Und der Händler hat jetzt 3 neuwertige und einen reparierten günstig im angebot....
Beiträge von dr.seuchenvogel
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Genau damit wird von aussen Wasser in die Karkasse eindringen und das Drahtgeflecht rostet und ein Platzen ist sehr warscheinlich.
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Wenn man weiß was man tut geht das und ist auch zulässig. Wichtig ist das ordentlich Rohgummi in das Loch kommt und duch Vulkaniesieren kein Wasser in die Metalleinlage kommt. Wenn in der Reifenbude ein richtiger Vulkaniseur arbeitet wird das gut.
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Es geht auch anders, bekannter hat damals einen neuen kadett E 16V gekauft.
Dem Händler gesagt wenn der nicht hier vom Hof runter an der nächsten Kreuzung keine 200 auf dem Tacho hat kannste den gleich zu den Gebrauchten stellen. Der lief Jahrelang wie ein Glöckchen....
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einfach fahren nur nicht dauervollgas, drehzahl ist nicht schlimm nur hohe last ist nicht so toll aber kaum zu vermeiden, einen gefallen tust dem Motor wenn das Öl nach 1000 oder auch 2000 k gewechselt wird.
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Ist es so das die Linse hinten mit an die Spritzdüse des Heckscheibenwischers angeschlossen ist?
Habe da neben der cam so eine Düse gesehen.
Bringt das was wenn die linse verschmutzt ist? oder nur gut gedacht und schlecht gemacht? -
beim probesitzen ist mir eine knacken in der lehne aufgefallen. irgendeine feder hat sich gesetzt.
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der wasserkühler ist hinter dem Klimakondensator verbaut damit einigermaßen geschützt.
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Das ist der Kondensator der Klimaanlage.
Die sind sehr emfindlich gegen Salz und Steinschläge.
Oft sind die Lammellen nach 5 Jahren alle rausgegammelt. -
Wenn man das lauteste Geräusch beseitigt hat man ein neues lautestes Geräusch.
viel glück -
Sturz ist so einfach nicht einzustellen, dafür muß der achskörper gelöst und entsprechen vermittelt werden und mit neuen schrauben wieder fixirt werden. in dem fall wird es aber die spur sein. wenn ACC verbaut ist muß auch dieses system neu caliebriert werden. das erfordert einen hoch modernen messstand. diesen haben nur wenige.
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oder hat der die rundum cam?
dann entfällt logischerweise die normale rückfahrcam. -
ACC reagiert nur auf sich bewegende Fahrzeuge also dürften stehende Autos auf der Abbiegerspur nicht zu störungen führen.
Der notbremsassistent reagiert sehr spät, es ist nur mit hohem unfallrisiko zu testen.
Erfahrungen aus 60.000 km im Golf VII.
Ich habe alle vorwarnsysteme ausgeschalltet da es mich nervte. -
Nach meiner meinug geht es nur darum genügend Tigan abzusetzen zu können.
Solange der 20 tdi nicht verfügbar ist kommt kein Ateca auf den Hof. -
Hört sich an wie ein flatterndes Relais.
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für stadt und überland im flachen bestimmt gut nur bei höheren geschwindigkeiten säuft ein turbo benziner da er kraftstoff zur brennraumkühlung braucht. je kleiner der motor umso deutlicher macht es sich auf der tankuhr bemerkbar.
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Radar... hinter dem Seat Emblem.
In meinen Augen macht das bei so schweren Autos mit einem kleinen Motor wenig sinn.
Wenn der Vorderman beschleunigt kommt der 1L spätestens ab 120 nicht mehr hinterher. -
besonders die letzen minuten in teil 2 sind beeindruckend
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Wie die Rechnung wohl erst beim Elektroauto aussieht????
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je teure er wird um so schwieriger wird er privat zu verkaufen sein.
oder kannst du eine finanzierung anbieten?
autos die so unter 10.000€ sind lassen sich privat verkaufen drüber geht das meiste mit finanzierung und diese selten über die hausbank.
farbe . grau oder schwarz mit Alcantara und Rückfahrkammera und kleines Navi.