Auch meine sind drin! Super, danke an Norbert
Beiträge von Heimu
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Also ich habe das Lenkrad ab Werk verbaut, und selbst konfiguriert!
Hat damals um die 750 Euro gekostet und es ist den Preis meiner Meinung nach in keinster Weise wert!
Das einzig was das Ding kann, ist: wenn Du länger auf dem linken Knopf verweilst (ca. 2–3 sec) dann geht es in den zuletzt benutzten Modus. Du kannst dann also direkt zwischen z. B. Cupra und Comport Modus in einem Schritt wechseln und dann auch wieder zurück!
Wenn’s aber schnell gehen soll, dann nehme ich den Drehknopf.
Und der rechte Knopf! Ist es wichtig am Lenkrad zu starten oder in der Mittelkonsole?
Mein Fazit nach 2,5 Jahren: Ich würde es nicht mehr ordern.
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Ja, das mag alles sein, aber auch im Sommer nach Regenfahrten ist mir der Efekt aufgefallen.
Die inneren Rohre waren trocken die äußeren nass!
Als wären es nur Attrappen
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So sehen meine Endrohre heute aus, bin aus dem Urlaub aus Südtirol zurückgefahren, die letzten 160 Km mit sehr hoher Geschwindigkeit meist um die 200 die Autobahn war trocken. Trotzdem sind die äusseren Rohre nicht richtig trocken.
Hier noch ein Bild der gesamten Heckansicht, leider schon schlechte Lichtverhältnisse
Eigentlich dachte ich dass alle 4 Rohre heiß geworden sind bei der langen fast 6 Stündigen Fahrt und vor allem der schnellen Fahrt zum Schluss
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Meiner ist betroffen, produziert im Mai 2021
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Bei meinem Cupra wurde ebenfalls nach 2 Jahren und bei 21000 km das Haldex Öl gewechselt
Ölwechsel war schon bei 14000 km nach ca . 1,5 Jahren
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Meiner hat dasselbe Update gestern bekommen.
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Bei mir steht:
Sound Level
Stationär 83,7 dB(A) bei 3750 at min
Drive–by 69,0 dB(A)
Ist produziert am 07.06.2021
Und klingt nicht so wie der den ich bei der Probefahrt im März 2021 gefahren bin.
Da wurde zum Jahreswechsel 20/21 ja auch der Motor geändert.
Zu Polar: der klingt tatsächlich wie ein 150 PS Auto
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Stimmt bei mir ist ne AHK dran
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Hi Norman,
Ich habe jetzt geschaut, sieht bei mir genau so aus, war ein Neuwagen, hat also noch keiner dran rumgeschraubt!
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Mögliche Reaktion des Herstellers: „Das ist ein unglücklicher Einzelfall, wir haben keine Kenntnis über weitere Fälle.“
Eben nicht, sonst wäre es ja bei der Presse nicht bekannt!
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In der aktuellen Auto Bild Nr. 31 vom 03.08.23 ist ein Artikel über einen gebrauchte Cupra Ateca.
Ein Mangelpunkt ist Korrosion an der Heckklappe
Aufgrund einer mangelhaften Nahtabdichtung rostet die Heckklappe teilweise bereits nach nur 2 Jahren! Cupra bessert nach, steht da!
Ansonsten ein Top Auto
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Hatte vor 2Wochen am Gardasee eine Spax hinten rechts drin!
Druckverlust ungefähr ein Bar pro Tag. Nach einem Tipp des Hotelbesitzer bin ich Montag früh um 8 Uhr in eine Werkstatt in Limone gefahren der hat den Reifen demontiert einen Stopfen eingezogen wieder montiert und gewuchtet.
Kosten 30 Euro, um halb neun bin ich wieder vom Hof gefahren!
PS: 250 km/h bin ich, zwischenzeitlich wieder in D, auch schon gefahren ohne Probleme.
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Es ist mein erster Cupra (Seat) den ich fahre, er ist jetzt 2 Jahre alt und bis jetzt habe ich noch keine Probleme gehabt.
Auch das Preis Leistungs Verhältnis hat mich überzeugt!
Allerdings habe ich noch gekauft als es noch keine Lieferprobleme gab, also auch ordentlich Rabatt bekommen.
Also ja, Stand heute würde ich wieder kaufen.
Gruß
Helmut
Ah ja, fast vergessen, auch mein Infotainment MIB3 funktioniert tadellos!
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Ölwechsel oder, nicht die Inspektion?
Ja, aber das ist für mich dasselbe, ich muss einen Tag auf das Auto verzichten , ihn abgeben, wieder holen und einfach Aufwand betreiben und das will ich nicht.
Wir haben noch ein BMW Cabrio von 6. 2016 jetzt 80000 km drauf damit war ich jetzt genau 3 mal in der Werkstatt so sollte es bei allen sein. Was kann BMW besser als die anderen?
Bin halt von 2 Jahren ausgegangen.
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Jetzt ist es bei meinem soweit, er will seinen ersten Service nach 13700 km und nach einem Jahr und 4 Monaten nach Erstzulassung.
Dachte eigentlich ich muss erst nach 2 Jahren?
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Meinen Vorgänger PKW eine Mercedes C-Klasse C180 habe ich mit 8000km übernommen und nach 7 Jahren mit 99000km verkauft.
Ich habe ihn ausschließlich mit E10 betankt.
Problem hatte ich damit nie!
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Mit dem Cupra nur Super Plus, deshalb kommt E10 sowieso nicht in Frage
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Wenn ich mir das alles so durchlese bin ich echt geschockt!
Meine C Klasse 8 Jahre alt , noch die erste Batterie, kein Keyless!
Mein 228 Cabrio 6 Jahre alt ebenfalls noch in beiden Schlüsseln die erste Batterie, und hat Keyless !
warum können die das und Seat nicht? Mein Cupra ist jetzt 7 Monate alt, muss ich da jetzt schon Angst haben? -
Im Moment tendiere ich zu schwarzen mit vielen Speichen. Muss man aber wohl in natura sehen. Vielleicht ist ein Kontrast mit helleren Felgen doch passender.
Leider sieht man hier in Augsburg nicht allzu viele Atekas rumfahren
Danke Euch
Grüße Tobias
Hi,
Das sind meine Winterräder ganz in schwarz , in Orginalgröße 245 19 Zoll
War auch schon im Schnee damit.
