DAB+: Nachträgliches Freischalten möglich?

Zitat von arnoklein

Hallo Zusammen!

Ich bin heute fertig geworden mit meiner Nachrüstung und es scheint zu funktionieren!

Wie pinks im Beitrag 9 beschrieben hat habe ich mit OBD11 auch das Band III aktiviert. Allerdings habe ich keine weiteren Änderungen gemacht. Zum Test habe ich dann mal eine kleine passive Antenne zusammengebaut und angesteckt und siehe da, es funktionierte.
Also nun die passenden Komponenten auswählen. Da bei mir eine Frontscheibenheizung verbaut ist habe ich mich für die "originale" Lösung entschieden.

Den rechten Antennenverstärker, der nur für FM gedacht ist, habe ich gegen den Verstärker für FM/DAB getauscht.

Die Teilenummer dafür ist 575.035.225B.
Beim für 35€ erstanden!

Hier noch ohne Steckergehäuse und mit abgebauter Heckklappenverkleidung.

Da dieser Verstärker die Signale für FM und DAB+ splittet war die Verlegung eines zusätzlichen Antennenkabels notwendig. Ich bin den anderen Antennenkabeln durch den rechten Schweller gefolgt, weiter am hinteren Radkasten nach Oben, unter dem hinteren Seitenfenster entlang und in der D- Säule zum Dachhimmel.

Beim Einziehen des Kabels hat mir ein Stück 6mm Festo Druckluftschlauch gute Dienste geleistet, da der Stecker ohne Gehäuse genau da rein passt und schön fest sitzt.

Gruß Gerd

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Hallo Gerd,

gibt es nach der DAB Aktivierung und dem Anschluss des neuen originalen DAB Verstärkers im Steuergerät 5F noch einen Fehlereintrag?

Wie ist es mit der passiven DAB-Antenne - gibt es hiermit einen Fehlereintrag im Steuergerät?

Vielleicht hast Du das gesichtet und kannst hier eine Aussage treffen?

Habe den ersten Codierungsversuch schon ausprobiert und das ganze sieht sehr vielversprechend aus.

Gruß

Andi

ich überlege gerade, ob es vielleicht einfacher wäre, das Kabel unten am Schweller entlang zu legen. Wie seht ihr das?

Mein Antennen kram sollte morgen kommen. Habe eine scheibenantenne zum testen bestellt und den Verstärker und Kabel fürs verlegen.

Aktuell habe ich zwei Fehler im Steuergerät, zum einen mehrfach das die Update-Karte nicht aktiviert werden kann (kein mapcare, auch obwohl das navi ohne probleme funkioniert) und eben Antennenimpedance nicht ok.

heute kam meine Test-Antenne und ich habe diese mit etwas mühe verlegt. Ist den das Handschuhfach ausbauen im 2019 anders? So wie es Anleitungen gibt ist meins jedenfalls nicht aufgebaut.

naja. geht

EU-Band-III eingestellt und Tuner-2 habe ich erstmal leer. Die L-Band Bereiche sollten in D ja nicht mehr für DAB genutzt werden, auch wenn die Antenne das könnte.

Senderlogos und Senderplatzbelegung muss ich noch fertig machen.

Somit ist klar, 5F0035877 kann ohne weiteres DAB, wenn der Tuner auch verbaut ist. Nur Codierung und eine Antenne nötig.

Wenn es dann wärmer ist werde ich in Ruhe den Splitter einbauen und das extra Kabel ziehen.

Zitat von arnoklein

Hallo Andi,

mit dem neuen Antennenverstärker gibt es keinen Fehlereintrag mehr im Steuergerät 5F. Ich hab mal ein paar Screenshots mit OBD11 gemacht.

Der Strom für die Antennenverstärker war vor dem Umbau auf beiden Seiten 40mA. Jetzt ist der Strom zwar auf 84mA gestiegen aber solange es keine Fehlermeldung gibt kein Grund zur Panik.

Bei den passiven DAB+ Antennen weiß ich nicht ob dort ein Pfad für die Phantomspeisung eingebaut ist, sonst kommt es vermutlich zu einem Fehlereintrag.

Das Einfachste ist vermutlich eine aktive DAB+ Scheibenantenne. Das sieht aber nicht unbedingt gut aus und ob die ohne Fehler im STG 5F funktionieren kann ich nicht sagen.

Gruß Gerd

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Hallo Gerd,

vielen Dank für die Informationen.

Ich habe mich jetzt dafür entschieden auf jeden Fall die original Variante zu verbauen, so wie Du es gemacht hast.

Das Verlegen des Kabels hat sicherlich einige Zeit in Anspruch genommen und Schwierigkeiten mit sich gebrach?

Gruß

Andi

Habe mir gerade noch einmal den Verlauf am Übergang Heckklappe/Inneraum über die Tülle angeschaut und den weiteren Verlauf nach vorne. Ich denke, die Verlegung scheint doch einfacher über den Dachhimmel zu funktionieren, da weniger Demontage von Kunststoffteilen.

Gerd, kannst Du ein wenig über Deine Verlegearbeiten berichten?

Vielen Dank vorab und noch einen schönen Sonntag!

Grüße

Andi

Wie ist denn das mit den Haltegriffen - müssen diese demontiert werden? Hierfür wird wohl das Spezialwerkzeug T10518A benötigt?

Die Haltegeriffe bzw. die Klammern darin lassen sich auch mit einer Spitzzange demontieren - wurde ja öfter beim Tausch gegen das Brillenfach gemacht.

Vielleicht kann ich helfen.

Bei meinem wurde die Rückfahrkamera nachgerüstet.

Es würde das Kabel durch den Himmel gezogen. Einfach hinten den Himmel ein wenig gelöst, ist nur geclips, dann mit einer dünnen Zeltstange nach vorne gezogen und an dem Seitenholm zum Handschuhfach.

Hallo zusammen,

habe das DAB+ erfolgreich nachgerüstet. Ich wollte euch mal ne kurze Info geben was, wie ich das gemacht habe.

Ich habe mit OBD11 beim STG Informationselektronik 1 unter lange Codierung das EU_Band_III codiert.

Danach habe ich das Radio neu gestarten mittel langes drücken auf den Einschaltknopf.

Das verlegen eines Fakra Kabels zur Heckklappe kam für mich nicht in frage.

Ich habe mich von dem Video von einem vorherigen Beitrag inspirieren lassen es mit einem DAB splitter zu verbauen.

Ich habe mich für dieses entschieden ( https://www.amazon.de/gp/product/B01LXDBLI9 und dazu noch https://www.amazon.de/gp/produ…tle_o00_s01?ie=UTF8&psc=1 )

Den DAB splitter habe ich dann hinter dem CD laufwerk versteckt. Das schwarze Kabel muss man an Plus hängen, ich habe das Kabel auf das Rot gelbe Kabel gepinnt.

Dann die Fakra Kabel Sinngemäs angesteckt.

Dann sollte man das Antennenmodul in der Heckklappe tauschen. Allerdings habe ich auch Tests mit der vorhandenen Antenne gemacht, sowohl mit der beiliegenden Antenne. und siehe da es funktioniert auch ohne tausch der Glasantenne genau sogut als auch mit der beigelegten Antenne

viel glück und viel spaß beim umbau.

Gruss Daniel

Der erste Link funktioniert leider nicht, Daniel !

wenn man den ersten Teil vom Link benutzt dann geht es:

https://www.amazon.de/gp/product/B01LXDBLI9

Hallo,

Wie sieht eigentlich die lange Codierung EU_Band_III mit OBD11 beim STG Informationselektronik 1 genau aus?

Hallo Leute,

bis jetzt sieht bei mir alles sehr gut aus.

Habe heute die Hardware bestellt. Meine Frage ist nur, ob man beim Anschließen irgend welche Fehler machen kann? z.b. beim Stromanschluss. Vielleicht hat jemand eine Beschreibung oder Fotos.

Gruß Burkhard

Hallo!

Habe jetzt alles angeschlossen und es funktioniert.

Nach auslesen des Fehlerspeichers über OBD11 habe ich nun 2 Fehler.

(5F) Informationselektronik 1 :

1. "Verbindung zwischen Radio und Antennenverstärker 2"

Fehlercode: B126E13

2. "Antennenverstärker 1 für Digitalradio"

Fehlercode: B127013

Was ist zu tun???

Gruß Burkhard

Hallo Burkhard, ja diese 2 Fehler habe ich auch, wie man die Fehler beseitigen kann weiss ich nicht, dennoch stören die 2 Fehler nicht da das System problemlos arbeitet.

Gruss Daniel

Habe etwas quer gelesen...

In der Skoda Forum schreiben Sie davon das der Fehler von einem falschen Splitter kommt. Der richtige bei dem der Fehler verschwinden soll "5E9035577B"

https://www.skodacommunity.de/…ab-funktion.102952/page-2