Passt hier vielleicht nicht hundertprozentig, aber man kann beim AutoHold codieren, ob die Bremse früh, mittel oder spät loslässt. Das umcodieren auf früh macht das Ruckeln beim Anfahren sehr viel erträglicher.
Beiträge von Hasi
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Mit Mardern hatten ich in den letzten 40 Jahren auf meinem Parkplatz vor der Garage noch nie Probleme... und das obwohl da alle 3-5 Jahre immer ein neuen Opel stand
Irgend etwas stört mich in dem Satz. Auch Marder haben ihren Stolz.
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Habt ihr einen Rat??
Den hab ich zwar leider nicht, wollte Dir aber sagen, dass ich mitfühle.
Ich drücke Dir die Daumen. Halt uns bitte mal auf dem Laufenden, gerade auch darüber, wo das Problem liegt.
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Jedenfalls ist der Schaden bei der Versicherung als Marderschaden durch gegangen und er wurde behoben!
Jetzt werde ich einige von euren Tipps versuchen und dann heißt es Daumen drücken, dass sich der Marder (oder welches Tier auch immer?) etwas anderes zum anknabbern sucht!!
Danke fürs Update. Ich drücke mit
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Solche Tiere gehen nämlich sehr sehr ungern auf grobmaschige Gitter, weil sie dort mit den Pfoten hängen bleiben.
Genau. Siehe auch mein Post in #71.
Ich glaube Marder haben sehr sensible Pfoten und mögen deshalb die Gitter nicht. Leider hilft die Methode nur ortsgebunden. Du nimmst das Gitter ja nicht überall mit hin
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eventuell die Verkehrszeichenerkennung (wie kennt man ob die richtige Kamera vorhanden ist?)
Hast Du in Deinem Ateca LaneAssist? Dann hast Du die große Kamera und dann lässt sich auch die VZE codieren.
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Das Licht geht natürlich nach einer Weile aus. Es soll beim Pulsieren um „Emotionen“ gehen.
Ja natürlich. Schneehasi ist immer traurig, wenn ich gehe
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Hat das kein mindesthaltbarkeitsdatum?
Na solange er es nicht trinkt.
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Einzig, dass er eben beim Spurwechsel mit hoher Geschwindigkeit auf der BAB trotz Tippblinken meist eingreift ist nervig und gefährlich - auch wenn ich inzwiscehn daran gewöhnt bin.
Sollte der Assi sich beim Blinken nicht vorübergehend abschalten? Bei mir tut er das. -
Schließe mich an. Meiner pendelt auch wie besoffen hin und her. Ist bei uns in Essen besonders problematisch, weil die Stadt das Begleitgrün immer erst schneidet, wenn es schon einen halben Meter in die Fahrbahn gewachsen ist
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Hasi der SWF Poser...
Genau.Ich möchte bei dieser Gelegenheit übrigens mal betonen, dass ich von SWF nicht gesponsert werde. Ich bin nicht verwandt oder verschwägert o. ä.
Ich bin einfach nur seit vielen Jahren von der Qualität überzeugt. Ich weiß ja nicht, was für einen Dreck man in Kvasiny an die Autos steckt, aber die SWF- (und vermutlich auch die Bosch-) Wischer sind erheblich besser.
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Hasi hast du deinen Ateca auf den Schrottplatz gestellt?
(Citroen Schrottplatz)So ähnlich. Ist ne Oldtimer-Werkstatt. -
Vorne 119272
Hinten 119514
Habe ich hier im Forum schon mindestens drei mal gepostet
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Hallo Patrick,
danke für das wieder gelungene Video. Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht wie Du. Ich habe allerdings die Bosch-Wischer übersprungen und direkt auf SWF Visioflex gewechselt, da ich damit schon bei meinem Vorgängerauto gute Erfahrungen gemacht habe. Ich hatte auch die Schlierenbildung auf der Fahrerseite im Sichtfeld. Seit dem Wechsel ist alles ok.
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Hab hier mal ein Bild für Dich. Kommt zwar nicht so deutlich rüber wie in Natura, aber man kann den Unterschied auch hier schon sehen. Die Farbe des Golfs entspricht dem Bila Weiß.
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Ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Wenn Du den direkten Vergleich machst, achte darauf, möglichst Tageslicht zu haben. Dann sieht man den Unterschied am Deutlichsten.
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Klasse Video. Bild, Perspektive und Ton spitzenmäßig. Ich sorge mich aber irgendwie immer noch um Deine Nackenmuskulatur
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Alles anzeigenHallo Forum,
zum Thema, dass viele bei ihrem Ateca mit Serien- oder Boschwischern Probleme haben, hier mal ein Beitrag aus einem anderen Forum zum Skoda Karoq:
https://skoda-suv-forum.de/for…hrseite-schliert-Loesung/
Das schlechte Wischbild scheint ähnlich/identisch zum Ateca zu sein, vielleicht sind die Ateca Wischerarme auch nicht richtig eingestellt.
Dass die SWF Wischer meist funktionieren, liegt vielleicht daran, dass die Gummis besser "umkippen", somit den schlecht eingestellten Wischerarm kompensieren.
Ist nur ein Gedanke von mir, sollte mein Ateca mit den Serienwischern auch Probleme machen, werde ich erst mal wie beim Karoq beschrieben überprüfen.
Interessant. Wenns dann bei Dir soweit ist, berichte bitte mal vom Ergebnis. -
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Ich habe die SFW drauf, absolut keinerlei Schlieren oder Flecken die zurückbleiben, die Originalen haben etwas geschmiert bzw. sogar gequietscht.
Kann ich so betätigen. Jetzt nach einem Jahr (und einem Winter) Nutzung ist das Wischergebnis zwar auch nicht mehr wie neu, aber immer noch besser als die Originalen.
