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Neues Benutzerkonto erstellenWÄHREND der Garantie, kann ich da wirklich auch zu einer freien Werkstatt gehen, wenn die nach Herstellerangaben arbeiten? WÄHREND der Garantie kann Seat/Cupra mir dann nichts?!
Genau so ist es: Gesetzeslage - Seat kann vorschreiben, was zu tun ist, aber nicht von wem.
Moin, herzlich willkommen,
ich habe auch die VZE nachcodiert. Bei mir funktioniert es. Ich habe in Erinnerung, dass ich im Menü der Assistenzsysteme einstellen kann, ob die Navi-Informationen genutzt werden sollen. Kann ich aber gerade nicht verifizieren, Auto ist unterwegs.
P.S.: Die Suchfunktion ist oben rechts die Lupe (so wie es üblich ist).
Ich hatte Verdacht (wegen enorm verminderter Vmax), dass der Motor nicht seine werkseitig angegebene Leistung bringt und habe es daher prüfen lassen.
Ist/war die Höchstgeschwindigkeit generell zu gering oder nach Einbau eines Pipercross?
Cooles Projekt und deutlich günstiger als der verstellbare Boden.
Der Witz am verstellbaren Boden ist aber, dass ich ihn sehr schnell von der einen Position in die andere bringen kann und dann auch keine Teile übrig habe. Ich habe ihn meistens oben, weil dann das Laden und Entladen komfortabler geht. Ab und an wandert er aber auch nach unten, weil ich viel in den Kofferaum kriegen muss (nicht nur im Urlaub). Unter dem angehobenen Boden habe ich eigentlich nie etwas liegen.
Wenn Du ihn natürlich immer oben hast und den Einbau für die seltenen Fälle sonst in der Garage lagern kannst, ist Deine Lösung eine echt coole Alternative.
Alles anzeigen7. Menüpunkt „Car_Function_Adaptions_Gen2“ öffnen
8. Parameter: „menu_display_road_sign_identification“ aktivieren
„menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high“
aktivieren
9. Menüpunkt „Car_Function_List_BAP_Gen2“ öffnen
10. Parameter: „traffic_sign_recognition_0x21“ aktivieren
„traffic_sign_recognition_0x21_msg_bus“ auf „Datenbus
Infotainment“
Bei mir blieben etliche Versuche ohne Erfolg. Dann habe ich die Reihenfolge variiert - bei mir hat letztenlich es dast so wie bei cracker09 funktioniert - allerdings in der Reihenfolge 9, 10, 7, 8.
Ob das Zufall war? keine Ahnung, Ende gut, alles gut.
Die habe ich - ich habe ja auch den Spurhalteassistenten.
Ich konnte die VZE teilweise nach der Anleitung in der Filebase programmieren. Sie funktioniert auch. Allerdings gibt es das Menü zur Konfiguration bei mir nicht. Ich denke, dass das daran liegt, dass ich, wenn ich in der "Anpassung" rumfummele (also z. B.
Select channel (151) vehicle menu operation-menu_display_road_sign_identification
immer wieder die Meldung "(31) Funktion nicht verfügbar" bekomme 
Hat jemand eine Idee, was ich ändern muss?
Btw.: Gibt es eigentlich eine schnellere Methode die Einträge dort zufinden als durchzuscrollen?
Danke und Gruß
Ich mach mich doch nich zum Löffel mit sowas.Bin 180 cm hoch,komme super am Dach des für Kleinere Leute Mount Everest an.
Ich weiß nicht, was daran lustig sein sollte. Ich bin selbst noch knappe 10 cm größer als Du, brauchte aber durchaus beim Verladen von vier Fahrrädern aufs Dach eines Zafiras schon mal eine "Steighilfe". Also: Der Tipp ist gut, Dein Kommentar ist m. M. n. unpassend!
Sollte es nicht einfach reichen, das Auto abzuschließen (wenn es eine entsprechende Waschanlage ist) und sich mit dem Schlüssel ein paar Meter zu entfernen?
Warum sollten sie auch Service anbieten ?
Die sehen Dich ja nicht wieder. Weder zum Reklamieren noch zum Service als weiteren Kunden.
Zum Beispiel weil sie irgendwann noch mal einen Neuwagen an ihre Kunden verkaufen möchten.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Justierung Aufgabe des Händlers ist und der das Werkzeug dafür noch nicht hat. Dann wäre ja noch keiner richtig übergeben worden.
lt. meiner AB möchte ich mich doch bitte nur per email beim rheinischen freundlichen aus monnheim melden. Ich könnte mir denken das dann so manches automatisch dann in den 0815 Ordner gelangt.
[...]
Ich habe auch (fast) nur per E-Mail mit dem Freundlichen aus Monheim kommuniziert. Hat immer geklappt, im 0815-Ordner ist nichts gelandet, die langsamste Antwort kam nach gut 24 Stunden.
Zu diesem Thema mal vorsichtig gefragt: Was ist mit dem Reifendruckkontrollsystem?
Für die Sensoren werden ja pro Rad ca 50 Euronen fällig. Habt ihr das ignoriert oder bin ich gerade auf dem Holzweg?
Hatten wir hier schon. Reifendruck wird über Vergleich der Drehungen überwacht. Sensoren können vom Ateca eh' nicht ausgewertet werden.
Kommt das per DHL (wegen der Sendungsverfolgung) ??
Meins kam per DHL per Einschreiben.
Hm, kann doch jederzeit ausgeschaltet werden... wen es nervt, einfach ausschalten und gut oder von der Werkstatt ganz deaktivieren lassen.
Ich persönlich finde das System gut! Im Vorführer lief es super ... mal schauen, ob es bei meinem dann anders ist?
Das wird die Werkstatt auch nicht dürfen. Das Auto ist mit Start-Stop-System zugelassen und die Abgaswerte sind damit gemessen und berechnet. Ohne wären sie höher und somit würde sich die Steuer ändern.
Und so geht es auch Kofferraum von ihnen öffnen , aussteigen , Auto verschließen, Gepäck entnehmen , Kofferraum zu machen . Auto zu. So mache ich das. Oder verstehe ich da was falsch?
Nein, aber ich sehe den Unterschied zur ersten Methode von Peterfido nicht.
Dort werden vermutlich die meisten Fahrzeuge eh auf Hinterrad Antrieb umgestellt oder sowieso alle Vier Räder antreiben (bringt eigentlich nur Vorteile).
Wieso Hinterradantrieb? Da sehe ich keine Argumentation für. Allradantrieb als Direktantrieb (also mehrere Motoren) könnte ich mir vorstellen.
Mir wäre noch wichtig, dass er abschließbar ist und für den Straßenverkehr zugelassen. Wenn Du ihn an mehreren Autos (abwechselnd) nutzt, sollte das Kennzeichen einfach austauschbar sein.
Dann würde ich noch mal schauen, ob das Ding der Wahl irgendwo getestet worden ist.
Und letztendlich: Der Preis ist nicht so wichtig, ein Fahrradträger hält länger als das Auto.
Interessant - ich befürchte nur @Kapitano braucht für seine Situation - knappes einparken - ein ziemlich genaues Bild.
Vielleicht hilft ihm ja ein "alter" Trick mit Tennisbällen, die an einer Schnurr von der Decke hängen, weiter. Ich könnte mir in jeder Ecke vorne einen Ball in der richtigen Höhe und Position als optische Einparkhilfe vorstellen.
Vielleicht hilft Dir, @Kapitano ein klassischer Spiegel in der Ecke der Garage.
Jure - schau einfach bei Google unter 20V20 nach , da kommen ein paar schöne Bilder
Das Ding ist mein Avatar <---. Ich habe den im Sommer im VW Forum in Berlin gesehen. Vielleicht steht er da ja noch.
Wesentlich größer als ein Ateca erschien er mir übrigens nicht.
Wenn Du bisher nicht mit dem Geschäftsführer gesprochen hast, würde ich das jetzt nachholen. Falls Dein Gesprächspartner der Chef selbst war, kannst Du das natürlich bei Seat Deutschland mal schildern. Dann passiert entweder gar nichts oder Du brauchst einen anderen Seat-Partner für die Inspektionen.
