Er hat vermutlich wie alle anderen Modelle mit dieser Motorisierung (Audi S3, Golf R, SUPERB3 280...) eine Auspuffklappe haben.
Bin mir da ziemlich sicher.
Beiträge von Cyber1
-
-
Als ob die einen Klappenauspuff verbauen würden...
Was ist daran so abwegig????
Selbst mein Skoda Superb hat eine solche Klappenanlage verbaut, aber trotz nachgerüsteter Klappensteuerung ist der trotzdem sehr leise und klingt nicht wirklich nach 333 PS, oder auch nicht nach den Serien 280 PS...
Wenn der Cupra eine ähnliche Klappenanlage wie der S3 oder der Golf R verbaut hat, dann bringt so eine Klappensteuerung schon einen etwas dumpferen Klang im untertourigen Bereich...
-
-
Deutlich hochwertiger kann ich nicht unterschreiben.
Habe den Superb nun auch 2,5 Jahre gefahren. Etwas hochwertiger bei manchen Dingen ist meiner Meinung nach passender.
Aufgrund des Motors im Superb bin ich u.a. auf den Ateca gekommen. Aber der Motor im Cupra wird wohl hochwertiger, als der im Superb
Naja...
Ich war heute morgen schon etwas erschreckt, nachdem ich mich in den ausgestellten Cupra FR gesetzt habe und diese Hartplastikgriffe in der Hand hatte. Auch die ganzen aufgeschäumten Kunststoffe in der Mittelkonsole beim Superb sind im Gegensatz zu dem vielen Hartplastik im Ateca-Armaturenbrett schon viel hochwertiger meiner Meinung nach.
Aber die Hartplastiktürverkleidungen hinten hat auch der Tiguan und der Kodiaq - da merkt man dann doch den Klassenunterschied zu dem Superb,
Nichtsdestotrotz ist der Ateca (vor allem als Cupra) ein schönes Auto und hätte mir auch gefallen - Den Unterschied bei dem Motor darfst Du Dir nicht so riesig zum Superb 280 vorstellen - hatte vor dem Superb einen Ausi S3 als Limousine mit den 300 PS und so extrem "langsamer" sind die 280er Versionen gar nicht.Streuen halt meistens nach oben.
Aber der Cupra hat natürlich den Vorteil, das er bereits den Partikelfilter drin hat.
-
Warum bestellst Du nicht einfach den Cupra mit Lieferzeit zum Ende Deiner Leasinglaufzeit?
Du fährst jetzt ein gutes Auto und hast keine Probleme wegen des Lieferzeitpunktes für den Cupra.
Ich habe als Ersatz derzeit einen Alfa Romeo, mit Sicherheit kein schlechtes Auto, aber nicht so ausgestattet wie der Superb. Eigentlich ist Deine Lage aufgrund der Lieferproblematik perfekt, wenn Dein Leasing nicht noch 2 Jahre läuft (aber dafür ist der von Deinem Autohaus aufgerufenen Betrag eigentlich zu niedrig).
Der Superb war damals noch finanziert. Die Finanzierung läuft noch eine ganze Weile und kann ja jederzeit abgelöst werden, aber leider rechnet es sich zu dem errechnetem Lieferdatum von dem Cupra noch nicht...
Und ich wollte den Cupra bestellen, weil ich aufgrund Hausbau meine monatlichen Kosten senken wollte - rein qualitativ ist der Superb schon deutlich hochwertiger (z.B.: weiche Kunststoffe auch in der Mittelkonsole, Haltegriffen, hintere Türen, Klavierlackeinlagen, Canton-Soundsystem...usw...) wie der Ateca, auch wenn der einen Tick sportlicher ist.
-
Ich glaub für mich hat sich das Thema "Cupra Ateca" leider schon wieder erledigt...
Leasingkonditionen waren top! Leider müsste ich bei der vorzeitigen Ablösung meines Superb SportLine noch knapp 3000,- Euro dazulegen, was dann wieder keinen Sinn mehr für mich macht...
Schade, hätte schon Spass an dem kleinem Sport-SUV gehabt...
-
Hallo an alle!
Will auch mal meinen ersten Post abgeben.
Fahre zur Zeit noch einen Superb S3 SportLine mit 280 PS und möchte mich zum kommenden Jahr aus Kostengründen (anstehender Hausbau) etwas mit meiner monatlichen Rate "verbessern"...
Hatte vor dem Superb schonmal den Motor in einer Audi S3 Limousine und bin immer noch begeistert von dem Sahnestück!
Verbrauch und Fahrleistungen sind im Verhältnis einfach unschlagbar!!!
Habe heute mein gewerbliches Leasingangebot für den Cupra bekommen und habe am Montag Termin beim Händler.
Jetzt hoffe ich nur, das die bei der Rücknahme meines Superb (gleiches Autohaus) nicht blöd machen, dann wird der Vertrag gleich eingetütet.
Hatte jetzt immer nur weiße Autos und bei der eingeschränkten Farbwahl wird der Cupra wohl auch wieder Weiss werden.
Das Reflexsilber ist vermutlich das normale Silber aus dem Seat-programm, oder?
Im Konfigurator schaut das irgendwie aus, wie das Stahlgrau von Skoda oder das Nardograu von Audi - sowas würde mich ja auch mal reizen...
