Beiträge von Ateca 190

Nachdem meine Werksbereifung Bridgestone Turanza nach 6 Jahren abgefahren waren, meine jährliche Fahrleistung als Rentner deutlich unter 10.000 km/Jahr betragen und ich mehr Wert auf das Nässeverhalten lege, habe ich mich für den Uniroyal 245/40 R19 98Y RainSport 5 entschieden. Ist ja auch eine Nebenmarke von Conti. Erster Eindruck: Deutlich leiser als der Bridgestone. Er braucht aber länger um auf Temperatur zu kommen (ca.10 km). Danach besseres Lenk-/Kurvenverhalten. Übrigens: Mein SEAT-Autohaus wollte incl. WR-Einlagerung fast 1200 € - bei ATU habe ich exakt 697 € gelöhnt !!

Zitat von Maturakei

mit Bi-Xenon .....

Kurzes Abschweifen vom direkten Thema: Bi-Xenon war das bisher beste Licht, dass ich bei SEAT hatte - trauere meinen ehemaligen Leon mit Bi-Xenon immer noch nach; besonders die mitlenkenden Eigenschaften bei Kurvenfahrt haben mich immer wieder begeistert.

Kann Dir leider bei den LED-Scheinwerfertausch nicht weiterhelfen-viel Erfolg.

Bei mir seit fast 5 Jahren noch nie aufgetreten. Ich schalte den Tempomaten jedoch erst vor Fahrantritt ein, d.h .stelle ihn immer nach Ateca- "Dienstschluß" tgl. aus.

Mein Wartungsvertrag besteht seit 3 Jahren für monatlich 55,-E. Hat sich bisher gelohnt-insbesondere Ölwechsel Haldex-Kupplung, Bremsflüssigkeitswechsel etc. Läuft leider 03/2025 aus. Mal sehen, was evtl. Verlängerung kosten wird.

Meine 360° Grad Kamera schaltet automatisch um - Ateca TDI 190, MJ.2020. Allerdings gibts nach Einlegen des Rückwärtsgangs gelegentlich mal kurz ein schwarzes Bild (ca. 2 sec.), stört mich aber nicht.

Gratuliere zu dieser Entscheidung - ihr werdet es sicher nicht bereuen. Allzeit gute Fahrt.

Mein Motto: " Es dieselt sich schöner, als es sich benzinert" Habe den 2.0 TDI 190 PS Allrad und Standheizung.

Fahre als Rentner unter 15.000 km/Jahr -früher 35.000 km. Möchte insbesondere die Standheizung nicht missen - einfach ein Träumchen

Kann verstehen, dass das ein Muß bei Eurem "neualten" Ateca ist.

Diesel kommt nicht in Frage ?????

Wer (BA) lesen kann ist klar im Vorteil.

Spaß beiseite - stimmt so, wie bierchen5 es beschrieben hat.

Ich persönlich nutze die Spiegelabsenkung aber nicht, da die installierte 360Grad Kamera bessere Infos bzgl. Bordstein etc. gibt.

OT zum Lächeln: Bei meinem Trabi habe ich mir so beholfen: Spiegelglas raus, el. Leitung verlegt und als Heizung je eine 21W Glühlampe eingesetzt- natürlich mit Schalter im Innenraum. Hat leuchtend funktioniert . OT ende.

Hast ja 1 Jahr Händlergarantie.

Etwas neben dem Thema: Wegen deines Raynaudsyndroms : Habe einige Patienten als Thoraxchirurg minimal-invasiv operiert (Sympathektomie) . Wurde Dir das mal vorgeschlagen?

Einige Patienten haben unmittelbar postoperativ kaltes Wasser für ihre "heißen" Hände haben wollen.

... war halt beim VFL idiotensicher - kleiner Schalter zum Draufdrücken - Tageskilometer etc. stellt sich auf Null

Zum Ölwechsel: Das Öl der Haldex-Kupplung meines ATK (EZ 03/2020) wurde bei der letzten Inspektion (03/2023) gewechselt - Kostenvoranschlag incl. aller nötigen Kosten im Rahmen der Inspektion (Bremsflüssigkeit etc.) knapp 700 € - Der gleichzeitig abgeschlossene Wartungsvertrag incl. Motoröl und Ersatzwagen kostet mich monatlich 52 € .

P. s. : Habe kein Leasing !

Bei meinem Leon war es ein kleiner Marderbiss im Turboschlauch. Mein ATK hatte einen defekten Kraftstoffsensor - im Rahmen der Garantie kostenfrei ausgetauscht - war aber bisher auch die einzige Panne.

P.s.: Ich liebe euren Dialekt - besonders Gerd Dudenhöffer (alias Heinz Becker) -der mit der Kapp ..

Zitat von Tojoko

Den aktuellen Ateca würde ich nicht mehr kaufen, da zuviel eingespart wurde, oder nur noch gegen Aufpreis erhältlich ist. Deshalb haben wir uns für einen Skoda Karoq entschieden. Der hat noch die Topview Kamera und bietet zusätzlich Matrix LED Licht. Ansonsten ist er ( fast) wie unser Ateca ausgestattet. Es fehlen die Dynamica Bezüge und der schwarze Dachhimmel. Aber darauf konnten wir verzichten.

Ist das schon das schon der Nachfolger für Anfang 2024? Soll wohl im September 2023 vorgestellt werden. Gibts auch mit 193 Diesel (nehme an Euro 7?) und 4 WD. Ist für mich zwar "A weng" zu groß -aber : I love Diesel

Zitat von FWa

Genau wie meiner. EZ 07/2020.

Zuerst habe ich mich etwas geärgert, dass ich noch das VFL erhalte, heute bin ich so froh darüber.

Da bin ich auch dabei - mein 2.0TDI 190 PS hat EZ 03/2020.

Sofort wieder - allerdings nur VfL, 190 PS-Diesel . Meiner hatte nach über 3 Jahren nur 1x außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt wegen defekten Sensor an der Kraftstoffzuleitung. TÜV 03/2023 ohne Mängel (obwohl Glühobst gegen LED`s ausgetauscht.

Meine Empfehlung: Gelegentlich mal - so es die Verkehrssituation erlaubt- voll auf die Klötzer (wie Notbremsung) - dann schleift nichts mehr. Ist zumindest bei meinem ATK so,besonders nach längerer Standzeit.

Fährt sich schon deutlich härter als die 18". Kann man aber über den Reifendruck kompensieren - ich bevorzuge als Einzelfahrer den sog. Komfortluftdruck - etwas niedriger und angenehmer zu fahren.

Meines Wissen nach werden AGM-Batterien serienmäßig bei ATK`s mit Standheizung eingebaut.

Zitat von Lurch

Habe nun die LED Lampen für Blinker und Rückfahrleuchte von der Benzinfabrik drin.

Optimale Helligkeit und vor Allem: keine Störung des DAB Radio Emfangs!

Habe ich auch drin - Benzinfabrik ist einfach Klasse. TÜV im März 2023 ohne Beanstandungen.