Beiträge von janschke

Hast du einen Radträger auf deiner Anhängerkupplung transportiert?

Zitat von chriboo

Aber womit kann so etwas zusammenhängen?

Soweit mir bekannt werden die Positionen des Spiegels im „Spiegelsteuergerät“ abgespeichert. Da es dieses Gerät nicht mehr gibt, oder es geändert wurde, werden die Positionspunkte nicht mehr gespeichert, ergo funktioniert die Ansenkung leider nicht.

Hallo Forum,

mir ist es gestern zum ersten Male passiert, dass mein Panodach nicht schliessen wollte. Es fährt vor bis zum Windabweiser,drückt diesen nieder , bleibt dann stehen und fährt wieder in die Mittelposition. Habe alles kontrolliert,Dach wird täglich benutzt, alles leichtgängig.

Hat jemand von euch schon mal dassselbe Problem gehabt?

Spiegelabse

Zitat von morTi

Ich habe mich zumindest mittlerweile damit abgefunden und arrangiere mich mit der Topview Kamera. 🤷🏻‍♂️

Da musst aber sehr aufpassen, da die Top view cam nicht das Originalbild wieder gibt. In eine, anderen Thread wurde das schon mal erörtert. Das Bild der Topcam entspricht nicht der Realität.

Zitat von ahnidrum

Ja Spiegelposition steht auf R. Glaube, das Thema wurde hier schon mal behandelt und da wurde berichtet, dass im Modelljahr 2019 andere Motoren verbaut seien??

Soweit ich weiss fehlt die Möglichkeit des Speicherns. Also die Positionen können nicht gespeichert und somit wieder abgerufewn werden.

Also ich fahre nachwievor, mit Seat abgeglichen, 50200.😉👍

Zitat von Mudsch

Ja würde Ich. Das einzigste was mich stört ist die schlechte Verarbeitung im Innenraum. Da war der Exeo um Welten besser.

Mudsch

Darf man hinterfragen, was da schlecht sein soll? Also ich bin mit der Verarbeitung sehr zufrieden. Es knarzt und klappert nichts. Alles passt bei meinem Gut zu einander, keine Begleitgeräusche oder

Ähnliches.

Sorry, aber ich verstehe nicht, warum sich hier soviel auf Jimmy berufen. Ist er das Forum?

Lass doch einfach Jimmy einfach außen vor. Er hat einen untollen Ateca mit ein paar Defekten, und? Klar ist das ärgerlich und ich verstehe auch seinen Unmut, aber irgendwann muss mal auch mal Gut sein. Das ständige @ Jimmy.... macht die Sache nicht besser.

Lasst ihn einfach in Ruhe und hört auf ihn immer wieder auf das Thema zu heben.
Und für den Rest des Forums, ich bin auch kein Freund von dem elektronischen Schnickschnack, aber es gibt heute , in dieser Klasse, kein Fahrzeug mehr ohne das Gelumpe.

Zitat von ShadowXL

So langsam könnte Jimmy aber auch mal aufhören, Seat und deren Mitarbeiter hier laufend schlecht zu machen.

Danke, Danke und nochmals Danke.

Zitat von bauks

Da ich momentan für unseren Zweitwagen eher zu einem E-Auto tendiere, muss die Antwort eindeutig "nein" heissen.

Aha, saubere Luft bei uns auf Kosten anderer. Genau deshalb verabscheue ich E-Autos. Hinzukommt, dass die Bestandteile aus Materialien bestehen, die genauso endlich sind wie Rohöl.

Soll keine Diskussion werden, einfach Nur als Aussage genießen.

Definitiv ja, aber diesmal als Cupra. Der 190 PS Motor ist eine ziemliche Wurst.

Zitat von Pixxel

Mir war durchaus bewusst das sich hier wieder der ein oder andere auf den Schlips getreten fühlt. Dennoch ist meine Anfrage legitim - und bei genauerer Betrachtung müsste auch dem letzten Meckerer auffallen, dass eine zugelassene Anlage sich in einem vorgegebenen (Lautstärke-)Rahmen bewegen muss - wenn ihr meckern wollt, dann bitte bei denen die diese aufstellen.

Was macht ihr sonst mit den Porsche, Mustangs etc.? Die sind Serie zig mal lauter wie es ein Cupra mit legaler AGA jemals schaffen wird.

Nun bitte ich um konstruktive Beiträge zu meiner Anfrage

Es ist doch relativ einfach. Deine Aussage beruht auf „laut“. Und das stößt einfach bei einigen auf. Hättest du zu einer verträglicheren Wortwahl gegriffen, gäbe es vermutlich diese Diskussion nicht. Zum Beispiel, dass du eine Auspuff mit tollen Klang suchst oder sowas in der Richtung.

Im Prinzip kennst du ja schon die Antwort. Du unterstellst den „Meckerern“, dass wir wissen müssten, dass es eine laute AGA mit TÜV nicht gibt. Wie steht es denn mit dir, wenn du das auch weißt, warum dann dieser Thread?

Zitat von Palme

Wohlgemerkt habe ich kein E Mountainbike, ich habe ein klapp E bike von Blaupunkt und habe extra den Hersteller bezüglich dem Transport bei Regen hinter dem Auto angeschrieben (es gibt KEINE IP XX Angabe) und folgende Antwort bekommen:

Naja, sehr deutsch ist das nicht.........

Das macht den Transport in den Urlaub alles andere als leicht.

Das Abdecken der Räder ist vom Radträgerhersteller (THULE) nicht erlaubt..........

Alles anzeigen

Was passiert dann mit dem Rad,wenn du unterwegs bist und es regnet? Also wenn ein E-Bike Regen oder Sprtzwasser nicht abkann, dann ist es Müll.

Das man keine Abdeckung über die Räder stülpt ist wohl selbstredend oder will da jemand ein Focksegel hinter sich herziehen?

Warum muss ein Auspuff laut sein? Verstehe den Sinn nicht.

Habe nichts gegen einen tollen Sound, aber laut ist out.

Also nicht böse sein, aber mir käme mein Mountain E-Bike niemals in mein Auto. Wozu sollte ich auch mein E-Bike trocken und wettergeschützt transportieren? Wenn ihr im Wald fahrt und es fängt das Regnen an, packt ihr dann eure Bikes in transportable Plastikgaragen?
Ein Mountainbike ist und muss dreckig sein, daher kommt sowas gar nicht in Frage, es im Ateca zu transportieren.
Daher eine AHK montieren und gut ist.

Meine Meinung.

Auch wenn es nur 1 cm Unterschoed ist, ist das Fahrwerk des Cupra ein anderes. Ich bin beide Fahrzeuge gefahren und es waren definitiv zwei verschiedene Eindrücke. Generell ist der Cupra, egal in welchem Modus, deutlich härter als der FR im selben Modus.

Ich behaupte, der Cupra ist 3 cm tiefer als der normale Ateca.

Freut mich, aber hier geht es um den Ateca 2.0 mit DCC und nicht um den Cupra. Vom Fahrwerk sind beide Fahrzeuge nicht zu vergleichen.

So, EKZ hat es nicht hinbekommen. Eine befreundete Firma vom EKZ hat es dann hinbekommen. TWA und Einparkassi gehen wieder.

Egal, welches Fahrwerk, ein Gebrauchtes würde ich nie kaufen.