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Neues Benutzerkonto erstellenIch war zwar sehr zufrieden mit meinem Cupra Ateca, hab ihn aber letzte Woche verkauft, weil sich gerade eine gute Gelegenheit bot. Bestellt hab ich mir, schon im Mai, als Ersatz einen VW ID4 GTX. Geliefert werden soll er irgendwann im 2. Quartal nächsten Jahres.
Und damit verabschiede ich mich auch aus diesem tollen Forum.
Alles Gute euch allen
Dito, hab auch am 2. Mai einen GTX bestellt. Was hast du für eine Kommissionsnummer? Kannst dich auch gerne pee PN melden um nicht zu ot zu werden
So wie der Reifen aussieht hat eine Beschädigung an der Flanke für alles weitere gesorgt.
Sieht nach den Werks Bridgestone aus..
Wenn es immer zuhören ist, ist es kein Fehler mehr,
also Stand der Technik 
Das ist nicht nur im VC so sondern in allen KI
Der Wert, in dem Fall die Öltemperatur steht sozusagen im "Rampenlicht" meine mal vor langer Zeit hätte es so ein ähnliches Thema schon mal gegeben.
Also kein Fehler sondern so gewollt
Ist ja auch der Tatsache geschuldet dass Seat/Cupra am ne Zeit lang sehr, sehr günstige Angebote gefahren hat um die entsprechenden Marktanteile zu generieren. Jetzt wo sie die "richtigen" Preise aufrufen müssen sieht die Welt halt wieder anders aus.
Frage mich worauf Meli hinaus will mit dem Satz Cupra ohne Standheizung... Natürlich ist er ohne... so wie alle Cupra Ateca ab Werk 
War halt der 1. Treffer bei Google... er hat ja gesagt er würde lange suchen und nicht das die Ergebnisse zu teuer sind 
Da habt ihr aber echt schwere Fahrräder dafür dass es keine ebikes sind.
Wie hier schon mehrfach geschrieben wurde liegt die zulässige Stützlast bei einem Fahrradträger bei 75kg.
Der Thule wiegt aber auch 23,1 kg, der Uebler i31 nur 16 kg. Wenn du also die maximale Zuladung nimmst bist du über der erlaubten Stützlast von 75 kg.
Bei der ab Werk ist es ja auch recht schwierig nachzuvollziehen wie lange die Heizung an war. Ich stelle immer über das Menü meine Abfahrtzeit ein und den Rest macht das Auto von alleine ob das dann 10 oder 30min je nach Temperatur usw. sind weiß ich nicht. Wenn man die Standheizung per Fernbedienung startet kann man das natürlich eher nachvollziehen.
Bei meinem hab ich bis jetzt noch keine Probleme mit der Batterie gehabt, trotz verschwenderischer Nutzung der Sthz
Als ich noch TDI gefahren bin hab ich 1-2 mal im Jahr Ultimate Diesel, vorzugsweise im Winter, getankt. Gefühlt hat er auch mit dem Zeug ein besseres Kaltstart Verhalten gehabt, kann aber auch getäuscht haben
Ein Beispiel:
"Dem ist aber NICHT so!"
RICHTIG!
Denn der ATK mit 150 PS hat einen 1.5 Liter Motor! Dementsprechend können beide Motoren NICHT identisch sein! Allein vom Aufbau her!
Den 2.0 TDI gab es sowohl mit 150 und 190 PS...
Ich kenne Leute die der Meinung sind ihr 2.0 TSI mit 190 PS wäre ja der gleiche Motor wie der 2.0 TSI mit 300 PS im Cupra... alles nur andere Software...
Die, die sich mit dem Thema beschäftigen sind nicht wirklich die "Problemfälle" die im Internet auftauchen. Die Probleme kommen bei den "unbedarften" die sich mal eben 50 oder 75 PS mehr holen und nicht an Bremsen, Getriebe, Kühlung usw. denken und oder ein Leasing Auto fahren was nach 2 Jahren zurück geht.
Da wird leider sehr oft nicht so pfleglich mit den Autos umgegangen wie es den Anschein hat.
Aus dem Grund würde ich mir auch kein Rückläufer kaufen oder einen der Chiptuning verbaut hat/hatte.
Es ist aber natürlich jedem selbst überlassen ob und wie er sein Auto tunen möchte.
Funktioniert bei meinem ATK FR (MDJ 2020) genau so - nur: eine wirkliche seitliche Ausleuchtung ist mit dem verbauten Glühobst (H8) kaum merkbar. Vielleicht hilft da ein Tausch mit LED ?
Wenn du LED Scheinwerfer hast solltest du auch LED Nebelscheinwerfer haben, hat ja mein 2018er schon 
Das macht das Auto von ganz alleine. Achte mal drauf, die Scheibenwischer bewegen sich öfter kurz nach dem losfahren um genau diesen Effekt zu bewirken. Nennt sich alternierende Parkposition oder so
Klar empfiehlt Seat den Original Scheibenreiniger... der sehr, sehr wahrscheinlich auch von irgendeiner Bude z.b. Sonax o.ä. hergestellt und in Seat Flaschen gefüllt wird. Dann wird er schön teuer verkauft weil es ja ein "Original" Seat/Audi/VW Produkt ist.
Ich habe bisher eigentlich immer die besten Erfahrungen mit Sonax gemacht. Bekommt man überall und die Reinigungsleistung ist sehr gut. Wird ja auch alles regelmäßig in Auto Magazinen getestet.
Teilweise haben bei mir die neuen Sender das Logo von Haus aus mitgebracht, Teilweise nicht.
Rock Antenne hat anscheinend auch was geändert, hatte auf einmal kein Empfang mehr. In der Liste geschaut, doppelt vorhanden. Die neue Version hat Empfang aber sendet kein Logo.
Erkennt man auch beim senderwechsel in der Ansicht Senderinfo oder wie die heißt. Sender die das Logo senden zeigen direkt das Logo, bei allen anderen kommt da erst mal ein graues Feld mit "Ladekreis" Symbol
Respekt!
Was hat denn der Spaß gekostet wenn man fragen darf?
Nein, vom Diebstahl!
Ich fahre meine Autos immer 10 jahre; wenn sie nicht vorher geklaut werden.
Da kannst du noch so "planen" und überlegen wie du willst, wenn es zur falschen Zeit am falschen Ort steht...
Gemoje, schau mal hier:
Info: KESSY wird bald sicherer
In dem Thread sind auch noch mehrere links zu den Thema hier im Forum
