Beiträge von npunkutte

Zitat von Helmchen

So, ein Dämpfer ist getauscht. Gut, das ich noch 1,5 Jahre Garantie habe, wenn der 2. ein ähnliches Schicksal erleidet

Die Kabeltülle sieht auch etwas anders aus als beim Ersten. (die orginale war so geriffelt, die neue ist eher glatt)

Bei mir wars genau das gleiche...4 Jahre, 35Tkm, aber KEINE Garantieverlängerung. Hab trotzdem 100% Kulanz bekommen.

Da mein Händler den einen auf Kulanz getauscht hat, wird der Zweite, wenn er den kaputt geht, auch nochmal getauscht. Wäre ja noch schöner.

Das Problem ist bei Seat bekannt. Hatte auch angemerkt gleich beide Seiten zu tauschen. Seat zahlt aber nur wenn kaputt.

Zitat von npunkutte

Welches Baujahr ist Deiner?? Bei meinem hat der Antrieb auch jetzt versagt. Ist BJ 2018....

moin,

für Euch zur Info: Bei mir wurde der rechte Antrieb getauscht, 100% Kulanz. Wagen in dem Autohaus gekauft und bisher alle Services dort erledigt.

Keine Ahnung ob das (auch) eine Rolle spielt?

Ich hoffe, sollte der linke Motor auch ausfallen, daß der ebenfalls so abgewickelt wird.

Zitat von morTi

Kulanz gibt es wohl 70% auf das Teil. Den Rest muss ich selbst blechen, dank unverschämt teurer Diagnose von 150€ um die 500€. Irgendwie überhaupt nicht nachvollziehbar.

Welches Baujahr ist Deiner?? Bei meinem hat der Antrieb auch jetzt versagt. Ist BJ 2018....

moin,

warum nicht das Smartphone per USB Kabel anschliessen und dann mit Spotify oder Apple Music streamen.

Ist doch viel komfortabler??

Greetz.....

bubu5 ...das mit dem Scheibenreiniger ist Standard, wird gerne gemacht (oder auch nicht ). Ich hatte das beim letzten mal auch angesprochen, prompt wurde mir ungefragt die Batterie im Schlüssel getauscht...für 6€ Angeblich weil der Boardcomputer das gesagt hat. Hatte die aber erst vor nen paar Monaten selber getauscht.

Leben und leben lassen.......

moin....das war mein Preis der Inspektion OHNE Ölservice bei 39.500km:

Zitat von Hasi

Und da sind wahrscheinlich auch die Eigentumswohnungen in Mehrfamilienhäusern mit drin.

Jetzt wäre mal interessant zu wissen, wie viel Prozent aller Deutschen ein Einfamilienhaus bewohnen.

Im Netz habe ich etwas von 15,9 Millionen EFH im Jahre 2019 gelesen.

Dann sinds noch weniger potentielle "Interessenten".

Das ist alles schon richtig was ihr sagt, nur ist für die OHNE Eigenheim eine Anschaffung trotz 900€ Förderung kpl unerschwinglich. Und wo wohnen die meisten? Zur Miete! Ich denke nicht, daß es mittelfristig einen deutlichen Anstieg an E-Autos geben wird. Schon garnicht mit dem Argument der Förderung.

Ich bin auch FÜR alternative Antriebe, nur ist mMn E-Mobility ein riesen Werbegag der Bundesregierung und wird sich nicht durchsetzen. Ökologisch macht es (aktuell) aus Sicht der CO2 Bilanz eines Stromers, inkl Batterieherstellung und Entsorgung!! keinen guten Eindruck.

Zitat von Pixxel

Zum einen ist die Förderung nochmal aufgestockt worden (jeder bekommt was ab vom Kuchen der möchte) und zum anderen: Vorbereitung ist alles - lieber haben anstatt brauchen. Nach aktueller Planung steht ein E-Auto am Ende des Jahres mit in der Garage. Somit könnte sich das "schnipp-schnapp" ausgehen mit der Lieferung beider Sachen.

...und wer zahlt die (aufgestockte) Förderung?? Mal wieder alle! Und warum wurde die wohl aufgestockt?? Weil so viele lieber haben als brauchen.

Zitat von Pixxel

Antrag gestellt - Einbau erfolgt irgendwann im September, da die geförderten Wallboxen aktuell "vergriffen" sind.

Der Spaß kostet 912 Euro. Abzüglich Förderung bekomme ich die Box für 12 Euro in die Garage genagelt

Den Antrag hat mein Elektriker bei der Stadt eingekippt - ich musste eigentlich garnix machen.

...und das die Wallboxen vergriffen sind, liegt genau an den Leuten, welche unbedingt die Förderung "abgreifen" wollen, ohne sich nen E-Auto gekauft zu haben. Und die, die eine E-Gurke gekauft haben bekommen keine Wallbox.....tztztz

moin,

also bei mir wars einmal der verdreckte Lightninganschluss und das andere mal war der Lightninganschluss dann defekt.

Seit dem Garantietausch läuft alles wieder einwandfrei.

ich hatte mir mal die VZE nachträglich freischalten lassen. wird die bei nem serviceupdate auch gelöscht??

"hey, Siri" ....??

Meiner hat auch nen DSG (Benziner, 150PS, 2WD) und ich würde behaupten, daß Vmax (nur) im Sportmodus und im 6. Gang zu erreichen ist.

Klingt für mich auch logisch, weil der Vorgänger (Handschalter 6-Gang, 150PS, Benziner) auch nur im 5. Gang Vmax erreicht hat.

Und das die Dinger dann saufen ist irgendwie logisch

Zitat von olli-fr

Niemals nie nicht Fallobst

....aber leider funzt das als einziges vernünftig .....nicht nur im auto (aber das ist ein glaubenskrieg und OT)

Zitat von olli-fr

Jedes Android Handy von dem man weiß, dass es auch zuverlässig "in Time" alle Updates für die nächsten 2-3 Jahre erhalten wird und das lt. Spezifikation all das erfüllt, was man haben möchte und dann auch noch möglichst keinen eigenen speziellen Launcher und diverse vorinstallierte APPs hat.

Samsung ist das leider nicht. Ebensowenig Huawei. Auch Sony kann da nicht alles erfüllen. LG wäre toll, wenn die ihre Updates auch "in Time" bringen würden.

Xiaomi ist bei einiges Modellen super was den Launcher, SW (Apps) und die Updates angeht, die sind aber von der HW (z.b. Kamera) nicht top (gut genug, aber es gibt eben Besseres). Es ist wirklich nicht einfach

Apple Iphone?? läuft tadellos im Ateca. Das iOS ist auch auf alten Geräten immer noch nutzbar und Apps werden laufend geupdated.

evtl staub/dreck in der lightningbuchse?

flexibles plastik. auf jeden fall fester als so eine schaumstoffmatte

also ich hab diese formstabile, flexible originalmatte. kauf dir eine von azuga oä. meine matte ist rutschig ohne ende, sieht dadurch schon nach der ersten benutzung aus wie sau. das einzig gute der teppich darunter bleibt sauber

...danke! sehr interessant.

aber dort steht ja auch im letzten satz das alle neuen features, ausser der neuen aufteilung seitens apple im hauptdsiplay, erst durch die HERSTELLER implementiert werden müssen.

Ergo wirds bei Seat ziemlich lange dauern oder garnicht passieren.