Probleme beim Cupra FL

Hallo Zusammen,

ich fahre meinen Cupra ATK FL jetzt seit Mitte Dezember 2020 und habe aktuell 2 Probleme/Unstimmigkeiten.

• In der Verkehrzeichenerkennung habe ich in den Einstellungen bei „Warnung bei mehr als“ +10 km/h eingestellt. Diese Einstellung funktioniert auch, allerdings nur eine begrenzte Zeit. Dann stellt sich das System wieder auf eine Toleranz von 0 km/h zurück
• In den Fahrmodi Comfort (Standardmodus nicht änderbar) und Individuell sind die Motoreinstellungen auf „Comfort“ gesetzt. Trotzdem wird beim Gas wegnehmen auf Freilauf geschaltet und im Display erscheit „ECO“. Das dürfte laut Handbuch so nicht sein.

Beide Punkte wurden an Cupra gemeldet mit bis jetzt folgendem Ergebnis:

zu Punkt 1.) die 4 Steuergeräte wurden durch den laut Cupra-Anweisungen wieder eingenordet. Problem trat noch 6 Tagen erneut auf. Erneut Meldung an Cupra – jetzt sollte ich ein Foto von den Einstellungen machen und an Cupra schicken (keine Ahnung, was Die sich vom Foto versprechen)

zu Punkt 2.) Cupra schreibt, daß dieses Verhalten so gewollt wäre und mit den Abgasbestimmungen konform seien und hier wohl die Beschreibung in den Handbücher nicht korrekt wäre. An den Motoreinstellungen würde kein Update durchgeführt und eher die Handbücher entsprechend angepasst

Würde mich interessieren, ob diese und weitere Probleme bei euren FL´s auftreten.

Zitat von ATNEV

Ich kann beide Dinge bestätigen.

Zum 2. Punkt: Hier geht der Motor nur dann in den Freilauf, wenn man sehr langsam vom Gaspedal geht.

Das mit dem Freilauf sollte aber nur passieren, wenn man die Motoreinstellung auf "ECO" und nicht auf "Comfort" steht. Ich verstehe sowieso nicht, warum bei einem Auto mit 300PS ein Freilauf aktiviert ist

Im Cupra Handbuch (bei mir auf Seite 221) steht folgendes:

Aktivierung des Freilaufmodus Bedingung: Hebelstellung D, Motormoduseinstellung des Drive Profile in ECO, Steigungen mit weniger als 12% und Geschwindigkeiten zwischen 20 und 130 km/h (12 und 80 mph)

und

Mit Drive Profile ››› Seite 226 kann der Freilaufmodus in den Fahrprofilen Komfort oder Individual aktiviert werden. Wenn im Fahrprofil Individual der Motor auf ECO eingestellt ist, wird er aktiviert, wenn die Betriebsbedingungen

erfüllt sind.

Wie schon oben besprieben sagt selbst Cupra, daß die Beschreibung vom Handbuch nicht mit den tatsächlichen Einstellungen des Fahrzeug übereinstimmen. Im Handbuch wird auch behauptet, daß im Fahrprofil Komfort beim Motor "ECO" eingestellt werden kann - dies ist definitiv nicht der Fall.

Zitat von ATNEV

Ich kann beide Dinge bestätigen.

Zum 2. Punkt: Hier geht der Motor nur dann in den Freilauf, wenn man sehr langsam vom Gaspedal geht.

Hallo ATNEV, hast du das deinem oder Cupra gemeldet? Wenn ja, was kam als Antwort?

Hallo Kabelsalat,

meiner wurde in der KW 48 gebaut und war dann am 10.12.2020 in meinen Händen.

Laut Cupra ist das mit dem Freilauf so gewollt und den Abgasbestimmungen geschuldet.

Ich habe das für mich so gelöst: im Individual Modus ist Motor/Getriebe auf "Sport" gestellt und dann geht der Cupra nicht mehr in den Freilauf. Alternativ fahre ich auch oft im Cupra-Modus

Grüße

Klaus