Wenn du nen VFL hast im Menü Sportmodus
Beiträge von Thogort
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Welcher Ladedruck wird bei euch unter Volllast angezeigt? Mir werden nur ca. 1,4bar angezeigt finde das zu wenig.
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Der Hochglanz Schwarz war nach 3 Tagen da wie das Schwert für vorne .
Grüße aus Bayern
Hast mal ein paar Bilder von vorne? Hab auch nen weißen und bin mir nicht sicher wie das kommt. Die Bilder von Rieger sind ok, aber ich hab gerne noch ein paar Andere.
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Habe bei Rieger nachgefragt, hier die Antwort:
Hallo Herr xxx,
es ist nur Pflicht bei Fahrzeugen mit Anhängekupplung.
Hier hat dies Seat jedoch so gelöst, dass der Haken bereits an der Anhängekupplung verbaut ist. Der Deckel ist hier Blind)
Bei denen ohne AHK muss die Abschleppvorrichtung hinten nicht zugänglich sein
Oh, hab ich gar nicht drauf geachtet Der alte Diffusor hatte nur ne Klappe und der Neue nicht. War mir aber auch egal, da für mich nur vorne wichtig ist falls man mal mit ner Panne liegen bleibt.
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Hab ihn mir auch letzte Woche bestellt und angebaut. Der Anbau geht schnell und ist kein hexenwerk. Einzig die Bohrungen innen neben dem Auspuffrohr sind wenn man eine Remus hat etwas doof. Die Rohre sind dicker und man muss halt schräg bohren. Ist aber der Schraube im Plastik auch egal.
Abschlepphaken gibt es natürlich nicht mehr nun. Auch die Lösung mit den drei Schrauben wegen der AHK ist nicht glücklich. Kann man aber damit leben.
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Ne, nur ob gechipt ist. Dann auch nur wenn es eingetragen ist
Ist die einzige Auflage die einem im Weg stehen könnte. Ansonsten geht das ohne Probleme durch.
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Musst zum TÜV. Ist aber nur Formsache und geht schnell.
Hauptsächlich geht es darum das dein Auto nicht gechipt ist und schneller als 260 fährt.
Ich war bis heute noch nicht beim TÜV. Erledige das im Februar zusammen mit ner anderen Sache. Das Teil ist nicht so relevant wie ne Felge oder andere Anbauteile.
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Sind die Radaufnahmen plan? Kannst ja prüfen indem du nur die Distanzscheiben montiert und dann drehst mal. Kannst ja visuell vielleicht was erkennen.
Ansonsten mal messen. Damit geht es einigermaßen günstig
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War eher ironisch von mir gemeint. Das habe ich dem Serviceleiter auch genau so gesagt. Doch er verwies auf
Seat und das die das letzte Wort haben was weitere Maßnahmen angeht. -
Gespült ? Was haben die da gespült ? Beim Kühlwasser ? Spülen tut man da eigentlich nichts bei einem so neuen Auto.
Es heisst zwar spülen, aber im Grunde wird nur das Kühlwasser getauscht und die Luft angesaugt.
Seat meint das Luft drin ist.
Nach 1,5 Jahren und 30k Kilometer bei 4x nachfüllen ist bestimmt Luft drin.
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Was ist die TPI?
Mir wurde gesagt das ist unbekannt das Problem und Seat lehnt aus Garantiegründen eine weitere Maßnahme wie öffnen etc ab. Statt dessen wurde das System gespült. Falls ich wieder ein Problem habe soll ich wieder kommen. Hab nun immer 1l Kühlflüssigkeit dabei.
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schau dir das Video an. Meiner ist exakt genau so.
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Hab die Lippe nun dran und die kommt echt gut. Zwar nicht ganzso billig, aber im Gegensatz zu der CSR sieht sie perfekt aus.
Hier das Video von Je-Design. Meiner ist auch weiss und hat auch den Ladekantenschutz. Das passt perfekt zusammen.
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Hab den Cupra nun schon seit 05/19 und knapp 30.000km drauf. Den ersten Kühlwassermangel hatte ich nach 12.000km. Danach bei 18.000km und nun dieses Jahr schon 2x. Bischen arg viel was da Verlust ist. In der Werkstatt war er schon und die haben nen Überdrucktest gemacht ohne Auffälligkeiten. Meine Sorge ist das es über den Motor verschwindet. In der Werkstatt haben die wieder den Test gemacht und nachgefüllt. eine Erklärung haben die nicht. Das ganze geht schleichend, also keine Lache unter dem Auto.
Habt ihr auch so einen Verbrauch?
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Alleine das Wort Feind ist so vollkommen fehl am Platz...
Naja, Feund und Helfer ists ja dann nicht wenn er dich Hopps nimmt weil er seine Infos von hier hat oder?
Da hört die Freundschaft auf.
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So, nun ist die Lippe verfügbar. Sieht sogar richtig gut aus. Gleich eine vorbestellt und in KW38 soll sie verfügbar sein.
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Irgendwie kann ich den nirgendwo im Netz finden. Weder mit der Teilenummer, noch auch ohne Teilenummer in den Katalogen. Jeden Mist kann ich finden, aber den nicht.
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Mir ist beim Wechsel des Luftfilters der Anschlussstopfen vom kleinen Schlauch links abgebrochen. Denke ist der Unterdruckschlauch. Hab den nun provisorisch wieder angeklebt, aber ich will den Deckel tauschen.
Hat jemand die Ersatzteilnummer davon?
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Mein Fehler DSG und Wandler in einen Topf zu werfen.
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Im Ecomodus kannst es besonders reproduzieren. Mit 50-60 fahren und dann leicht Gas geben und es geht los.
Die beiden Passat bei uns in der Firma machen das auch. Der Tiguan ebenfalls. Nur nicht so laut.
Laut meiner Werkstatt, weil ich da auch deswegen war, aber normal und nichts unbekanntes.
Geh trotzdem mal hin, vielleicht ist es ja was anderes bei dir.