Leasing-Übernahme mit Mehrkilometer

    Danke Bernard für deine Ausführungen. Ich werde mich dann wohl vorher mal mit einem Berater meines Vertrauens austauschen.


    Inwieweit es einen Unterschied macht ob man ein Auto mit 30.000km oder mit 60.000km abgibt und wie sich das auf den Übernahmepreis auswirkt, scheint dann wohl spekulativ.


    Scheinbar hat nahezu keiner hier mal Gebrauch vom Optionsschein gemacht und in diesem Zusammenhang Erfahrungen gesammelt

    Es hat keiner Erfahrungen gemacht, weil eine Übernahme nach dem Leasing völlig sinnfrei ist.

    Ich meine das nach Leasing Ende sich die Bank mit dir in Verdudung setzt und da dir auch die Möglichkeit gibt, dass Auto zu kaufen oder halt weiter zu finanzieren. Die Summe wird erst nach Ablauf des Vertrages festgesetzt.

    Wenn du schon schreibst, dass du dieses ganze gemacht hast wegen Unsicherheit wie es weiter mit den Verbrennen geht, warum dann jetzt kaufen???

    Lease einfach ne neues Auto.

    Ich möchte ja nicht jetzt kaufen, sondern in 2,5 Jahren. Und dann wird man ja sehen, wie die Entwicklungen sind. Es könnte ja sogar sein, dass bis dahin die 300 PS Autos total verpönt sind und man den dann günstig erwerben kann.


    Andererseits kann es aber auch sein, dass das die letzten so tollen Motoren sind und jeder so einen möchte und sie deshalb elend teuer sind. Genau dieses Risiko wollte ich ja nicht auf meinen Schultern tragen.

    Ich hoffe ich darf hier mal reingrätschen.

    Wie sieht das aus wenn man ein Fahrzeug mit 45.000 km auf 3 Jahre geleast hat und es mit 60.000 km zurück gibt? Zahlt man dann nur den Mehrkilometer Strafpreis oder auch noch extra den erhöhten Wertverlust des Wagens bzgl. dem Restwert? Weil die Berechnung der Strafkilometer ist weitaus weniger € als der verminderte Restwert bei 60.000 km (21.300€) statt 45.000 km (27.900€).

    Brazzo

    Kannst du wie im Beitrag 18 angekündigt etwas Licht ins Dunkel bringen ?

    Ateca Xcellence 2.0 4Drive DSG 190PS, TDI, schwarz, Sitze braun-schwarz, Winterpaket, Navi, StHz, Sound-System, Assistenzpaket V, el. Heckkl. inkl. VP , AHK Vorbereitung, Performance 2 mit 225/50/18 Sommer, R³ R3H1 235/45/18 Winter, Top View. Best.: 27.01.17 gelief. 30.09.17

    Im Moment bin ich mit anderen ( privaten) Dingen beschäftigt. Das leasing läuft bei mir gerade trotz Ende der Laufzeit einfach weiter. Zudem bin ich am überlegen, das Auto zu übernehmen. Geht also noch unbestimmte Zeit


    Grüße

    Thomas

    Zitat von t13

    Ich hoffe ich darf hier mal reingrätschen.

    Wie sieht das aus wenn man ein Fahrzeug mit 45.000 km auf 3 Jahre geleast hat und es mit 60.000 km zurück gibt? Zahlt man dann nur den Mehrkilometer Strafpreis oder auch noch extra den erhöhten Wertverlust des Wagens bzgl. dem Restwert? Weil die Berechnung der Strafkilometer ist weitaus weniger € als der verminderte Restwert bei 60.000 km (21.300€) statt 45.000 km (27.900€).

    Normalerweise zahlt man dann nur die Mehrkilometer.


    Je nachdem kann aber auch im Vertrag stehen, dass ab einer bestimmten Mehrkilommeter Anzahl andere Regeln gelten. Kommt aber nicht so oft vor.

    Laut dem Standart-Leasingvertrag der Volkswagen-Leasing hat man zunächst eine Kulanz von (bei meinem aktuellen 2.500 km). Danach zahlt man nur die Mehrkilometer, je nach Festlegung im Vertrag. Bisher sind es bei mir 4 Cent, beim neuen Vertrag zum Ateca rd. 10 Cent. Damit sind die Mehrkilometer und der Minderwert ausgeglichen. Weitere Zahlungen gibt es nicht.

    Lackpflege(r) aus Leidenschaft

    Ateca Xperience 2.0 TDI DSG in Nevada-Weiß, Winter-Paket, Business-Infotain-Paket, Dinamica-Paket, seit 29.01.2022 bei mir.