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Sind das nicht nur so Spreizdübel, die man einfach von außen einsteckt?
Dann spar dir auch das Demontieren der Verkleidung sofern nichts klappert (und reduzier das Risiko, dass dabei etwas kaputt geht),
Kaufe einfach Klettbefestigungen !
Dann brauchst Du keine neuen Stopfen und es gibt in Zukunft nichts mehr was brechen kann.
Sind das nicht nur so Spreizdübel, die man einfach von außen einsteckt?
Dann spar dir auch das Demontieren der Verkleidung sofern nichts klappert (und reduzier das Risiko, dass dabei etwas kaputt geht),
also wenn ich mich richtig erinnere sind das bei mir schon richtige Gewinde gewesen.
siehe auch auf dem Bild
edit: gut eher Plastikgewinde
🤣 glaubst Du tatsächlich, dass deine Kennzeichen mit so einem Plastikding sicherer sind ?
Ein geklettertes geht mit Sicherheit schwerer ab und es klappert garantiert nicht. 🙂
Also die geklippten Kennzeichen gingen bei mir tausend mal schneller ab als die Klettteile. Wer was klauen will der schafft es auch 
bei den Klett dauert es ohne den Trenner doch etwas länger
Und vor allem kaum ohne das Kennzeichen zu verbiegen.... Einfach nur "abreissen" ist nicht.
Ich hab auch Klett.. ich hab schiss die heckklappe bzw den Lack wegzureißen.. die normalen Schilder hast in 5sek maximal weg.. mitm Klett musst schon richtig dran reißen 😂
Lege innen (wenn du die Verkleidung eh schon abgenommen hast) eine Holzleiste bei und nimm eine Holzschraube um einen neuen Kennzeichenhalter zu befestigen.
Klingt russisch, hält aber sicher
... Klingt russisch, hält aber sicher ...
Und bei der nächsten Demontage liegt die ganze Holzleiste wieder mit hinter der Verkleidung.
Die Leiste gehört dann zumindest irgendwie fixiert (z.B. Panzerband), damit sie nicht runter fällt, wenn die Schrauben rausgedreht werden.
Und bei der nächsten Demontage
Da hast du vielleicht Recht aaaaber…………"Kann man machen, muss man aber nicht"
...............im ganzen Autoleben demontiere ich nie wieder den Kennzeichenrahmen
ich habe seit über 40 Jahren ein Versicherungsbüro.
Mir sind nur 2 Kennzeichen als gestohlenen gemeldet worden.😉😉😉
... demontiere ich nie wieder den Kennzeichenrahmen ...
Ja nee, is klar ... und nach dir die Sintflut. 
ich habe seit über 40 Jahren ein Versicherungsbüro.
Mir sind nur 2 Kennzeichen als gestohlenen gemeldet worden.😉😉😉
Meldet ja nicht jeder seiner Versicherung...
In Essen, einer Großstadt mit ca. 580.000 Einwohnern und einem entsprechenden Fahrzeugbestand, hatten wir allein im April 2020 knapp 70 Fälle von Kennzeichendiebstahl oder Kennzeichenverlust...
Und am schnellsten bekommt man die Kennzeichen bei den Kennzeichenträgern ab, dauert keine 10 Sekunden... am sichersten ist geklebt, nur mit Zeitaufwand und Hilfsmittel (Nylonfaden und Fön) oder Klett, ist auch schon schwieriger....
Meldet ja nicht jeder seiner Versicherung...
Wie geht das ohne Kenntnis der Versicherung?
Du musst wieder Kennzeichen siegeln lassen. Erwähnst Du bei der Zulassungsstelle Verlust, wird Deine alte Nr. gesperrt und Du erhälst eine Neue.
Die widerum musst Du ja der Versicherung mitteilen.
Wenn es schon ab ist, würde ich auch kleben.
Hab mich da vielleicht nicht umfassend genug ausgedrückt...
Du selber musst so etwas normalerweile nicht mehr bei Deinem Versicherungsvertreter melden...Genau wie Ummeldungen oder Abmeldungen, geht mittlerweile alles automatisiert über das KBA an den den GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft).
Wirklich nachvollziehen kann ich das Diebstahlargument gegen Klett irgendwie nicht. Bei Klett muss man ohne Werkzeug erst einmal wie ein Verrückter ziehen und biegen, bis man das Kennzeichen ab hat. In der gleichen Zeit habe ich den Halter am Rahmen des Standard-Kennzeichenträgers abgezogen und es mitgenommen. Gesichert ist es bei keiner von beiden Befestigungsarten.
Dass die Nasen - und gleich beide - einfach so abgefallen sind, wundert mich aber schon und habe ich noch nie gehört. Das ist bei Kennzeichen an der Heckklappe so eigentlich überall Standard. Beim Überdrehen der Schrauben müsste doch im Extremfall zwar das Kennzeichen zusammen mit den Schrauben abfallen, die Kunststoffeinsätze aber nach wie vor drin sein?
Ich dachte schon, das ist beim Beschleunigen weggeflogen... 
