Leider nicht hilfreich da es hie rum ein Problem von vor einem Jahr ging wo Huawei die Dienste von AA geblockt hat. Bei mir funktioniert es ja aber leider nur sehr unzuverlässig. Es bricht manchmal nach 2 Stunden, manchmal nach 10 Minuten ab..
Beiträge von AtecaFR77
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Ich hab das Problem mit AA das die Verbindung nach eine Weile abbricht und dann im Minutenrythmus weiter abbricht. Hab vom originalkabel bis hin zum super sync Kabel alles durch. Habe ein Huawei Mate20Pro. Im übrigen lädt das Telefon weiter wenn FullLink abbricht und es verbindet sich auch ohne neues Kabelstecken neu... Hat jemand ne Lösung?
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Die kleben an die die Plastikclips filz rüber was zur Folge hat, dass das VC neue Spaltmaße hat. Also rundherum ne größere Ritze. Daran hab ich mich schon gewöhnt. An das andauernde klappern bei Temperaturunterschieden von Auto zu draußen allerdings nicht.
Wo wir hier gerade beim Klappern sind. Hat jemand mal diese vibrieren in Tür , Fahrertür ziemlich links wo Leder/Stoffverkleidungs sitzt, wahrgenommen? Besondern wenn hohe Töne mit Bass gemischt kommen. -
Da steht nichts von 2018
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Das verstellen der Neigung geht nur mit dem elektrischen Sitz, genau aus dem Grund habe ich den auch geordert.
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Hast ne PN
Ich würde es auch mal gerne wissen. Habe selbes Problem. Bei mir würde Filz runter geklebt. Bei starken Temperaturschwankungen klappert es immernoch...
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SHA256 stimmt überein. Es erscheint mir auch unerklärlich. Bin schon am Überlegen, ob mit dem Modelljahr 2019 und MapCare irgendwas geändert wurde, was zu dem Problem führt.
Nö, ich hab nen MJ 19 und lade alle Updates bei VW runter und spiele sie auf. Hatte noch nie nen Abbruch. Da liegt der Fehler wohl beim Nutzer.
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Ging im deutschen Konfigurator nur mit dem kleinen Diesel.
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Installation hat einwandfrei geklappt. Danke.
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....muss man da einen Schutz montieren?
..Kinder?
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kleiner tipp. Macht es nicht wenn es dunkel ist da das Licht bei der kompletten Installationszeit an ist und auch am Schalter nicht aus geht ..
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Kann es vielleicht an unterschiedlichen Assistenzpaketen liegen?
Nein. Entweder er ist drin oder nicht.
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BJ19 und bei mir genügt es auch den Hebel nach vorne zu ziehen, danach gibt es kein automatisches FL mehr.
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Na dann scheine ich ja Glück zu haben das mein Ateca in maximal 5% der Fälle fährt er nicht an der schnur gezogen. Das einzige was mich an dem nervt das er halt wirklich keine Kurven unter 65 km/h fährt.
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Auf welche Assistenten bezieht sich denn das „Vorwarnsystem“?
ACC und Front Assist
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Die adaptive Spurführung lernt vom Fahrer umso mehr du selber ping pong fährst, umso mehr tut es die AS auch. Bei mir gibt es nach 3 Monaten kein ping pong mehr
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Ich habe nie von Kopfhörern geredet....
Aber die Kopfhörer sind echte Hardware von Beats.Beim Ateca wurden einfach die Standard VW Lautsprecher eingebaut und mit der Software von Beats(wenn überhaupt) bespielt.
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Beats gehört zu Apple.
Wenn ein Android damit läuft, kann das nur Probleme geben .
Beats ist Apple zertifiziert und wurde von denen gekauft und nie verändert. Du kannst dein Samsung ja mal an die Beats Kopfhörer und an ein Apple anschließen, da ist nicht ein Hauch von Unterschied zu erkennen.
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Danke!
Habe heute morgen damit die Daten vom Navi+ auf Version 177 "upgedatet.
Gruß Jörg
ist das nicht dieselbe Version wie von der VW Seite?