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Neues Benutzerkonto erstellenIch zahle 355€ / mtl. Allerdings mit 5000€ anzahlung und 20.000 km pro jahr auf 48 monate.
Bis auf brembos alles drinnen. Preis gesamt ca 51500€.
Wenn ich bei dir die Anzahlung mit einrechne, dann komme ich auf 367€.
ich möchte Die Deine Freude jetzt nicht nehmen, aber EUR 5.000,00 verteilt auf 48 Monate, sind gut EUR 100,00 monatlich!
Du kommst also auf rund EUR 460,00 monatlich, wenn Du die Anzahlung runterbrichst... 
Edit: das mit den Beats ist sicher ein Druckfehler - es sind 9 Lautsprecher...
... + Subwoofer! Wird der denn in CH extra aufgeführt? 
Zu den Felgen kann ich Dir nichts sagen, aber die Reifen passen definitiv nicht, sehrgo234...
Habe auch den Konfigurator versucht. Auch bei mir geht es nicht vollständig.
Ab MJ 2020 d.h. nach den Werksferien kommt die neue Abgastypisierung WLTP ....
Das MJ 2020 wird seit vergangener Woche produziert und die ersten 2020er Atecas stehen auch schon beim Händler!
Und nagelt mich bitte nicht fest, aber ich bin der Meinung, dass der Cupra Ateca mindestens bis 09/2020 WLTP-zertifiziert ist... Erst dann greift die nächststrengere Norm...
Also ich werde wohl im August zuschlagen, die Räder vor der Abholung zu Seat karren und mir den Cupra gleich auf WR ausliefern lassen! Ich denke, dass die Preise später zur Saison tendenziell eher anziehen werden - „Angebot und Nachfrage“...
So soll er wohl aussehen...
Das Foto kursiert hier seit etwa 4 Wochen und ist vermutlich ein Photoshop-Verbrechen eines Redaktions-Praktikanten irgendeiner Autozeitschrift... Es ist KEIN offizielles Foto von Seat! 🙄
Was ich mich nur Frage, der Formentor nächstes Jahr, Basiert der auf der selben Plattform wie Tiguan, Kodiaq, Ateca oder ist das schon eine "neue" auf der dann auch der Facelift Ateca usw. aufbauen wird?
(Wobei er sieht eher dem Tarraco ähnlich aber keine Ahnung was das für ne Plattform ist vergleichbar mit Tiguan Allspace?)
NIEMALS wird für ein Facelift die Plattform geändert - zu 1.000.000% nicht! Ein Facelift ist in der Regel eine kleine optische Optimierung des Vorhandenen... Das Höchste der Gefühle ist die Implementierung einer neuen Infotainment-Plattform, wobei auch diese mMn nahezu ausgeschlossen sein dürfte...
Das "Facelift" finde ich furchtbar ...
Ich finde es immer wieder amüsant, dass etwas schon verteufelt wird, bevor man es offiziell vorstellt! 
Es gibt - abgesehen von der zuletzt fotografierten und stark getarnten Front KEINE Anhaltspunkte, in welche Richtung das Facelift gehen könnte... Den Photoshop-Versuch einer Zeitschrift, der hier schon länger kursiert, nehme ich nicht ernst! Und alles andere ist für mich Kaffeesatz-Leserei! 
Meiner wird vermutlich im Oktober ausgeliefert... Dann am liebsten gleich auf Winterrädern! Warum soll ich mich erst dann darum kümmern, wenn der erste Schnee da ist, alle losrennen und die Preise durch die Decke gehen??? 🤷🏼♂️
Also ich brauche keine Schneeketten, nein... Ich bin Flachlandtiroler aus Schleswig-Holstein (nördlich von Hamburg) und fahre nicht in den Skiurlaub...
Ich zahle es schon, aber halt als Firma... Winterräder werden von der 1%-Regel im Übrigen garnicht erfasst, soweit ich weiß... 
Das ist bei allen frontpolierten Felgen so... die 4 Jahre bis zum nächsten Dienstwagen werden sie schon noch halten, bei guter Pflege sicher auch darüber hinaus! 😉
Ich bin jetzt über Reifen-vor-Ort bei 1.300/1.350 EUR für die 19“-Kompletträder... OEM-18“ sind da vermutlich teurer. 
Das hängt auch ein wenig von der Größe ab! Die Rial Lucca hatte ich in 18“ auch schon in der engsten Auswahl (Top 3)...
In 19“ sieht’s da halt wieder anders aus... da schwanke ich jetzt zwischen der „MAM A5“ und der „V1 Wheels V1“... Wobei ich mittlerweile sehr klar zur folgenden Kombination tendiere:
MAM A5 Black front polish in 8,0 x 19“ ET45 auf Nokian WR A4 in 245/40 R19 98V... Pteislich liegt man damit sogar noch unter EUR 1.500,—, was ich bei dieser Dimension als durchaus günstig erachte! 
Winterreifen werde ich mir den Nokian WR A4 aufziehen lassen auf meine Exclusive III.
245/40 R19?
Den habe ich aktuell auch als Favoriten für meinen CA auf dem Schirm... Aktuell noch den WR D4 auf dem Leon ST und MX-5 gefahren und ebenfalls sehr zufrieden, wobei er auf dem Leon nach 1 Jahr etwas laut geworden ist... 🤷🏼♂️
Die MAM A5 finde ich in 19“ für den Cupra auch sehr geil und absolut bezahlbar! 👍🏻
Mir gefallen die TEC GT6 Evo, schwarz glanz, frontpoliert, 8 x 19 ET 45
Was haltet Ihr davon?
Ich bin auf der Suche nach passenden Winterfelgen auch über diese gefallen und bin derzeit am Schwanken zwischen dieser, der MAM A5 und der V1 Wheels V1... Ich bin derzeit total hin- und hergerissen! 
Könnte ein Masseproblem sein... 🤷🏼♂️
Ich habe meinen CA zwar noch nicht, aber genau so ist es! 👍🏻
Mir bereitet bei allen Klebemethoden (egal ob Klett oder Klebeband) die Wabenstruktur an der Front Kopfzerbrechen... 🤷🏼♂️
