Mir haben jetzt zwei verschiedene Händler unabhängig voneinander gesagt, dass das nicht über die Werksgarantie läuft -.- .. bzw. sie es nicht mehr machen, da wohl angeblich früher bereits Rückforderungen von SEAT kam wo man erst dachte, es ist Garantie.
Toll..so "oft" wie das hier und auch in anderen Foren des VW Konzerns berichtet wird, sehe ich eigentlich nicht ein, das selbst zu zahlen. Habe jetzt mal eine Mail direkt an SEAT geschrieben.
Was den das fürn Quatsch. Warum soll man vor der Entscheidung der Kostenübernahme schon alles zahlen? Für was gibts Kostenvoranschläge? Wenn Sie sich stur stellen, Teil bestellen ohne Einbau und selber machen. Erwin hilft dabei.
Ist bei mir halt Leasing, werde das Teil bestimmt nicht selber wechseln, wenn ich das Auto in zwei Jahren zurückgeben muss. Sie meinten halt, sie müssen erst den Auftrag machen, Fotos für Garantieanfrage machen etc. usw...aber kann man das Teil nicht erst nach Entscheidung der Kostenübernahme bestellen? Verstehe das nicht ganz
Mir ist auch der Regler abgebrochen...mein Händler meinte, die Chance wäre 50/50, dass die Garantie das übernimmt (EZ 2023). Kosten inkl. Einbau wären bei mir knapp 180 bis 200 Euro.
Erst eine Garantieanfrage stellen und danach den Auftrag machen, wäre wohl nicht möglich..toll.. was würdet ihr machen?
Als ich den Ateca 1.5 FR vor mehr als 15 Mon. bestellt hatte, wurde noch das analoge Cockpit verbaut. Damit mehr als tzfrieden,deshalb auf digitale Anzeigen verzichtet. Nun bei Abholung mit virtuellem Cockpitt geliefert. Kaum Einstellmöglichkeiten, nur die Wahl, Tacho oder Drezahlmesser. So minimierte Infos, grauenhaft. Das ist nicht zufriedenstellend!! Leider habe ich erst bei Auslieferung die Änderung festgestellt und keine Infos in der Wartezeit erhalten! Ist es möglich dieses spärliche gegen das digitale Cockpit auszutauschen? Wenn ja ca. Kosten? Danke
Aber nur zur Klarstellung: Es gibt sehr wohl die Möglichkeit, sich Geschwindigkeit und Drehzahl gleichzeitig anzeigen zu lassen, allerdings nicht als Tacho, sondern als Geschwindigkeit in der Mitte und oben eine Drehzahlleiste..Vorteil ist, dass du auch links und rechts neben der Geschwindigkeit Zusatzinfos konfigurieren kannst
Also meiner Meinung nach reicht das noch für die Navigation vollkommen aus. Der relativ kleine Teil links, der nicht verwendet wird, ist ja recht schmal. Und wenn man die Navianzeige zum Navigieren nutzt und nicht als Landkarte, dann reicht das doch, um zu sehen, wo man lang fahren muss.
Natürlich reicht es aus, es sieht halt nur aus wie gewollt und nicht gekonnt bzw. schlecht programmiert..und das ärgert mich jedes Mal, funktionieren tut es trotzdem.
Meiner Meinung nach hätte man in Deiner Generation des Systems das Ganze schon so programmieren können, dass der linke Rand nicht dauerhaft angezeigt wird. Denn Du hast unten am Bildschirm ja die notwendigen "Tasten", um auf andere Inhalte im Display umzuschalten. Außerdem hat Dein Ateca ja noch echte Tasten für Sitzheizung etc.
Dein Bild im letzten Beitrag ist da nochmal etwas Anderes, denn in den aktuellen, "neueren" Fahrzeugen gibt es ja keine mechanischen Taster mehr für Sitzheizung etc.
Ja, wie gesagt, ist halt von den Programmierern leider nicht zu Ende gedacht bzw. egal gewesen, da die Mehrheit der Kundschaft eh das das große Display nimmt
Das Bildformat des Telefons ist überhaupt nicht entscheidend. Der "fiese" linke Rand ist vom Mediasystem des Autos reserviert für Funktionen, die trotz der Carplay bzw. AA-Einblendung jederzeit verfügbar sein sollen.
Ja, habe in amerikanischen Foren jetzt gesehen, dass da einige zB die Sitzheizung u.s.w. ls Symbol haben..evltl. wäre das bei mir auch so, hätte ich eine Sitzheitzung.. oder andere Extras.. oh man, man wird bestraft fürs sparen 
Alles anzeigenIch hoffe meine Frage passt hierher und ist nicht zu blöd. Bin leider nicht besonders Handy-affin.
Vorab: Im Zuge der Fahrzeugübergabe/-einweisung hatte mein Verkäufer Android Auto drahtlos für mein Smartphone (Gigaset GS4, Android 11) eingerichtet. Das scheint soweit ich sagen kann seither auch zu funktionieren. Tatsächlich nutzen tue ich es allerdings bislang nicht.
Vor Kurzem habe ich eine Dashcam Viofo A229 Pro 2CH gekauft und vom Freundlichen einbauen lassen. Die Kamera verfügt über ein eigenes WLAN. In Verbindung mit der Viofo-App auf dem Smartphone lassen sich damit u.a. Einstellungen der Kamera vornehmen sowie gespeicherte Clips von der Kamera auf's Telefon übertragen. Das möchte ich gerne nutzen, um nicht bei Bedarf erst die SD-Karte heraus pfriemeln oder die ganze Kamera mitnehmen zu müssen.
Die Ersteinrichtung der Kamera im heimischen Wohnzimmer hat prima geklappt. Im Telefon das Viofo-WLAN der Kamera aktiviert, Passwort eingegeben, bestätigt dass in diesem Netz kein Internet verfügbar ist, es aber trotzdem verwendet werden soll, dann die Viofo-App gestartet und die Kamera ausgewählt. Alles prima und reproduzierbar.
Im Fahrzeug klappt das nicht. Zwar kann ich auch hier ganz kurz auf die Kamera zugreifen - nach wenigen Sekunden schaltet das Smartphone jedoch stets von alleine auf das Seat-WLAN um. Die Verbindung zur Kamera bricht dann logischerweise ab.
Versuchsweise habe ich bereits in AA die Entwicklereinstellungen aktiviert und anschließend das Häkchen bei 'Kabelloses Android Auto' entfernt. Das führt zwar zu Meldungen sowohl im Infotainment als auch auf dem Telefon, ändert aber nichts daran, dass sich weiterhin das Fahrzeug-WLAN unerwünscht in den Vordergrund drängelt. Warum tut es das? Das häusliche WLAN hat das nicht gemacht.
Kennt jemand von euch vllt. diese Problematik und hat einen Rat?
Ganz einfache Lösung (habe eine VIOFO WM1 und hatte auch die Problematik im Ateca mit MIB3):
Du musst das WLAN des MIB3 deaktivieren (Leiste nach unten ziehen, WLAN Symbol drücken, damit es deaktiviert ist).
Nun verbindet sich das Handy mit der Dashcam, ohne das die Verbindung abbricht. Danach einfach wieder aktivieren.
Hallo zusammen,
Überschrift sagt ja eig. alles 
ich habe mich damals gegen das große Navi entschieden, da ich eh nur Carplay bzw. neuerdings Android Auto nutze und naja...wenn ich gewusst hätte, dass die Jungs von Seat es nicht gebacken bekommen, die Software so zu programmieren, dass ich wenigstens den kompletten Bildschirm nutzen kann...Foto kommt:
Der linke fette Rand ist tatsächlich nur wegen der Weltkugel und dem Standortsymbol...ist echt zum k*****. Mache ich irgendwas falsch, oder mal wieder "Stand der Technik"? Aktuelle Software (1800) ist übrigens drauf.
Die Androidleiste könnte ich übrigens im Android Auto Menü auf dem Smartphone so einstellen, dass diese nach unten wandert, aber dann habe ich zwar einen etwas breiteren Naviscreen (der schwarze Rand bleibt), dafür wirkt es dann in der Höhe gequetscht und zu klein bei TomTom Go zB.
Interessant danke, auch wenn ich den Freilauf persönlich nicht spüre, außer an der Anzeige im Virtual Cockpit (FL BJ 23, aktiviert sich in jedem Fahrmodus)
Würde mir lieber einen Codingtipp wünschen, dass der Fahrmodus nicht bei jedem Start zurück auf "Normal" ist, aber dafür gibt es wohl leider keine Lösung
Lange genug im Forum dabei, um es zu wissen.
Wurde schon oft thematisiert.
Ok danke dir :).
Du hast aber auch ein Navi verbaut? Ansonsten bringt die aktivierte VZE nur mehr Fluch als Segen, da Fehlermeldungen.
Wäre schon interessant zu wissen, ob es wirklich ein neues Setting für den Panasonic gibt.
Sind ja gerade doch einige im anderen Faden am überlegen 600€ für den Match zu berappen.
was?
Nein
Wissen oder Vermutung?
Alles anzeigenHmmm, Autohaus schweigt sich zu dem Thema tot.
So nach dem Motto: Irgendwann gibt er auf nachzufragen...
Habe die Datei einmal heruntergeladen, wird vom MIB Entry auch akzeptiert.
Was meint ihr, soll ich es wagen selbst zu installieren ? Oder muß da zusätzlich noch etwas anderes installiert werden ?
Ob das OTA kommt wage ich zu bezweifeln.
Grüße
MIB3 Entry kann sowieso keine OTA Updates...hab es bei mir selbst installiert, funktioniert :). VG
Hallo zusammen,
ist es irgendwie möglich, per z.B. OBD11 das Virtual Cockpit so zu codieren, dass einem Navigationspfeile von Carplay/Android Auto angezeigt werden, obwohl man nur das kleine MIB3 Entry, also ohne Navigationseinheit, verbaut hat?
VG
Alles anzeigenHallo miteinander,
ich lese hier permanent mit, konnte jedoch mit den Softwareversionen aus den Themen hier
nichts anfangen.
Bei mir sieht der Softwarestand ganz anders aus. Ich weiß nicht einmal ob ich ein MIB3 habe.
Bei mir fehlt das Navi, daher auch eine andere Multimediaeinheit.
Aber es zickt genauso wie die anderen Geräte beim Verwenden von AndroidAuto.
Kann mir jemand sagen ob es hier eine neuere Systemsoftware gibt ?
Alternativ:
Da das Display absolut unterirdisch ist, gibt es Geräte anderer Hersteller
welche man stattdessen einbauen kann ?
Grüße
Für die Version ohne Navi gibt es mittlerweile auch ein Update auf die Version 1800 
beim Freundlichen fragen oder auf eigene Gefahr selbst updaten (Datei findet man im Internet)
Dateiname lautet: MEN3_EU_SE326_P3385L
Hallo, ich habe heute den Innenraumfilter gewechselt, die Abdeckung dafür ging schon schlecht ab, dabei ist mir der rechte untere Halter weg gebrochen, naja nicht so schlimm er hat ja noch den in der mitte und den Links.
Nun, nachdem wechsel des Filters, lässt sich zwar die Abdeckung in die unteren Halterungen schieben aber er klickt oben nicht mehr rein. Es erweckt den Eindruck als wenn die Abdeckung nach unten zu tief rein rutscht und nach oben zuviel spiel hat... Auf den Videos bei Youtube sieht das alles so einfach aus, ausbauen wechseln einbauen zuklicken...
Wo liegt nun mein Fehler? bzw. was mach ich verkehrt? Hat doch vorher gepasst...
Ich hatte genau das selbe Problem...meine Lösung war, dass ich die ganze zeit versucht habe, die Abdeckung spiegelverkehrt aufzusetzen..dreh mal rum, dann ist oben auch kein Spiel mehr
Ich habe die graue Weltkugel auch, obwohl ich noch nicht einmal mehr registriert bin -> würde sagen, ist ein generelles Seat Problem im Moment.
Hallo,
hier wird ja meißtens vom Gerät mit Navi gesprochen.
Ich habe ein MIB3 ohne Navi, weiß jemand wie hier die aktuellste Softwareversion ist ?
Hier mal meine jetzige Infos:
1790 ist/war bis vor kurzem noch die aktuellste Version. Es gibt für dieses Mib3 ohne Navi (MIB3 Entry) schon eine 1805 Version, die ist aber nur für die Leon KL/Formentor KM Plattform..vll. hat sich daran mittlerweile was geändert, müsste man mal beim Händler erfragen.
