Jahresservice Nr. 4
Kilometerstand : 29.218
Servicekosten ohne Ölwechsel 573,48 incl. Mwst
Bin ich froh, dass ich einen 5 Jahres Servicevertrag habe.
LG fredy
ps: Zündkerzen und Haldexöl wurden gewechselt.
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Neues Benutzerkonto erstellenJahresservice Nr. 4
Kilometerstand : 29.218
Servicekosten ohne Ölwechsel 573,48 incl. Mwst
Bin ich froh, dass ich einen 5 Jahres Servicevertrag habe.
LG fredy
ps: Zündkerzen und Haldexöl wurden gewechselt.
Bei meinem letzten Langzeitzyklus hab ich auch 8.6 Liter verbraucht.
Fahr alles im Eco-Modus, Autobahn nie schneller wie 140 km/h.
Leider sind bei mir 90% Kurzstrecke in der Stadt dabei.
Defensiv fahren hat auch Vorteile, keine Strafen, und 21 Monate bis zum nächsten Ölwechsel.
Und nein ich bin kein Bremsklotz für die anderen.
Habe auf meinen Motorradhintern, 300.000 km, und ihr könnt mir glauben, da sieht man einiges, dass nicht schön ist.
LG und gesund bleiben wünscht fred
Hallo Olli
Ich kann dich beruhigen, in Graz ist das Ergebnis,nicht anders als bei dir in Wien.
Das VZE ist Schrott.
Mit Codieren hat das sicher nichts zu tun.
Nach drei Jahren, nehme ich es lockerer.
Ich sag mir immer, die Anzeige ist für mich nur eine Empfehlung.
Was soll`s der Rest ist ohne Fehl und Tadel.
Wenn ich lese was andere für Probleme mit dem Wagen haben,bin ich froh ein Mittwoch Auto zu haben.
lg aus Graz fredy
Aber da ist echt zu viel orts- und verkehrsbedingt.
So ist es, mein 1.4 Benziner, mit DSG und Allrad, verbraucht im Schnitt 8.1 Liter.
Fahre zu 90% Stadtgebiet, und alles im Eco Modus.
LG Fredy
Hab nach zwei Jahren, 15.000km drauf.
Fahre alles im Eco Modus, nutze den Freilauf wann es nur geht.
Hab eine beheizte Garage, das Auto steht manchmal 3 Tage, bremse nur sanft.
Hatte vor 10 Tagen mein erstes Service, und meine Scheiben schauen wie neu aus.
Mein Tipp, ab zum Händler, und auf Garantie tauschen lassen.
Wir in AUT haben fünf Jahre Garantie, also lästig bleiben!
Halte allen die dieses Problem haben, fest die Daumen, dass alles sich zum guten wendet.
Ach ja, fahre zu 90% Stadtgebiet.
LG Fredy
Da es doch einige Meldungen gegeben hat, das die Batterie nach 1.5 Jahren, schlagartig den Geist aufgegeben hat, habe ich heute bei beiden Schlüsseln, eine neue reingegeben.
Meine Erstzulassung, Juni 2017.
Hab nähmlich keine Lust vielleicht in der Nacht, mit Handytaschenlampe, und Schlüssel, zu hantieren.
Muss halt woanders eingespart werden.
Gehe nächstes mal ohne Frau essen.
lg fredy
Echt krass,wie manche Themen solche Diskusionen auslösen können.
Bin mit meinem Ateca jetzt im zweiten Jahr, hab nichts codiert, wundere mich immer wieder, dass ich mit dem Auto noch fahren kann.
Und wie ich fahren kann, immer mit einem Lächeln im Gesicht.
lg fredy
Schönes Auto der Tarraco.
Da kann ich schon verstehen, dass der eine oder andere, überlegt umzusteigen.
Bei Allrad, und DSG, muß man den 2 Liter nehmen, eigentlich schade.
Bei uns in Österreich reichen die 150 Ps immer.
Mit den schwelgen kann ich aber wieder aufhören, da meine Garagengröße für meinen Ateca und meiner Gs genau passt.
Aber wie schon gesagt, Tarraco gefällt mir.
lg fredy
Kann sein dass die Kopplung nicht geht.
Telefonieren geht schon, und bei mir ganz normal.
Es ist keine Qualitätseinbuße festzustellen.
Aber vielleicht liegst am meinen schlechten Gehör.
Wie du findest mich schön, kicher, achso du wolltest den Föhn, grummel
lg fredy
Mich würde mal interessieren, ob jemand eine Möglichkeit kennt, die Ladefunktion zu deaktivieren.
Für den Akku ist das äußerst schlecht, dass bei jedem Ablegen in der Ladeschale, ein neuer Ladeprozess startet.
Hallo Torben
Leg das Handy einfach nicht in die Ladeschale.
Bei eingeschaltetem Bluetooth, funktioniert die Freisprecheinrichtung, egal wo das Handy liegt, immer.
Sogar in meiner Tennistasche, im Kofferraum, kann noch normal telefonieren.
lg fredy
ca. 36100 km pro Jahr
Upps, da brauch ich vier Jahre dazu.
Alles anzeigenAber lassen wir das. Ihr habt es bestellt, ich nicht und das ist gut so. Und damit ist das Thema für mich erledigt.
Endlich zwei vernünftige Sätze.
Das Thema ist ausgelutscht.
lg Fredy
Ja das kann ich bestädigen.
Laut meines Verkäufers, ist die volle Kraft im Neuzustand nicht abrufbar.
Mit zunehmenden KM wird die volle Kraft freigegeben.
Beim DSG soll es so sein, ob es beim Handschalter auch so ist, keine Ahnung.
lg fredy
Hat der Motor gefehlt ?
ps: war nur ein spässle
Mir ist der Verbrauch auch piep schnurz egal.
Aber beim Verbrauch, gibt`s schon lustige Sachen.
Vom Herbst über`n Winter ca.5000km auf der Uhr, viel Langstrecke, 8.0 Liter Verbrauch.
Frühjahr bis Jetzt 10.000km auf der Uhr viel Stadtgebiet, 8.6 Liter Verbrauch.
Fahre alles im Eco Modus weil ich gerne gleite.
Fahrten im Stadtgebiet, mit vielen Stop and Go, sind für den Verbrauch nicht gut.
Aber was soll`s, meinen alten CRV bin ich nicht unter 10.5 Liter gefahren.
Für mich ist alles gut.
lg aus Graz fredy
Die VZE ist für mich nur mehr eine Empfehlung.
Darauf verlassen würde ich mich nicht.
lg fredy
Handbuch, hab ich mir gemerkt, um was ging es noch.
lg fredy
Bin wirklich froh, dass die Lichter auf der Rückseite immer leuchten.
Mir ist für vorne etwas zu lang leuchten , viel lieber, als bei Dämmerung schlecht wahrgenommen zu werden.
Da die Damen und Herren, immer voll konzentriert fahren.
lg fredy
Hi Philly2
Die Seitenwangen bei der Alcantara Ausführung, sind aus Kunstleder.
Das war für mich der Grund, auf Volleder umzusteigen.
Und zu den Geschmäckern, ja die sind unterschiedlich.
Ich wollte bei unseren Mato braunen, braunes Leder, meine Frau verdrehte nur die Augen, und sagte die Farben schlagen sich.
Schlagen
Da mein Frauchen immer Recht hat, wurde Leder in schwarz bestellt.
lg fredy
Hallo Oliver
Ich fahre meinen meistens in der Stadt, im Eco Modus, und habe einen Verbrauch von 8.5 Liter.
Und das im Winter!
Also alles im grünen Bereich, der TSI lässt sich herrlich fahren, und ist für Österreich mit seinen 130 km/h mehr als ausreichend.
Alles richtig gemacht lg fredy