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Neues Benutzerkonto erstellenDie Aussage ist:
Der 1,5TSI ist die direkte Weiterentwicklung des 1,4TSI, EVO genannt.
Jetzt hat es auch bei mir Klick gemacht....
Also der 1,4 würde die Norm auch erfüllen, es gibt aber schon einen moderneren 1,5 Liter. Also lieber erst einmal, auch nur, den durch die neue Norm bringen.
Der Umstieg auf den 1.5 TSI (wird im VW Golf seit März 2017 verbaut) erfolgt wohl nicht, weil der 1.4 TSI die Euro6c oder 6d-TEMP nicht erfüllen kann.
?
Verstehe deine Aussage nicht.
Die 250 Franken kann er sich bei Seat holen.
Ein anderer Kunde nimmt ihn bestimmt gerne. Sei froh wenn der Händler nicht sagt:" Oh Mist, Ihr Wagen kommt nicht mehr "...
Begründet wurde das wegen der "Hadwareänderung".
Hätten die mir für 250 Euro mehr, den Diesel mit 240 PS aus dem Tiguan verbaut, ich glaube ich hätte den Händler umarmt und gedrückt. 
die schummeln alle...
Naja für 45k€ hat er schon ne relativ anständige Ausstattung. Immerhin DCC, Navi, El. Heckklappe, digitales Cockpit, 360 Grad Cam, Spurassi, Toterwinkelassi, Fussgängerassiund n paar Gimmicks.
Hi Sven,
hast du das auch so raus gelesen aus den Berichten, bzw. in den Videos gesehen ? Hat schon einiges in Serie mehr.
Ich bin mir im Moment nicht mehr ganz sicher, ob der Mehrpreis wirklich so hoch ist.
Wenn ich die Spitzenmodelle mit 190 PS nehme und meine gewählten Kreuze mache, komme ich auch mittlerweile auf knapp 43000. Incl, Überführung. ( gut, ich bekam bei Barzahlung 17-18% als Normalkäufer, da waren die Extras kostenneutral, das wird beim Cupra gewiss nicht so sein )
Gruß,
Marcus
Vielleicht hat SEAT auch gemerkt das 225/50 günstiger in der Beschaffung für sie ist. 
Habe meine Route geändert. Fahre über die Schweiz. . Seid ihr brutal.
"abtreten"
Werden in Österreich Spiegel abgetreten ?
Noch nie gehört vorher. Ihr seid doch ein friedliches Bergvolk, eigentlich
Bei meiner Garage wär das automatische Ausklappen auch nicht von Vorteil.
Du schreibst ja was von Ausklappen... Erst beim zweiten Lesen gesehen.
Wenn ich so eine Garage hätte, würde ich davor parken. Meine ist schon eng. ( parke davor )
Das ständige Einklappen wurde wegen mir rausgemacht. 
.
Ist der größte Blödsinn im eigenen Carport oder Garage. Einfach bei Kessy die Hand länger an den Griff halten und der Spiegel fährt ein. Oder Taste am Schlüssel länger drücken.
Ich habe bei unseren anderen Autos bereits 2 mal den Spiegel reparieren lassen müssen. Das geht richtig ins Geld.
Zum Glück wurde das geändert. Wer will, kann ja immer noch einklappen. Dauert ja nur 5 Sekunden ca.
Ist auch meine Meinung.
Soll aber jeder selbst entscheiden ob er kauft, finanziert, least.
Wie das Ganze ausgeht werden wir hier im Forum hoffentlich erfahren.
Auf einen Schnapper zu hoffen beim Cupra Ateca, wird wohl aber ein Wunsch bei vielen bleiben.
Die Heizung hilft auch bei beschlagenen Scheiben! Und dafür braucht man keinen Frost?
Fenster kurz auf, Gebläse kurz an. Hilft auch.
So dicht ist unser Ateca ja auch nicht.
Wen das Geriffels der Heizung nicht stört, soll es kaufen für wenig Geld, wen es stört, besser nicht.
So ging es mir.
Den Annäherungssensor habe ich auch nicht. Den gibt es nicht beim MediaSystemPlus. Kein Navi, kein Sensor.
Ich habe ihn. Braucht kein Mensch.
Ob das Display jetzt reagiert wenn ich mich annähere oder erst wenn ich es antouche. Vollkommen egal. Datscher sind immer drauf.
2016 gab es AMG-Neufahrzeuge incl. einigen Paketen, bei 12 Monaten LZ und 10000 km p.a. für rund 350 €.
Das kann ich bestätigen.
Das sollte aber eine Art, verlängerte Probefahrt sein, mit niedriger Bezahlung.
Mein Arbeitskollege, selbst hin und weg, war nachher aber enttäuscht.
Die Rechnung kann ja auch gar nicht aufgehen, seien wir mal realistisch. ( beim Ateca Cupra so ca. 800 €, das kommt hin, ohne böses Erwachen am Schluss )
10% der Händler dürfen die Marke Cupra nur an den Mann/Frau bringen, sie erhoffen sich aber 10% Jahresumsatz.. Naja, strammes Ziel.
Wenn ich mir die wenigen Verkaufsstellen in Spanien anschaue wird es gewiss ein großer Spaß werden, als "Kleinstadtbub", nach einem Rabatt beim Großstadthändler zu betteln.
Das gibt ein Auto für selbstständige verarmte Architekte.
Der Normale Ateca ist auch nicht mehr als der Leon und kostet dennoch mehr.
Ist halt ein SUV. SUV-Zuschlag. Bezahlen wir ja alle gerne, wie man hier im Forum sieht.
Grundpreis auf dem Niveau des Cupra ST ok,aber nicht mehr. Der Ateca ist nicht mehr Auto als der Cupra ST.
Hätte dir gerne einen Daumen nach oben gegeben, aber dein Vergleich zum SQ3 hinkt leider. Nehm mal den normalen Q3, mach ein paar Sachen rein und du bekommst bei 50 Tausend Tränen in die Augen und bist immer noch nicht am Ende des Konfigurators.
Cupra ST zum Ateca Cupra, da gebe ich dir aber Recht. Hätte ähnliches Preisniveau sein können. Wir reden ja auch nicht vom normalen Leon.
41 Tausend + meine Extras noch einmal ca. 6000 Euro = 47 Tausend. Wären immer noch 5 Tausend mehr zum großen Diesel.
Das hätte ich akzeptiert und ihn mir geholt.
Aber so, nein.
Freue mich aber schon darauf, irgendwann einmal. von einem, hier lesen zu können: " Jippi, ich habe einen vorbestellt ". Und gönne es ihm. 
Werde dann bestimmt ran müssen.
Bestimmt.
Obwohl mir das Ergebnis von Schwenni1972 wirklich gefällt, nach der Behandlung mit ich sage einmal "Armor All" sieht das alte Kunststoff erst einmal genauso gut aus.
Die Beständigkeit des Produktes macht vermutlich den Unterschied.
Wenn so ein Problem wie bei euch bei mir auftreten würde, mir wäre ein Festkleben des Altteiles lieber.
Dann gammelt der Kunststoff wenigstens homogen rundum.
wird das den kleinen ordentlich zur Seite hauen
Der Ateca, obwohl ein " Kastenwagen " liegt besser auf der Gasse bei hohen Geschwindigkeiten, auch ü200 km/h als ich es mir vorher vorgestellt habe.
Der Cupra wird das locker hinbekommen. Obwohl ich bei ca. 55 Tausend aus dem Thema draußen bin.
Das ist er mir einfach nicht wert.
Ob dafür Platz im Motorraum bleibt
, ich will es hoffen.
Keine Angst. Bleibt doch bei 2.0 Liter Hubraum. Der Diesel passt ja auch rein. . Das Ding ist so klein, irgendwo rechts vorne, wenn es angeboten werden sollte, passt das Ding schon.
Panorama, Assistenzsysteme, Ledersitze, Brembo Bremsen, Sonderfarben, Standheizung. Ich denke das der Vollausgestattet locker 55-56k kostet und so wie man das von den Leon´s kennt, gibt es hier kaum bis gar keine Rabatte
Das ist eine ganz schöne Hausnummer der Preis. Und erst einmal abwarten was er hier in BRD, Schweiz, Österreich kostet. Vermutlich noch mehr.
Wie begründen die eigentlich den hohen Grundpreis ? Frage ich mich da. Mit der Bestickung der Sitze ?
Preisniveau über dem Leon Cupra R und auch noch vom Grundpreis schlechter ausgestattet, geht gar nicht. ( und der soll ja limitiert sein )
Nur wenn du den BC abliest.
Wenn ich den Tank leer fahre und zB 500km gefahren bin, jetzt nur 25 Liter tanke und das so in den Spritmonitor eintrage, wäre ich bei 5 l/100km.
Du Peter, nee. es geht doch um den Langzeitverbrauch. . Klar kann er für die 500 km nichts sagen. Aber insgesamt wenn er mal wieder voll tankt stimmt es doch.
