahrertür geöffnet wird? Vielleicht liegt es daran? Wenn nicht, ist es wirklich merkwürdig. Eigentlich sollte bei vollständiger Entriegelung auch immer das Schloss des Tankdeckels geöffnet sein...
Hast du eine Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen?
Ich erinnere mich, dass dies auch ein "beliebter" Fehler bei meinem A4 war und da war auch im Fehlerspeicher "sporadischer Ausfall" hinterlegt. Damit wurde auf Garantie der Stellmotor getauscht, vorführen konnte ich das nämlich auch nie,
Ich hab jedesmal 10 bis 20-mal auf verschiedenen Punkten am Tankdeckel rumdrücken müssen, bis die Klappe endlich aufgegangen ist.
Der 
hat den beim Öffnen sich herausdrehenden Pinökel auf der linken Seite neben dem Tankverschluss abgeschmiert.
Wenns nicht funzt, krieg ich einen neuen Servo für die Tankklappenentriegelung.
Wenn ich jetzt richtig kräftig auf die Klappe (Ende der Sicke) draufdrücke, komme ich mit 5 bis 10 Versuchen momentan aus.
Hinten die in der Schlange an der Tankstelle werden immer ganz nervös, wenn sie mich da rumdoktern sehen.
Zumindest sehen die, das du weißt, wo der Tankdeckel ist..... 
Ich hab jedesmal 10 bis 20-mal auf verschiedenen Punkten am Tankdeckel rumdrücken müssen, bis die Klappe endlich aufgegangen ist.
Der
Wenns nicht funzt, krieg ich einen neuen Servo für die Tankklappenentriegelung.
Wenn ich jetzt richtig kräftig auf die Klappe (Ende der Sicke) draufdrücke, komme ich mit 5 bis 10 Versuchen momentan aus.
Hinten die in der Schlange an der Tankstelle werden immer ganz nervös, wenn sie mich da rumdoktern sehen.
Ist bei meinem fast genauso, ich komme aktuell mit 3-5 Versuchen beim Öffnen hin, beim Schließen benötige ich 1-2 Versuche. Werde auch mal alles mit Brunox bearbeiten. Lt. kann man nichts einstellen.....
Habe den Servo der Tankklappe mal ohne Deckel ausprobiert, funktioniert einwandfrei. Wenn
ich bei geschlossenen Deckel, diesen auf Verriegelungshöhe etwas tiefer drücke, wird der Deckel
immer entriegelt. Außerdem den Servo ein wenig mit WD 40 eingesprüht.
Nachdem früher mit Verriegeln und Entriegeln, sowie längere Drückorgien es immer etwas länger
gedauert hat, funktioniert es jetzt immer beim ersten mal.
So kenne ich das auch. Stand an der Tanke und die Klappe ging ums Verrecken ned auf.
Da befällt einen leiche Panik und die Schlange hinter Dir wird in Stoßzeiten immer länger.
In der Garage das Teil untersucht und festgestellt, drückt man genau auf Höhe des Bolzens
geht die Klappe auch sofort auf.
An anderen Stellen kann es nicht funktionieren, da das Bleich deutlich dünner als bei
anderen Marken ist, z.B. VW oder Mercedes, und sich beim Drücken zu stark verbiegt.
Tankdeckel geht nur bei geöffnetem Frahzeug auf und du musst an einer ganz bestimmten Stelle drücken.
Die aber zu finden erfordert einige Versuche, am besten nicht wenn noch 3 hinter dir stehen 
Hallo,
also so "kompliziert" ist das bei meinem Ateca nicht. Tankstelle ansteuern, aussteigen, auf die Tankklappe drücken, Tankdeckel öffnen, tanken...usw. Nix mit nochmal den Knopf vom Schlüssel drücken. Für mich ist das normal. Vielleicht wurde ja von Mj.2016/17 zu Mj.2018 was verändert
?
Gruß
Hartmut
Ne bei mir ist es auch einfach. Aussteigen auf den Deckel drücken und auf ist er. Habe selbst MJ2018. Wenn man nochmal auf den Schlüssel drücken muss stimmt da eigentlich etwas nicht, vielleicht etwas in der Codierung nicht richtig..
Letzteres (also falsche Codierung) würde ich auch in Betracht ziehen.
Es gibt ja die Möglichkeit per Codierung den Tankdeckel per Auto-Lock geschwindigkeitsabhängig zu verriegeln. Es stellt sich natürlich die Frage, ob er sich beim öffnen der Türen nicht auch wieder entriegelt.
