Beiträge von tacco

Die DC sind keine Stromfresser das ist klar. Mein vorhergehender Wagen war ein Sharan mit allem Zipp & Zapp, daher auch elektrisch fernbedienbare Schiebetüren etc.

Nach einer Woche Standzeit, Startete er nach wie vor, man bemerkte es lediglich an der Innenbeleuchtung das die Batterie schwäch als üblich war. Aufnahme nur bei Bewegung und Erschütterung. Die Batterie musste nach 2 Jahren ersetzt (Aussage des Freundlichen) werden da ein reger Strom bedarf da war. Ich muss niemandem erklären was so eine AGM Kostet.....

Das sind meine Erfahrungen. Im Touran hatte ich die selbe Lösung und da ging es ohne das ich jemals bemerkt habe, dass die Batterie schwächelt.

Touran war aber nicht so vollgestopft mit Elektronik, evtl. lag es auch daran.

Möchte nur darauf hinweisen

Wahrscheinlich haben die heutigen Fahrzeuge wirklich eine Sicherheits Abschaltautomatik, dass ein Starten jederzeit machbar ist.

Nur dann bringt die DC wenig wenn die ein paar Tage ohne Zu Speisung OFF war und ich einen lack Schaden am KFZ festelle

Hi Sirrolf, schau mal da gibt es ein Set, da kannst du die Grösse entnehmen: klick mich

Auto Hi-Fi ist für mich zu lange her, daher keine Empfehlung die ich Dir geben kann. Da gibt es bestimmt andere die das beherschen

Hab ich nie nachgemessen, jedenfalls ist mir die benötigte Startzeit nie Negativ aufgefallen. Da fällt mir die BlackVue schon mehr auf mit ihren Sprach ansagen

Aber lass Dich nicht durch solche Dinge Nervös machen

Hami nein das war nicht an Dich gerichtet, nur allgemein. Ich denke einfach das die Erwartungen heutzutage sehr hoch gestellt sind. Die Videos auf YT und in den Foren habe ich auch gesehen. Ich kann nur sagen, dass ich diese teilweise nicht nachvollziehen kann. Ich meine damit, SD Karte direkt aus der Cam und ab in den PC, da sehe ich die entgegenkommenden Kennzeichen nicht so deutlich wie auf YT etc. und ja, habe die selbe DC genutzt.

Aktuell nutze ich auch eine Nextbase 522, die Videos davon im Netz sind sagenhaft, bei mir sehe ich das nicht so. Man denkt die Aufnahmen sind an jeder Stelle zu Stoppen und 100% Scharf, die Realität schaut anders aus. Also nicht falsch verstehen, die Nextbase macht tolle Aufnahem und ist eine tolle DC!

Egal was Dir auf dem PP passiert, ohne direkte Video Aufzeichnung sind es nur Mutmassungen. Andersrum gesagt nen Anwalt einschalten der das ganze regelt kostet mehr (Energie, Aufwand und Geld) als eine Parkschaden Versicherung, denke ich.

Zudem mal abgesehen von Aufnahmen in der Öffentlichkeit auf Öffentlichem Grund, wie weit solche zugelassen währen od. sind.

Den ich denke nicht das ein Lack Kratzer von den Freundlichen in grün ernsthaft geprüft wird und eine Lack Analyse getätigt wird.

Daher meine Meinung, eine Cam ist gut und man sollte keine Wunder erwarten.

Ich hatte das hoch gelobte Produkt aus den Foren installiert, welches Einstellungen der Stromzufuhr für die Frühzeitige Abschaltung ermöglichte, (Parkwächter) ich meine ich habe es damals auf 12,6V eingestellt, mein Sharan hatte teilweise aber Mühe zu Starten. Es reichte zwar immer aber darauf verlassen mag ich mich nicht. Meine Aktuelle DC inkl. Hardwire Kit hat keine Stromwächter integriert und die Kamera macht endlos Aufnahmen. Wagen würde ich es heute evtl. noch mit einer BlackVue und dessen OBD Adapter. BV hat auch einen tollen Parkwächter drin.

Die von mir genutzten Cam's sind: Datakam, Garmin 56 & Mini (Aktuell im Taracco), BlackVue Dr650, iTracker Mini und Nextbase 522 inkl. Rückkamera Adapter.

Die Garmin ist mit Hardwire Kit, jedoch nur mit Zündungsplus Installiert.

Kabel musst Du bei jeder DC verlegen, Ausnahme mit Garmin vorne und hinten, Strom brauchen die aber auch beide

Ich stand übrigens auch kurz davor eine Viofo zu kaufen, es gibt übrigens Händler die Selektierte Viofo verkaufen. näheres findest du unter Tante Google od. PM dann schicke ich dir den Link.

Sollte es okay sein dann stelle ich den Link auch gerne hier Öffentlich ein zum Händler, nö ich bin nicht verbrüdert, verwandt etc,

Wenn ich manchmal so lese was von einer DC gefordert wird, kann ich nur sagen lasst es am besten gleich. Denn die Anforderungen sind einfach zu gross!! Für einfache Aufnahmen von einem Vorfall reichen jedoch die meisten DC volkommen aus.

Es gibt viele Aufnahmen in den dafür vorgesehenen Forums, wo ich mich Frage wie die diese Qualität hinbringen. Ich selbst habe aus Neugier auch verschiedenen getestet, auch eine BlackVue die zu den Besten gehören. Auch da kann ich im Gegenverkehr nicht ohne weiteres beim Abspielen ein Kennzeichen Deutlich erkennen. Sie reichen jedoch allesamt dazu, den Vorhergang eines Vorfalls zu visualisieren.

Zu den Parküberwachungen, gehen wir davon aus der Einkaufswagen prallt seitlich in mein Fahrzeug, was bringt mir da eine Aufnahme der Front od. Heckkamera? Nichts, denn die Person die dann evtl. auf dem Bild erscheint ist vermutlich auch für den Schaden Verantwortlich aber beweisen lässt es sich damit nicht, da ich ja keine direkte Aufnahme davon habe. Für mich wäre daher eine 360 Grad Aufnahme von Nöten.

Zur Parkraumüberwachung kommt die Stromversorgung hinzu, wie soll das möglich sein eine Aufnahme am besten im 7h24 Modus ohne das die Autobatterie versagt?

Ich hatte anfangs verschiedene Adapter getestet, welche bei zu wenig Board Spannung Automatisch abstellen sollten, hat keiner wirklich geschafft. Also unnütz, es gibt Möglichkeiten mit Batteriewächter aus dem Camping Sortiment, dann sind wir jedoch bei einer Installation die vorne bei der Batterie direkt beginnt. Was ist aber wenn der Stromwächter eingreift und die DC nicht mehr mit Strom versorgt und dann ein Vorfall geschieht? Alles Geld ausgegeben für die Katz.

Klar gibt es Lösungen, da wäre die Möglichkeit mit Akkus (z.B. Blackvue ca. 1100.- mit DC) aber auch diese wollen zwischendurch geladen werden. Ja sie werden während der Fahrt geladen wenn das Fahrzeug länger steht, geht auch denen der Saft aus.

Ich erwarte von einem solchen System, das es wie ein Airbag funktioniert. Es ist vorhanden, bedarf keiner Aufmerksamkeit und im Falle eines Falles ist das Video vorhanden. (Träumen darf man ja)

Wenn man jedoch eine DC braucht um einen Vorfall vorne od. hinten festzuhalten reicht eine normale DC aus.

Man kann Dual DC nehmen mit und ohne Kabelanbindung, für die Einfache Montage z.B. Garmin Mini hinten und vorne eine Garmin 56. Klein gut und ohne Kabel von DC zu DC machbar.

Mhhmm nein ich bin nicht von Garmin

Einfache Dual Installation:

Garmin

Zu de besten DC überhaupt zählen:

BlackVue (kosten eher hoch)

Thinkware

Preisleistung sehr gut und beliebt:

Viofo (als Single od. Dual Cam bis 4K)

Am liebsten gleich PnP inkl. Full Mirror Link

@Deluxe, google mal aa gateway, dann den XDA link anklicken.

Da sind alle Case (Fälle) erklärt

Ich schalte schnell auf Navigation und wenn die Dunkel ist, ist ja das Abblendlicht ein. Hab ich schon beim Sharan so gehandhabt.

Fahre zwar einen Tarraco und hatte die letzten beiden Tage das selbe Problem.

Atk-User Ich geb Dir recht, darauf verlassen möchte ich mich nicht bei diesen Straßenverhältnissen.

AAABER, ich will den Tempomaten nicht missen!! Den der ist leider auch Ausserbetrieb.

Wenn jmd eine Lösung hätte wie man die Oberfläche behandeln könnte, dass der Schnee am Radar nicht haften bleibt wäre ich Dankbar.

Dream-ZH

So könnte es gelöst werden, wenn man die Sicherung findet und daran keine weiteren Wichtigen Verbraucher dran sind die Dauerplus brauchen: Klick

ForceUser, hatte anfangs das selbe Problem.

Ich habe es so gelöst:

-OBD11 ausstecken Zündung aus

-OBD11 einstecken Zündung ein

- Dan wie in der Anleitung alle Punkte EINZELN Codiert. Dann hat er alle angenommen.

Leider aber auch bei mir alles Ohne Erfolg.

Die Codierungen von hier gemacht, Handy mit Kabel Verbund abgesteckt mit WiFi Verbunden, auch mit HotSpot Probiert.

Keine Reaktion, Google AA ist auch alles wie Beschrieben eingestellt.

Wegen Wifi, das MediaSystem hat ja Wifi drin, welches nur als HotSpot genutzt werden kann. Also das Handy gibt das Internet Frei an das Mediasystem und das Mediasystem macht einen HotSpot für andere Mitfahren.

Gibt es schon die Möglichkeit VIM zu aktivieren mittels OBD11?

Hat jemand eine Anleitung bereits gefunden?

Alternative, hätte jemand einen Idee Zündungsplus im Kofferraum abzugreifen?

Hallo,

Ich möchte meinen 12V Anschluss im Kofferraum von Dauerstrom auf Zündungsplus Umstellen.

Weiss jemand von euch

A: Welches die Sicherung ist?

B: Ob da noch andere Verbraucher dranhängen?

C: Wenn ja, welche?

Lieben Dank im Voraus!

Kleiner Input meinerseits, Ich hatte die Lade auf der Beifahrerseite mit Sitz Demontage gemacht. Kurz gesagt hatte ich über eine Stunde und ich habe wirklich keine zwei linke Hände. Vorsicht im übrigen, wenn die Schrauben runterfallen muss unter Umständen die Abdeckung der Kamera raus. War bei mir zweimal so. Also deckt das ab bei der Montage!! Dies hat bei mir die meiste Zeit in Anspruch genommen.

Auf er Fahrer Seite hatte ich das ganze in unter 20min. erledigt. Wie? Ganz einfach Sitz ganz hoch und nach hinten. danach die Aufhängung der Lade Modifiziert. Die seitliche vorrichtung für die Montage der Sitzblende abgeschnitten und auch diese einhänge raster auf der einen Seite weg geschnitten. Das Ding dann blos mit den zwei Schrauben rauf gemach und hält einwandfrei. Die Lade ist ja nun nicht so gross dass man damit Schwere Lasten befüllt. Hält Bomben fest.

Hatte vorher einen Sharan, hat mich nie gestört oder ist mir negative aufgefallen. Das beste aber, ich sie nie gebraucht

alpenschleicher

Schau mal hier Anleitung

Habe bereits beim Touran und Sharan die Spiegel zwecks LED Umfeldbeleuchtung bearbeitet. Einwenig Vorsicht ist geboten aber wenn du keine zwei linke Hände hast, geht das leicht.

Grüss Dich Xell1984

Lese ich richtig, Du erwartest Dein Tarraco erst? Also entstand Deine Frage aus einer Vermutung?

Weil bei meinem Xcellence habe ich das Profil permanent auf Individual eingestellt. Dies bleibt auch so wenn ich das Fahrzeug über eine Woche nicht bewege.

Wie es sich bei den übrigen Profilen verhält kann ich nicht mit Sicherheit beantworten, ich meine aber das der Eco Modus auch bleibt und die übrigen nicht. Was ich sicher weiss ist dass der Offroad Modus wieder zurück auf Normal geht.

Währe für mich auch nicht wirklich toll wenn ich im Individual mit DCC meine Einstellungen hab und die jedes mal wieder über das Drehrad auswählen müsste.

Ich hätte noch Bunte Pflaster mit richtig angeordneten Punkten, die Dir eine Sprit Ersparnis von min. 25% Erzeugen. Man muss diese Pflaster nur an den Richtigen Punkten im Motorraum anbringen

Spass bei Seite, würde dies wirklich Funktionieren währen die Forum's voll von Berichten.

Ich denke das OBD Teil blinkt einfach nach dem Einstecken und gibt einem evtl. einen Placebo Effekt.

Bei Ernsthaften Tuning Interesse findest du hier ausreichend Informationen. Im übrigen kann der Tarraco Aktuell nicht über OBD getunt werden, das Steuergerät muss hierfür ausgebaut werden. Diese Info habe ich letztens von zwei Tunern erhalten. Aktuell gibt es auch keinen "Kundenflasher" der dies kann.

Ja genau die Frage wo die Hände während der Meldung sind.....
Das habe sie mich auch gefragt, natürlich auf den Schenkel meiner Frau.
Ne wo denken die habe ich meine Hände 😂
Das war auch die Frage als ich gemeldet habe, dass die Meldung Lenkrad übernehmen des Öfteren vor kommt😁

Das sind Ausflüchte um sich von der Arbeit und Suche zu drücken.

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