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Auf jeden Fall reparieren lassen, neue Felge oder die Kratzer mit Klarlack versiegeln. Durch die Macken dringt das Salzwasser, vom Winterdienst, ein und greift die glanzpolierten FlÀchen an. Daher sollten glanzpolierte Felgen nicht im Winter gefahren werden.
Was du drauĂ machst, bleibt jetzt dir ĂŒberlassen.
Mein Nachwuchs hat sich auch seine Felgen so zugerichtet:
Mit 80 - 160 - 240 - 1000 Schleifpapier glatt geschliffen und mit Klarlack wieder geschlossen.
Kostet nicht viel und die Felge ist bereit fĂŒr den nĂ€chsten Bordsteinkontakt.
Und auf jeden Fall den Reifen checken lassen!
Die Dinger merken sich sowas...
Wenn es sich um dein Fahrzeug handelt ganz klar reparieren lassen .
Ist es jedoch ein Leasing Fahrzeug wĂŒrde ich eine kratzfreie gebrauchte Felge in den folgenden Monaten versuchen zu ergattern .
Falls sich jemand fragt wieso , wenn du einen ganz genauen Gutachter am Werk hast der motiviert ist wird er diese Felge beanstanden egal wie gut es repariert ist und deine 180 Euro sind weg und mit Pech eine neue Felge berechnet .
waschen, Klarlack und bis zu Reifenwechsel warten; dann mal zu Felgendoktor
Bei meinen Leasing-Fahrzeugen bleibt sowas immer bis zur Abgabe, dann ab zum Felgendoktor.
Der macht das fĂŒr 50 - 60⏠pro Felge und sieht danach aus wie neu.
