Auspuffrohre sehen komisch aus (unterschiedliche Farbe)

Sieht für mich nach Salzkruste aus. Geht es denn einfach ab?

Dass die Inneren anders aussehen als die Äußeren ist ja vermutlich nicht Deine Frage, denn es gehen ja unterschiedliche Abgasmengen durch.

Hatten wir schon. Völlig normal bei längerer Fahrt und niedriger Drehzahl, da dann die Klappen nicht öffnen und somit die anderen Rohre nicht durchströmt werden.

Kann wieder zu.

Zitat von otze

Hallo zusammen,

Gestern ist wir mal aufgefallen, dass meine auspuffrohre etwas komisch aussehen.

Ist das bei euch auch so und kann man irgendwie Vorsorgen?

Hoffe dass ich kein einzelfall bin 😂IMG_20210207_164712.jpgIMG_20210207_114258.jpg

Da hab ich gestern erst Fotos gemacht um die hier reinzustellen

Ich habe das nach jeder längeren Autobahnfahrt, vor allem wenn ich ordentlich Gas gebe. Es sind immer nur die beiden inneren Rohre!

Zitat von otze

Richtig Gas hab ich nicht gegeben. Mich beruhigt es, das es normal ist.

Mach sie doch mal sauber, und Infomiere uns mal ob alles sauber wurde.

Wenn dann jemand das selbe Problem hat, kann er es hier nachlesen.

Mein Cupra Ateca hat jetzt nach 3 Wochen 2050 KM runter. Heute ist mir aufgefallen, dass von den vier Endrohren des Auspuff‘s 2 unterschiedlich ausgebrannt (sagt man das so?) sind. Ich hoffe es ist auf dem Bild zu erkennen.

IMG_6897.jpgIst das normal, oder woran könnte es liegen?

Hoppala...das habe ich so noch nie gesehen.

Bist Du schon durch Salz gefahren? Sieht für mich normal aus, weil die Endrohre unterschiedlich stark durchströmt werden.

Zitat von Kafuzke

Bist Du schon durch Salz gefahren? Sieht für mich normal aus, weil die Endrohre unterschiedlich stark durchströmt werden.

Guter Hinweis. Das kann ich nicht bewusst ausschließen, allerdings ist mir bis gestern kein Streufahrzeug in der Gegend aufgefallen. Das Foto ist auch gestern gemacht worden.

Zitat von wuppernic20

Guter Hinweis. Das kann ich nicht bewusst ausschließen, allerdings ist mir bis gestern kein Streufahrzeug in der Gegend aufgefallen. Das Foto ist auch gestern gemacht worden.

Gibt auch automatische Enteisungsanlagen in der Fahrbahn, die eine Salzlauge abgeben.

Serienmässig werden im Teillastbereich nur die inneren Rohre durchströmt. Erst im Vollastbereich werden die Klappen von den äusseren Auspuffrohren geöffnet.

Wenn du zu 60% in der Stadt fährst z.B. sind deine Klappen meistens zu. Da die erst bei einer gewissen Drehzahl öffnen.

Bei dir am Foto: Sieht es aus als wenn die inneren Rohre wärmer waren, die äusseren als geschlossen und die Feuchtigkeit verdunstet ist.

OT: Deutschlandweit wird immer mehr Sole FS100 gestreut/gesprüht. Salz wird in Wasser gelöst zu einer 19-21% Sole, diese wird auf die Fahrbahn gesprüht.

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Macht durchaus sinn, da die Teile innen warm werden, verdunstet das Wasser schneller und hinterlässt Salzablagerungen ähnlich wie beim Kalk im Wasserkocher oder Kaffeemaschine. Das sowas natürlich unschön ausschaut muss man schon zugeben, da hilf nur regelmäßig im Winter mal mit dem Kärcher drüber...oder Klappensteuerung und immer offen fahren.

IMG_1561.jpgIMG_1560.jpg

So sehen meine Endrohre heute aus, bin aus dem Urlaub aus Südtirol zurückgefahren, die letzten 160 Km mit sehr hoher Geschwindigkeit meist um die 200 die Autobahn war trocken. Trotzdem sind die äusseren Rohre nicht richtig trocken.

IMG_1568.jpg

Hier noch ein Bild der gesamten Heckansicht, leider schon schlechte Lichtverhältnisse

Eigentlich dachte ich dass alle 4 Rohre heiß geworden sind bei der langen fast 6 Stündigen Fahrt und vor allem der schnellen Fahrt zum Schluss

Liegt nicht nur an der Hitze selbst, sondern auch an den Luftverwirbelungen die am Heck entstehen. Die Luft unterm Fahrzeug ist komprimierter als die, welche von außen von den Rädern her einwirkt. demzufolge ist auch die Salzkonzentration in der Verwirbelung größer bzw komprimierter. Dann kommen die Warmen Rohre dazu...

Ja, das mag alles sein, aber auch im Sommer nach Regenfahrten ist mir der Efekt aufgefallen.

Die inneren Rohre waren trocken die äußeren nass!

Als wären es nur Attrappen

Die Lösung steht ja schon in #16 > Klappensteuerung

Ich fahre allein zu 100 % offen und sonst nur auf Langstrecke oder mit Passagieren auf der Rückbank in Seriensteuerung.

Ich habe die beiden Threads zum Thema Auspuffrohre hier modellübergreifend zusammengefügt. Das ergibt eine bessere Übersicht zur Diskussion.

Danke nochmal Kafuzke für den Hinweis.