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Wenn ich diesen Thread so lese, bin ich froh die Steckdosen im Kofferraum mitbestellt zu haben
Da kannst Du echt froh sein. 
Bei uns gab es die Steckdose im Kofferraum noch überhaupt nicht, und auch nicht zu bestellen.
Ich wollte mir die von meinem früheren 
fast schon mal nachrüsten lassen.
Hab das aber wieder verworfen, geht auch so.
So ein weiches Microfasertuch, aber immer leicht feucht.
Trocken trau ich mich da nicht drüber.
Hatte ich hier irgendwo auch schon mal gelesen, dass das Kratzer verursachen würde.
Ich nehme Pressluft und dann gehe ich mit einem leicht feuchten und weichen Tuch leicht drüber ohne fest aufzudücken.
Bisher keine Kratzer.
Jetzt stellt Euch nur vor, der Hund wäre ein Auto. 
Das könnte auch funktionieren. 
Au Backe. 
Ich hoffe, es wird Dir geholfen und alles auf Garantie erledigt.
Eben, man kann auch bei 220 bequem im Ateca lümmeln, mit Kippe im Mundwinkel, den linken Daumen ins Lenkrad hängend und nebenbei
.
Das mit der "Chipstüte und Cola Smiley"
Das ist im Ateca alles andere als bequem
Ich finde den ATK sehr bequem, auch bei 200. 
Gerade auf langen Stecken ist der ATK das bequemste, was ich jemals hatte.
Fast wie ein Wohnzimmersessel 
Na, zum Glück nix Größeres. 
Bitte, bitte, kein Problem.
Dir auch noch einen schönen Abend. 
Ich wohne leider zu weit weg, sonst hätte ich Dir geholfen.
Aber schau mal hier im Forum auf die Codiererkarte
https://www.ateca-forum.de/poi/index.php?map/
Die auf der Karte sind, kannst Du hier finden und anschreiben.
https://www.ateca-forum.de/poi/
Wenn ich richtig gesehen habe, sind 2 in Deiner Nähe.
Haste jemanden bei Dir um die Ecke, der das mit dem Fehlerspeicher löschen für Dich erledigen kann?
Vielen Dank für Deine Info. 
Was lernen wir draus?
In der Garantie lieber zum fahren, auch wenn man das nicht möchte.
Ich würde am liebsten wieder zu meiner freien Werkstatt fahren, aber leider geht das erst wieder in knapp 3 Jahren, dann ist die Garantieverlängerung auch rum.
Bis auf die Bremsen würde ich in den 5 Jahren Garantie lieber zum SEAT fahren.
Bremsen gehören ja sowieso nicht mit in die Garantie rein.
Auf jeden Fall drück ich Dir die Daumen caiphus , dass Dein das wieder hinbekommt, und zwar auf Kulanz, der soll sich mal nicht so anstellen.
Sonst sagst Du Ihm einen schönen Gruss von Jimmy .......... und schwupps, Autohaus geschlossen.
Habe das erstbeste gegriffen und das war sein Arm
Ich hätte das genau so gemacht wie Du.
Wem so etwas akustisches gefallen tut, mir wäre es zuviel gebimmel.
Blinkt ja doch recht oft der TWA.
Im Übrigen finde ich die Farbe sehr ungelungen.
Rot wäre eine deutlich bessere Farbe für den TWA.
Auch die "Feuersessel 
" sind im ATK viel bequemer.
Da hält man auch lange Stecken locker und bequem durch.
Ich bin immer froh, wenn ich vom Motor nix hör. 
Um so ruhiger um so besser.
Aber jedem seine eigene Meinung.
Ich hab da doch mal was lustiges hier woanders gepostet.
Wäre das nix?
Das wäre doch mal was ganz was anderes.
Ich glaube, der "Sound" würde auch passen.
Verstehe ich das jetzt richtig, dass die TPI zum Panoramadach durchgeführt wurde, d.h. die fehlerhaften Abläufe korrigiert worden sind
Ich denke, die haben nach der TPI Aktion mal mit der Pressluft reingehalten um durchzublasen. 
Aber das werden die beim natürlich nie zugeben. 
Morgen soll er fertig sein und dann werd ich mir das genauer ansehen. Und berichten
Vielen Dank für die Info.
Schau ihn Dir aber echt richtig genau an, nicht das noch irgendwas vom Wasserschaden zu sehen ist.
Wasserränder etc.
Ich Drücke Dir auch die Daumen, dass alles Tippitoppi ist.
Wie es scheint sind auch bei der neueren Version 1430 signifikante Fehler drin
Was meinst Du damit?
Falsche oder fehlende Strassen, oder was meinst Du?
Ich finde das Raum/Platzangebot im ATK wesentlich besser als beim Leon.
Ich weis das deshalb, weil wir davor den Leon ST FR hatten.
Bei angenehmer Sitzeinstellung für mich, bin gross, war hinten so gut wie kein Platz mehr, wenn hinten einer sass.
Beim ATK schaut das schon ganz anders aus, dort ist hinten richtig gut Platz.
Ich denke, ich habe einfach Glück gehabt. 
Das ganze Thema muss ja entweder mit den Wischern selbst (zu harte Gummimischung), der Windschutzscheibe oder den Wischerarmen zusammenhängen (Anpressdruck).
