Lohnt sich der Umstieg vom VFL zum FL ?.

Gehst du von den Fakten aus : Bleib bei deinem Wagen. Erst 35 000 km, noch 2 Jahre Gewährleistung. Technisch hat sich nicht viel geändert. Der Motor ist nicht verbessert, dass Raumangebot ist identisch.

Geht es nach dem Bauchgefühl: Kauf einen Neuen - da zählen Argumente nicht wirklich....

Zitat von sit

Meine Frage:

Lohnt es sich, jetzt nochmals auf das neue Modell umzusteigen (relativ ?wenig Einbuße beim Verkauf und dafür die paar Neuerungen)?

Ich glaube, da kann dir keiner wirklich helfen. Ich denke auch, dass das eine Bauchentscheidung ist.

Bei den wenigen Km und Garantie würde ich noch warten. Denke in Jahren kommt eine Modelländerung.

Dann rechnet es sich auch wirtschaftlich.

Wenn du nicht auf die Kohle kucken musst und dir gefällt das FL, dann kaufe ihn

sit

Wenn du keine großen oder nervigen Probleme mit dem jetzigen vFL hast, behalte ihn.

Das wäre jedenfalls meine Entscheidung.

Zitat von sit

Mein Fahrzeug wird jetzt bald 3 Jahre alt, 35 TKM (dann noch 2 Jahre Garantie).

Meine Frage:

Lohnt es sich, jetzt nochmals auf das neue Modell umzusteigen (relativ ?wenig Einbuße beim Verkauf und dafür die paar Neuerungen)?

Verkaufen!

Bekommst du mit noch 2 Jahre Garantie gut los.

Ich hatte ja meinen ersten Ateca Xcellence auch nach 2 1/4 Jahren

mit unter 12.000 km und noch 2 3/4 Jahre Garantie verkauft

und nicht viel Geld eingebüst.

Der Privatkundenrabatt über einem Vermittler liegt zur Zeit bei 22,25%

Zitat von Gerd

....

Der Privatkundenrabatt über einem Vermittler liegt zur Zeit bei 22,25%

Mit Kurzzeitzulassung (Auto wird nicht bewegt und dient auch nicht als Anschauungsobjekt, Konfiguration nach eigener Wahl) sogar bei 27,8% !

Zitat von Golo

Mit Kurzzeitzulassung (Auto wird nicht bewegt und dient auch nicht als Anschauungsobjekt, Konfiguration nach eigener Wahl) sogar bei 27,8% !

Stimmt,

dann ist man aber nicht mehr Erstbesitzer,

beim Widerverkauf bekommt man halt weniger.

Das könnte durchaus sein....ich habs vor wie bei meinem derzeitig gefahrenen Golf V...neu gekauft vor 13 Jahren und wenn der Ateca kommt bleibt er bis auf weiteres unser Zweitfahrzeug.....da ist es dann egal wieviel Vorbesitzer im Schein stehen

Ausserdem...wenn das mit dem Elektrogedöns kommt....oder auch weitere Umweltauflagen...dann bekommt man für seinen Verbrenner unabhängig von der Anzahl der Vorbesitzer beim Wiederverkauf sowieso weniger...also dann vielleicht doch besser schon mal beim Kauf Geld sparen

Und bei 40 K Listenpreis macht die Differenz zwischen 22,25 und 27,8 % eben 2.200 Euro weniger aus....ob das beim Wiederverkauf mit einem Vorbesitzer mehr im Schein so viel Verlust bedeutet

Muss aber letztendlich auch jeder für sich selbst entscheiden

Da denke ich ähnlich. Ein Auto kaufe ich für mich, nicht für einen potenziellen Nachbesitzer.

Ist vergleichbar mit der Abwägung Benziner/Diesel. Wenn sich der teurere Diesel aufgrund meiner Km-Leistung nicht rechnet, spielt der etwas höhere Wiederverkaufswert keine Rolle mehr. Geld, was ich (noch) habe ist wertvoller als Geld, welches ich erst später (vielleicht) wiederbekomme.

Kann ja jeder machen wie er will.

Ich erinnere mich diesbezüglich gerne an einen Autokauf gegen Ende 1980.

Ein Polo sollte es werden, die Steilheckversion war gerade neu. Zu wählen war zwischen 900 cm3 mit 40 PS, 1100 cm3 mit 50 PS, und 1300 cm3 mit 60 PS. Ich wollte 60 PS.

Der Verkäufer hat mich fast angefleht, doch besser eine kleinere Maschine zu nehmen, "Den wirst du doch nie wieder los!"

10 Jahre später, Deutschland war gerade wiedervereinigt, hat man mir die Karre förmlich aus der Hand gerissen. Konnte 10 Jahre zuvor niemand ahnen, dass im Osten Deutschlands auf einmal flotte Kleinwagen sehr gefragt waren.

Seitdem setze ich meinen Kopf beim Autokauf erst recht durch.

Habe hier mal einige Posts aus einem unpassenden Thread herausgelöst und ein extra Thema dafür geöffnet.

Gruß

Thomas

Neben den von Gerd erwähnten Nachteilen einer Tageszulassung sollte man auch wissen, dass die Kfz Versicherung keinen Neuwagenrabatt im Beitrag berücksichtigt.

Beim Totalverlust wird ebenfalls Zeitwert statt Neuwert erstattet.

Es bleibt natürlich eine individuelle Entscheidung jedes Einzelnen.

Ich finde es immer sehr einseitig, wenn nur der niedrigere Kaufpreis erwähnt wird.

@Themenstarter Rational kann die Antwort nur behalten heißen. Emotional ist die Message, kaufen.

Zitat von Kafuzke

Neben den von Gerd erwähnten Nachteilen einer Tageszulassung sollte man auch wissen, dass die Kfz Versicherung keinen Neuwagenrabatt im Beitrag berücksichtigt.

Beim Totalverlust wird ebenfalls Zeitwert statt Neuwert erstattet.

Stimmt. Genau das hab ich individuell für mich abgewogen:

Neuwagenrabatt? Macht meine Versicherung nicht. Ist mir bei 205,01 € Jahresbeitrag (Haftpflicht, Vollkasko, Schutzbrief) auch schnuppe.

Totalschaden? Ich fahre seit 40 Jahren unfallfrei und traue mir zu (*aufholzklopf*), auch den neuen Ateca in den nächsten zwei Jahren nicht eigenhändig zu schrotten.

Der zusätzliche Rabatt ist für mich zu 90 % wertvoller.

Ich bin froh noch den VFL zu haben da das FL mir optisch nicht gefällt, was der persönliche Geschmack ist, aber auch da beim neuen so viel dazu bezahlt werden muß für Dinge die beim meinem Serie sind.

Zitat von Uli56

Neuwagenrabatt? Macht meine Versicherung nicht. Ist mir bei 205,01 € Jahresbeitrag (Haftpflicht, Vollkasko, Schutzbrief)

Und ich dachte das unsere Versicherung schon sehr günstig ist

Unser Ateca läuft auf meine Frau da bei gleichem SF der Frauen-Tarif Ü60 günstiger ist.

Wir bezahle im Jahr, bei höchster SF-Klasse 36 in VK und TK mit jeweils 150 € SB und Schutzbrief, 301,26 €

Zitat von Uli56

Totalschaden? Ich fahre seit 40 Jahren unfallfrei und traue mir zu (*aufholzklopf*), auch den neuen Ateca in den nächsten zwei Jahren nicht eigenhändig zu schrotten.

Wozu ist er dann VK versichert?

Alles gut, verstehe Deinen Standpunkt. Nur eins noch, ich sprach vom Totalverlust, dass kann auch Brand, Diebstahl etc. sein.

Zitat von Gerd

Und ich dachte das unsere Versicherung schon sehr günstig ist

Unser Ateca läuft auf meine Frau da bei gleichem SF der Frauen-Tarif Ü60 günstiger ist.

Wir bezahle im Jahr, bei höchster SF-Klasse 36 in VK und TK mit jeweils 150 € SB und Schutzbrief, 301,26 €

Ich bezahle bei TK= SF 25 und VK= SF 24 inkl. Rabatschutz und TK 150€ und Vk 300€ und 12.000 Km ,Garage

und Wohneingentum im Jahr 321,37 €

Für 2021 sind es noch 296,20€ stand 06.10