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Da bin ich gespannt, am Freitag geht meiner in die Werkstatt, „einige Steuergeräte bekommen eine Neukonfiguration“. Vergessen der Geschwindigkeitswarnung ist unter anderem auch dabei. Was das Ergebnis dann auch immer sein wird, die Werkstatt ist schon mal sehr bemüht um mir zu helfen. Im Gegensatz zu der Werkstatt vor Ort, die mir da immer nur mit guten Tipps kam und mir meist nur erklärte wie ich das richtig einstellen könnte. 🤔
Ein vollständiger Scan der Steuergeräte ist heute mit VCDS gemacht, zum späteren Vergleich.
...Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste... 
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Ein völliger Irrsinn, diese Fahrzeugkategorie (weiter) zu fördern. Spätestens ab Januar 2022 sollte damit Schluss sein und bestehende Kaufverträge/Bestellungen, sollten ohne Folgen für den Kunden gegenstandslos werden.
https://www.n-tv.de/politik/BU…iden-article22957358.html
Freitag, 26. November 2021 "Ein klimapolitischer Irrweg" BUND kritisiert Förderung von Plug-in-Hybriden
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Ich hab es auch hinter mir. Gerade meinen Cupra Ateca abgegeben nach 2 Jahren und 50.000km auf der Uhr ohne Folgevertrag. Händler Nähe München. Bin ortsansässig. Keine Beanstandungen. Lob vom Gutachter. 0,00€ Rechnung. So macht Leasing Spaß.
Nur so kenne ich das, seitdem ich Fahrzeuge lease 
Alle drei beteiligten Parteien sind äußerst zufrieden 
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Ja, da wurde jetzt ab dem 01.09.2021 noch einmal ordentlich eine Schüppe drauf gelegt 
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Bei meinem VFL hatte ich das bisher nur 2-3 x und da wurde von mir nur ein leicht verstärkter Bremsvorgang eingeleitet. Beim Cupra Ateca ist, nach meinen Erfahrungen, ein völlig ausgereiftes und zuverlässiges System an Bord was Software und Assistenten betrifft, im Gegensatz zum Cupra Formentor. Da frage ich mich wirklich, wie das Fahrzeug die Typgenehmigung erhalten hat...
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Meine neuen Winterschuhe 😄
Das könnte in der Basis das 20" Rad von Cupra sein
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deswegen bekommst Du als Otto Normalverbraucher auch erst Ende 2022 Deinen Tesla 
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Da kann ich dir jetzt nicht ganz folgen 
Ich sprach für mich vom Modell Y, der aktuell noch Importware ist, weil das Teslawerk Grünheide erst um den Jahreswechsel 2021/2022 seine Produktion aufnimmt:
Model Y 2021 bestellen
Voraussichtliche Auslieferung: Dezember
Ich möchte meinen Tesla Modell Y, aber aus Grünheide bekommen und da passt es ganz gut, das ich erst in ca. 1,5 Jahren einen Nachfolger brauche.
Um beim Thema dieses Threads zu bleiben, sei froh, wenn dein Fomentor erst im Herbst 2023 gebaut wird, vielleicht hat er dann Serienreife erreicht. Ich habe diese Woche bei meinem Cupra Händler wieder einmal miterlebt, das selbst das neue Modelljahr ab ca. August 2021, immer noch erhebliche Mängel an der Bordelektronik und dem Infotainment hat.
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...oder einen Tesla, Elon liefert aktuell in 2-3 Monaten.
Die Hertz Autovemietung, hat jetzt 100000 Stück bei Tesla bestellt.
In rund 1,5 Jahren, könnte ich mir das Model Y auch in meiner Garage vorstellen und dann noch in Deutschland produziert und bis dahin wohl auch ausgereift
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Erstaunt bin ich auch über die tadellose Verarbeitung des Innenlebens - ich komme aus dem Audi-Lager 
!
Den Eindruck hatte ich zu Beginn des Abenteuer auch erst... Aber dann fing es an der Vorderachse an zu quietschen und im Bereich der Heckklappe an zu knacken. Ersteres konnte vom Hersteller nicht beseitigt werden und letzteres trotz ein sogenannten TPI, ebenfalls nicht. Soviel erst einmal nur zu mechanischen Problemen am Formentor.
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Konfigurator ist online, nur mal so zum Spaß konfiguriert, mit meiner Wunschausstattung: 66 759 €.
Wenn man bedenkt, dass der normale mit 310 PS schon über 60 000 kommt, eigentlich ein moderater Aufpreis, trotzdem zuviel für mich.
Übrigens: keine Brembo mehr, sondern Akebono serienmäßig
Da ich den Thread seinerzeit voller Euphorie eröffnet habe, danke für die Info, aber ich bin nachhaltig vom Formentor "geheilt"...
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Viel Glück
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Ein Einfahrprogramm halte ich für einen Vorwand der Ratlosigkeit.
Dem schließe ich mich Stand heute, ebenfalls an 
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Stand jetzt würde ich sagen, die innenliegenden Abgasendrohre haben bei der Akrapovic die Klappen. Ich meine dort ein Zwischenstück mit Schweißnähten erkennen zu können.
Im folgenden Link kann man das auch Ansatzweise erkennen:
https://www.newcarz.de/2020/03…erformance-made-in-spain/
Dort gibt es kurz vor der Hälfte des Artikels, ein seitliches Foto von der Abgasanlage
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Auto Hold aktiviert?
Trotzdem schon ungewöhnlich
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Vielleicht waren die Bremsbeläge an der Hinterachse an der Bremsscheibe "festgebacken"?
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Eigentlich dachte ich, werden die innenliegenden Abgasendrohre immer mit Abgasen versorgt und im Cupra Modus dann je nach Gaspedalstellung, auch die jeweils äußeren Endrohre 
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Seltsam finde ich weiterhin, dass diese Geräusche nur rechts auftreten und primär dann, wenn der Beifahrersitz besetzt ist. Da fragt man sich, ob das Fahrzeug überhaupt mal mit Beifahrer getestet wurde. 
Vielleicht wird das Geräusch durch die "Sitzbelegungserkennung" des Beifahrersitz aktiviert... 
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Danke wenn ich mal was brauche werde ich mir den Erwin zugang buchen.
Bei dem Schaden ist die Wahrscheinlichkeit doch deutlich höher, das die Sensorik beschädigt wurde, als nicht. Dazu braucht man doch nicht unbedingt ErWin, dareicht doch schon der gesunde Menschenverstand. Wenn nicht, einmal mit der Advocard wedeln.
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Bei den umfangreichen Schäden an der Windschutzscheibe und dem Dach, ist es doch schon grob fahrlässig vom Gutachter, keine neue Sensorik zu verordnen (Licht/Regensensor & ev. Frontkamera)
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Natürlich hast Du vollkommen recht.
Der Fachbegriff dafür nennt sich wohl Resignation.
...ergänze um den Zusatz "Stand der Technik" im VW-Konzern
